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楼主: fengbo520
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时隔2天连续飞丢2架飞机损失近2万,讨说法

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发表于 2014-3-14 19:47 | 只看该作者
同一地点、同一状况,那地方是不是有恐怖分子。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-3-14 22:09 | 只看该作者
看来gps信号发射器很有必要啊 ,玩意丢了可以知道坐标
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发表于 2014-3-14 23:09 | 只看该作者
飞机都去哪儿啦?
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发表于 2014-3-14 23:14 | 只看该作者
失联了 希望能找回
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 楼主| 发表于 2014-3-14 23:20 | 只看该作者
顶到1000贴,再入一台
来自安卓客户端
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发表于 2014-3-14 23:28 | 只看该作者
同一个地点飞走两架,是不是周围环境比较复杂
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发表于 2014-3-14 23:44 | 只看该作者
这事有点蹊跷。。。。
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发表于 2014-3-15 00:24 | 只看该作者
同情啊
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发表于 2014-3-15 03:31 | 只看该作者
fengbo520 发表于 2014-3-14 16:49
起飞点已经确定,即使空中丢星,飞机也不该乱跑。姿态不受控制到底是什么原因。

即使记录home点了,遇到空中丢星,飞机当然会乱跑,我遇到过3次以上丢星后疯跑的情况,这个时候迅速切手动,摆平后切姿态飞回,太远看不清姿态有点难了,有时候切姿态飞机也乱跑,能看清姿态的前提下还是迅速切一下手动救机最靠谱

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发表于 2014-3-15 07:38 | 只看该作者
干扰信号会造成错误数据信息,产生错误指令。关键是数据处理硬件及软件对模糊指令的分析还没到人脑那么灵活应变,这种事找大疆他也没办法。
话说回来防电磁干扰的手段只能是力求减少危害,但无法避免有损害的事实。
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发表于 2014-3-15 08:12 | 只看该作者
说实话,我原来就说过,DJI的这个策略是不对的,光多轴飞控的版本就多达好几个,有什么Naza、什么悟空,是采取低价策略吗?不管低价也好,人家出问题也同样会找你们呀,不如沉下心来好好做好一款,目前悟空还是非常稳定的,
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发表于 2014-3-15 09:19 | 只看该作者
附近是否存在干扰源
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发表于 2014-3-15 11:34 | 只看该作者
被黑客劫持了
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 楼主| 发表于 2014-3-15 11:44 | 只看该作者
NAZA V2就是一垃圾,以前V1版本也遇到过类似的情况,GPS模式飞机自己飞走了,还好及时姿态模式飞了回来。这次没想到连飞都飞不回来了。
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发表于 2014-3-15 12:01 | 只看该作者
主控BUG吧节哀啊
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发表于 2014-3-15 12:07 | 只看该作者
安GPS定位
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发表于 2014-3-15 12:28 | 只看该作者
同用大疆对楼主表示深切同情
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发表于 2014-3-15 12:58 | 只看该作者
加入了寻找MH370?
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发表于 2014-3-15 16:25 | 只看该作者
同情.加慰问
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发表于 2014-3-15 18:13 | 只看该作者
非常同情楼主的遭遇,我曾经因设备问题造成丢机事故已有很多起了,几乎全是失控原因造成的,多旋翼机全都找回来了,一是有地面录像,二是飞行地方人烟稀少,同时机上也留有电话号码。失控的原因最后都基本查明,大致问题如下:
1)接收机中途不工作,有雪水进入;
2)2.4G功放接头开焊造成失控;
3)被金属物体或建筑物遮挡造成失控;
4)未给功放通电飞远造成失控;5)还有一起因接收机连线插头不实造成中途失控。
因以上原因在失控的同时又出现失控返航失灵才造成丢机事故。这和飞机上的GPS信号不稳定可能有很大关系,究其原因有以下几个问题出现:
1)电池或图传、电调,摄像头等电子设备与GPS距离很近,定位时好时坏。
2)从另装的OSD及配套的GPS数据上观察,飞机姿态和方向有时对GPS也有较大影响,甚至会出现时有时无的现象。那么,主飞控的GPS会不会也是这样呢,我没有NAZA配套的OSD,只能通过另一套OSD来观察的。
3)震动过大也影响飞控的正常运行。
   总之,飞行事故的发生很难预料,地面录像必不可少,它可以帮助找回飞机查明真像。



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