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. 这么久的帖子还给你们顶了出来，谢谢大家的支持。
. 关于发动机的固定，当时我家附近刚巧有个建筑工地，我就在工地里找了块坚硬的松木板加工成了发动机架，重50克。
. 飞了油龙后的感想。当时自已的飞行技术大菜，降落技术大差，因为油龙没有副翼，光是靠它来练习降落技术，确实很困难。
. 我现在已经可以轻松的飞3A和3D了，但我飞油机的基本功，还是靠正宗的25练习机练习得来的。我现在已经烧了近百升甲醇了，总的来讲，要多飞，飞机坏了，修好再飞，飞多了，技术就自然会提高了。
上一张我去年飞练习机的飞行图
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楼主
发表于 2006-3-7 17:52
