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楼主: wbh86
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一毛钱自制APM电压传感器

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61
发表于 2014-9-6 22:10 | 只看该作者
lz你用的是废旧的原件,还有烂掉的电压计的接头,两手空空的人怎么做好?
请问楼主apm5v供电用2个x宝几块钱的模块并联行吗?主要是想提高可靠性

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2014-9-27 22:29 | 只看该作者
load0324 发表于 2014-9-6 09:58
为什么我做出来,测量电压时电压一直上升

我的也是一直上升,但是把那个万用表测量的电压一填之后就好了,确实很准,我用的4.7UF的电容,感觉这个电容的参数要求不是那么严,大点都没问题

63
发表于 2014-9-27 23:22 | 只看该作者
wuyudong 发表于 2014-9-27 22:29
我的也是一直上升,但是把那个万用表测量的电压一填之后就好了,确实很准,我用的4.7UF的电容,感觉这个 ...

怎么操作,教我一下
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64
发表于 2014-9-28 00:56 | 只看该作者
太强了
65
发表于 2014-9-28 09:14 | 只看该作者
load0324 发表于 2014-9-27 23:22
怎么操作,教我一下



看图

66
发表于 2014-9-28 17:34 | 只看该作者
wuyudong 发表于 2014-9-28 09:14
看图

我怕插上apm电压太高把apm烧了
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67
发表于 2014-9-28 20:22 | 只看该作者
APM上不是有个A1口吗,那个不是接电压传感器的么。能不能用哪个口啊?

68
发表于 2014-9-28 20:41 | 只看该作者
load0324 发表于 2014-9-28 17:34
我怕插上apm电压太高把apm烧了

你用万用表量一下插在AMP上的信号口和电池负极之间的电压,在5V以下就没有问题,那个电压数据只是按比例计算出来的,不是真实电压,你没学过初中物理的串联电路的分压原理么?

69
发表于 2014-9-28 20:49 | 只看该作者
wuyudong 发表于 2014-9-28 20:41
你用万用表量一下插在AMP上的信号口和电池负极之间的电压,在5V以下就没有问题,那个电压数据只是按比例 ...

这个我懂啊,但是测电压时,万用表数字一直上升,所以我就不敢插上apm用。。。
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70
发表于 2014-9-28 21:13 | 只看该作者
load0324 发表于 2014-9-28 20:49
这个我懂啊,但是测电压时,万用表数字一直上升,所以我就不敢插上apm用。。。

那就是你的做法有问题了,或者那个元件坏了,按照楼主这个做法那个电压应该是12.6V*3K/(3K+10K)=3.78V

71
发表于 2014-9-29 06:26 | 只看该作者
wuyudong 发表于 2014-9-28 21:13
那就是你的做法有问题了,或者那个元件坏了,按照楼主这个做法那个电压应该是12.6V*3K/(3K+10K)=3.78V

...

不会吧?
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72
 楼主| 发表于 2014-9-29 08:50 | 只看该作者
可以用的,设置下端口就可以
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73
发表于 2014-9-30 19:54 | 只看该作者
wbh86 发表于 2014-7-6 21:40
需要的是实时电压采样,电容值大了的话采样电压更新较慢,100nf足够了
来自安卓客户端

我觉得用1uF好点,电压变化不会很快,所以大一点影响也不大。

74
发表于 2014-9-30 20:21 | 只看该作者
技术含量的,需要慢慢消化。学习
75
发表于 2014-10-1 10:11 | 只看该作者
感觉没楼主说的呢么好吧

76
发表于 2014-10-1 11:05 | 只看该作者
77
发表于 2014-11-16 19:41 | 只看该作者
技术虽然简单,这个耐心我做不到。。。。。
78
发表于 2014-11-29 12:32 | 只看该作者
看起来挺方便的。
79
发表于 2014-12-31 23:23 | 只看该作者



请教楼主一些问题

R1电阻9.74K,R2电阻2.93(3个1K串联,没整3K的)。
二极管规格相同,电容是玩具车上拆下来的10V 100uf的,测试结果如下。

第一块4S电池,电池的保存电压为15.63V,经过‘电压计电路’后测量到的是3.5V。
每隔约2-3秒降低0.01V,大概几分钟后降至3V后,每隔几秒再涨个0.01V,没看一直能涨到多少。

第二块4S电池,电池的保存电压为15.39V,经过‘电压计电路’后测量到的是3.5V。
每隔约2-3秒降低0.01V,大概两三分钟后降至3.33V,每隔几秒再涨个0.01V。
约五六分钟才涨到3.35V,比上一块慢很多,只涨了0.02V。

  • 问题1:此时电池未接负载,仅接电路测试,如果是飞行中消耗电量,此值应该会一直降低,对吧?
  • 问题2:请问这个降低后的电压计算公式是怎样的?
    个人猜测此结果的使用,
    是不是按16.8V时得到的值假设为5,
    当电池电压降到14.8V时,得到的值3时
  • 问题3:就可判断出电池用得差不多了,是这样的吧?
  • 问题4:因为要将此电压传给飞控或接收器,它们的安全承受电压是在5V以内的,所以才需将电池总电压降到5V以内,是这样的吧?
  • 问题5:问问华科尔的RX1002接收,在哪里接线来接入这个‘电压计电路’的电压数据。
我的环境,接收器是由飞控供电,线是接在1通道。





80
发表于 2015-1-5 19:59 | 只看该作者
技术贴,顶,用一个电压参数就够了,电流意义不大。
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