S800EVO无故失控惨炸-DJI技术支持2已帮助解决-分享炸鸡预防经验。

windguy

beache 发表于 2014-5-18 08:28
即将上手evo的我表示很紧张。难道这是一条航拍死胡同，非逼着我们去买零度的产品么？

哈哈

windguy

toohi 发表于 2014-5-17 15:42
本来航模就是小众群体玩，买来让你安全玩几个月就够了，然后随机启动自毁程序。不然他们的产品如何持续销售 ...

自毁程序？

linxijun

dengshiwei 发表于 2014-5-18 21:14
认真听课……不听话……

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dbl8855

电压低到过19.5，这电池太差了吧

SHKEG

看看大江怎么说

liych

SHKEG 发表于 2014-5-19 09:28
看看大江怎么说

有朋友帮我分析了。干扰。返厂吧。

yanls123

稳健

OSD 数据显示 LZ  104秒前一直用手动模式在作业 甚至起飞后都是，104秒左右，电压出现过骤降，同时导致了 GPS 星数为0，气压计，磁力计等多个数值出现异常数值， 然后马上恢复正常值， 控制模式由手动调整为GPS 姿态，然后进入航点模式，看来EVO 在上天经历了很不寻常的事情。

liych

稳健 发表于 2014-5-19 10:04
OSD 数据显示 LZ  104秒前一直用手动模式在作业 甚至起飞后都是，104秒左右，电压出现过骤降，同时导致了 G ...

非常感谢。

稳健

飞机的负载怎么能和手机充电的负载相比，哈哈，不过也不一定是电池问题，可能是电路某个环节出了问题

liych

稳健 发表于 2014-5-19 11:17
飞机的负载怎么能和手机充电的负载相比，哈哈，不过也不一定是电池问题，可能是电路某个环节出了问题

刚才用另外一台EVO测试了。然后我为了拍照手机没电了。充电一下。不要误会，哈哈。，

四轴迷曾哥

大疆的东西方便好用,但是能不能在稳定性上下点功夫?毕竟航拍最重要的是安全

饭饭不能吃饭饭

luowbyc 发表于 2014-5-17 10:03
一大早就碰见这么多炸，求数据，求分析

炸炸更健康

金源乐智

votreami 发表于 2014-5-18 08:39
老哥你真敢飞啊，在电线底下。话说那是什么地方？昌平？

哈哈是昌平，搬过来快两年了，好久不见你啊。电线下面飞我表示悔过

老林1226

贵州凯里小蒋

没有什么是绝对的，用DJI的产品问题出过，但是目前没影响到过炸机，对楼主的惨烈炸机表示慰问，这样的帖我都会看大家和DJI是怎么分析的，这就是积累经验

DJI技术支持2

楼主你好！

通过您给出的数据，得出如下分析结论：

通过这张图可以看出从起飞到104S这里一直是在控制模式3（手动模式）上。


这里加速度 X Y Z在104S左右同时间异常（正常的飞行时加速度不会超过1G),也就是说在104S飞机接触地面才有这么大的加速度。

结合数据的时间轴及2组参数上看，楼主在炸机前都是用的手动模式，大家也知道手动模式是没有任何姿态和速度的限制。


建议：飞行前务必检查飞行模式,通过识别LED颜色区分模式。

稳健

通过这个例子，建议DJI 能在手动模式的时候给出更明显的提示，虽然LED 已经有。例如电机的DD 报警，毕竟不是很多时候用手动模式的，如果有提示，LZ 起飞前通过提示就知道自己是在手动模式下飞，就不会有误操作了 。

锡林河

吓人！害怕！

锡林河

吓人！害怕！