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楼主: 特帅呆王子
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我的美式epp装备--终于还是加班装完了,继续上图

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发表于 2005-4-6 22:06 | 只看该作者
我的今天开始组装!发现了套件有点小问题哦!!两架中有一架的机头木条居然不是层板的!是普通的木条!!另一架少配了半边副翼用的4个小合页!!~~~~~~~~~希望以后发货前仔细检查一下!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2005-4-6 22:43 | 只看该作者
我的鱼机昨天顶着4~5级风又飞了3组电池,在低空调时被风吹翻N次,摔了4下,还好是在草地上,机身靠近鸡头的地方裂开两处,我用汉高瞬间胶已沾好,其它完好。照片怎么总上不去啊?唉!!外国论坛。:em12::em11:
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发表于 2005-4-7 08:38 | 只看该作者
特帅呆王子  在 2005-4-6 08:07 AM 发表:

称了下重量 412g:em20: 如果用1600m 11V估计也刚好400g而已 。感觉飞机设计的重心不大对头,因为我用手提机鼻测试垂直度机身居然不是铅直下垂的,而是后仰15度左右,但是它的电池是设计装在口袋里面,除非把电池拿 ...


呆呆,昨晚为你的epp鱼3d机做了个电机,重量35克。测试用1047桨:8.5V 5.8A,4710转,9V 6.4A,4900转,9.5V 7.1A,5150转(GWS计算推力480克);10V 7.8A,5380转(GWS计算推力528克)。用这个电机,全机重量可以减少40克左右,用你的垃圾锂电池应该可以吊鸡机5分钟以上。:em15::em15::em15:






[ Last edited by gxlzhdx on 2005-4-7 at 08:43 ]
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 楼主| 发表于 2005-4-7 09:28 | 只看该作者
哇!太好了!!:em07::em07::em07::em07:
用这个动力可以大大减轻起飞重量,最要紧的是不用买超贵的10C电池了:em24::em24:
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 楼主| 发表于 2005-4-7 09:33 | 只看该作者
哈哈~,底座换了电工板,工艺越来越成熟了:em26:





期待早日用上
:em24:
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发表于 2005-4-7 10:09 | 只看该作者
呆呆,你就好了,有新无刷用,gxlzhdx能不能也为我做一个呀:)
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发表于 2005-4-7 10:51 | 只看该作者
厉害!都是高手啊!
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发表于 2005-4-7 11:08 | 只看该作者
gxlzhdx 能帮我做几个CD无刷吗?好羡慕呆呆呀

期待呆呆的试飞报告和录像
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发表于 2005-4-7 11:46 | 只看该作者
哪个转子用了多少片磁铁???
转子壳是车制的?
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发表于 2005-4-7 12:23 | 只看该作者
gxlzhdx  在 2005-4-7 08:38 AM 发表:

呆呆,昨晚为你的epp鱼3d机做了个电机,重量35克。测试用1047桨:8.5V 5.8A,4710转,9V 6.4A,4900转,9.5V 7.1A,5150转(GWS计算推力480克);10V 7.8A,5380转(GWS计算推力528克)。用这个电机,全机重量可以减少 ...


你的电机定子是9极,磁铁是8极?

减速比是多少(我指的电机自身的)?
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 楼主| 发表于 2005-4-7 12:24 | 只看该作者
这个电机最牛的地方是 电流5-6A  比成品电机动则10A以上的小不是很多而是非常多 电流小下来,电池的C数就不用很挑剔了
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 楼主| 发表于 2005-4-7 13:24 | 只看该作者
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发表于 2005-4-7 14:39 | 只看该作者
要多少米啊?
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发表于 2005-4-7 15:23 | 只看该作者
zs0000  在 2005-4-7 12:23 PM 发表:

你的电机定子是9极,磁铁是8极?

减速比是多少(我指的电机自身的)?


呵呵!认真仔细的家伙:em15:电机是9N8P结构的,电机自身的减速比是4:1。其实不管是几极的锭子,磁极数/2=电机自身减速比。用了16片 6x3.1x1 的N45H钕铁硼磁片。锭子直径20.4mm,厚度5mm。3x0.31mm的漆包线3线并饶10T,星型接法。

外壳用的是原来CD电机的,需要打薄外壳内壁才能使用,这是最痛苦困难的事情,只能用小刀慢慢的刮。:em25::em25::em25:做好后的外壳重量只有2克。

[ Last edited by gxlzhdx on 2005-4-7 at 15:27 ]
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 楼主| 发表于 2005-4-7 15:30 | 只看该作者
辛苦你了!这个星期我就上去,一定要试验看看超级无刷电机的威力。:em10:
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发表于 2005-4-7 17:07 | 只看该作者
特帅呆王子  在 2005-4-7 03:30 PM 发表:

辛苦你了!这个星期我就上去,一定要试验看看超级无刷电机的威力。:em10:


别忘了我托付给你的重任啊,嘻嘻
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 楼主| 发表于 2005-4-9 22:02 | 只看该作者
期待的cd减速无刷到了, 装上去 ,用很次的那种sony1300ma 11V电池也可以吊起来拉 1000ma 11V 的TCL电池不到一半油门可以吊,但由于我肆无忌惮的加固飞机重了 就是用CD电机相对原来的ele 1000减掉40g + 电池减掉 60g(相对超越的1800ma) 总重量还是达到了 375g :em17::em17:
   现在南方天气非常闷热 断续吊了2分钟 怕电机的热散不出去,没继续测试。但是比原来的减掉了差不多100g 应该很好飞了:em15:
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 楼主| 发表于 2005-4-9 22:02 | 只看该作者


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发表于 2005-4-9 23:54 | 只看该作者
呆呆,刚才看了一下实际测试记录,实测推力:1047桨,9V 6.4A 4900转,推力498克,9.5V 7.1A,5150转,推力550克,10V 7.8A,5380转,推力大于600克。一般的11V锂电池组,能够长时间维持的实际工作电压在9.6-9V左右。这个电机实际的平均最大拉力可以维持在500克以上。你的机机全重375克,推重比在1.4左右。电机的温度问题,你可以放心使用。测试时,曾经在在10V电压下,连续全动力工作过5分钟以上,电机只是温热,没有问题。电机测试用的是辉盛18A电调。可以用于 JT类型(辉盛 ELE)和凤凰的无刷电调。早期出的JT无刷电调可能会有些问题。



[ Last edited by gxlzhdx on 2005-4-10 at 00:04 ]
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发表于 2005-4-10 00:11 | 只看该作者
这个CD电机真不错!本来想今天去试飞的!无奈风太大,吹个不停!!真没办法!!:em17::em17:

[ Last edited by mingji on 2005-4-10 at 00:14 ]
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