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楼主: zhangpengsir
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即将漫长的调修——记A2pro 480 Apache-阿帕奇像真机安装记(更新尾旋翼四桨头概念)

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发表于 2013-8-15 12:37 | 只看该作者
guojun815 发表于 2013-8-15 09:38
老狼,这个休伊不改机头不行吧?对不起你的地位啊。

外壳还没开工呢,机架还没调整好,到时准备改这款:

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2013-8-15 14:42 | 只看该作者
迈克老狼 发表于 2013-8-15 12:37
外壳还没开工呢,机架还没调整好,到时准备改这款:

德国陆军?


漂亮!!!

63
发表于 2013-8-15 14:51 | 只看该作者
LZ  加油  顶顶顶
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发表于 2013-8-15 17:43 | 只看该作者
迈克老狼 发表于 2013-8-15 12:37
外壳还没开工呢,机架还没调整好,到时准备改这款:

不错。等你的好消息。应该会比那个阿帕奇快多了。

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发表于 2013-8-15 18:11 | 只看该作者
APACHEWANG 发表于 2013-8-15 02:45
你这架450改旋翼头的飞机飞了没有

飞过二三十个起落,只飞悬停和航线,自己的飞行技术很菜。
66
发表于 2013-8-16 14:43 | 只看该作者
好大啊!!!!!!!!!!!
67
发表于 2013-8-16 14:43 | 只看该作者
可以上涡喷了
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发表于 2013-8-16 17:09 | 只看该作者
本帖最后由 九鲲 于 2013-8-16 17:11 编辑
迈克老狼 发表于 2013-8-15 12:37
外壳还没开工呢,机架还没调整好,到时准备改这款:

严重关注,我也是对这款休伊的机头耿耿于怀,但又没想到好的改造方法。休伊的机头其实大有学问,是一个有多重不同弧度曲线的类半球体,国内在售的机壳还没有哪款能准确的表现出来。这有一款老外开发的450休伊壳是我见过最接近的了








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 楼主| 发表于 2013-8-16 22:34 | 只看该作者
顶楼更新480阿帕奇”赤裸“离地首飞视频!

2013年8月16日傍晚

白天一整天大暴雨,本城各处汪洋……,今晚天气炎热,汗流浃背的调试机器,实在是按耐不住,简单处理了一下,就试机了。没想到居然很容易就离地了,虽然只有短暂的20多秒,但足以让入模只有2个月的新人被震撼得荡漾无比………………

人机都赤裸,像真壳在包装箱里睡觉,等着静模高手的助手做写实外观呢!

啥都没细调呢,目测简单调的十字盘,各路山寨固定方法;震动也没做专门处理,现在也不大;陀螺用的是论坛收的小姨子zyx-s二手的,只用了它的锁尾,斜盘舵机直接接在接收上了;超级山寨的天龙250的接收和遥控器~












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发表于 2013-8-17 14:58 | 只看该作者
恭喜首飞成功!下次试飞最好装上脚架,要不然很容易碰坏尾推的连接块。还要记得加块6s电池做负重,模拟装壳后的重量。
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 楼主| 发表于 2013-8-17 15:39 | 只看该作者
迈克老狼 发表于 2013-8-17 14:58
恭喜首飞成功!下次试飞最好装上脚架,要不然很容易碰坏尾推的连接块。还要记得加块6s电池做负重,模拟装壳 ...

感谢XD支持!

现在是两块二手3S的串成的6S,明显是有问题的电池,起飞一分钟有个Cell电压就低于3.5了,看来还得买真正的6S电池!

有几个450的脚架没装上,谢谢提醒,准备装上脚架和给尾巴做个保护装置再试飞!!!

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 楼主| 发表于 2013-8-18 12:03 | 只看该作者
顶楼高清漏毛大图及部分测试细节视频!

另外,6S供电的马达发热问题基本解决,现在完全在可接收范围,电调更不用担心,微温……
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 楼主| 发表于 2013-8-18 19:53 | 只看该作者
九鲲 发表于 2013-8-16 17:09
严重关注,我也是对这款休伊的机头耿耿于怀,但又没想到好的改造方法。休伊的机头其实大有学问,是一个有 ...

这个休伊壳做的好啊!

但真觉得大机做休伊可惜了点,我可能倾向于眼镜蛇AH-1W~

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发表于 2013-8-18 20:49 | 只看该作者
挺漂亮的机子
75
发表于 2013-8-18 21:04 | 只看该作者
迟早要让你们给毒死
76
发表于 2013-8-20 10:05 | 只看该作者
我勒个去!老兄上大鸡了啊!快整个四桨头吧,150块好像,像真到底了! 这机结构很不错啊,尾桨到大桨同一平面了,飞机悬停的时候应该不斜了吧?
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发表于 2013-8-20 10:14 | 只看该作者
老兄,仔细看了视频,补偿貌似设太多了吧,抽油门反而尾巴左摆了,悬停真是稳得一逼,另外副翼上的洞是减重,要贴粘纸把洞盖住的,这么裸着是不对的。。。
78
 楼主| 发表于 2013-8-20 10:54 | 只看该作者
greenwan 发表于 2013-8-20 10:05
我勒个去!老兄上大鸡了啊!快整个四桨头吧,150块好像,像真到底了! 这机结构很不错啊,尾桨到大桨同一平 ...

市面上的四桨头和这款机不兼容,这款机是6mm主轴的!

我在想办法把这机的主轴头部车成一段5mm粗的,但下面的十字盘有不兼容,这机的十字盘上没有相位器的球头安装座~

厂家正在开发配套的四桨头,但现在进度很慢,精度不行,急得我啊…………

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 楼主| 发表于 2013-8-20 10:55 | 只看该作者
greenwan 发表于 2013-8-20 10:14
老兄,仔细看了视频,补偿貌似设太多了吧,抽油门反而尾巴左摆了,悬停真是稳得一逼,另外副翼上的洞是减重 ...

“副翼上的洞”需要盖住??

什么意思呢?

80
 楼主| 发表于 2013-8-20 11:35 | 只看该作者
2013年8月20中午,部分零件到位,有新进度:


这个如何实现变距,大家都能懂,就是两根可调扭转拉杆的事了……………………

































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