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小水 · 发表于 2014-10-8 13:13

nofai 发表于 2014-10-8 07:26
1圖.電壓 20.90 V 3.4 電池電壓不足.檢查電調是不是開了低電壓保護過高 2圖.飞控有拉高油門動作還拉好高 ...

没有。。电调没有低电压保护。。以前试过19V都没问题。

小水 · 发表于 2014-10-8 13:35

Smartype 发表于 2014-10-8 11:25
在104895的时候切Stabilize，此时pitch 65.2，开始修正，风大，而且正在下落，修正不成功，而且导致了roll ...

通道1和2 后面我就没操作了，主要在操作油门和切模式。

q372903917 · 发表于 2014-10-8 20:35

本帖最后由 q372903917 于 2014-10-8 20:36 编辑

发错地方了，编辑掉

q372903917 · 发表于 2014-10-8 23:00

小水发表于 2014-10-8 13:35
通道1和2 后面我就没操作了，主要在操作油门和切模式。

找到你的安全开关，检查下你的安全开关是不是有短路的情况

q372903917 · 发表于 2014-10-9 21:48

楼主，能把你的PIX发一张图吗？你的气压计读数居然完全没有波动。让人不可思议，还有。最后切自稳到日志截至，我看飞机是在上升。

小水 · 发表于 2014-10-10 11:53

q372903917 发表于 2014-10-9 21:48
楼主，能把你的PIX发一张图吗？你的气压计读数居然完全没有波动。让人不可思议，还有。最后切自稳到日志截 ...

不会吧，我看是一直下降啊。。。

caosix2 · 发表于 2014-10-13 10:59

q372903917 发表于 2014-10-2 23:05
自稳油门拉到最低10秒后，飞控会自动加锁，估计你在下降的过程中飞控自动加锁了，

分析得有道理。。。

地面站应该能看见：被自动加锁了啊。。？

加锁之后马达还是低速度转动的，有自稳效果的。

所以你的多轴就这么 稳稳的坠落 地面了。Over

mountain230 · 发表于 2014-10-14 19:55

趁机问一下，楼主这么多飞越机架平时怎么携带的？想找个大小合适的箱子好难

好邻舍 · 发表于 2014-10-14 20:07

多高下来的啊？

alexleft · 发表于 2014-10-14 21:24

真心说句学习了！空中被锁定的情况真的要好好研究一下。

小水 · 发表于 2014-10-15 11:07

caosix2 发表于 2014-10-13 10:59
分析得有道理。。。

地面站应该能看见：被自动加锁了啊。。？

当时太阳太毒。。没看清！！！也没仔细看到。。。悲催。。。

小水 · 发表于 2014-10-15 11:07

mountain230 发表于 2014-10-14 19:55
趁机问一下，楼主这么多飞越机架平时怎么携带的？想找个大小合适的箱子好难

2个自己的。2个朋友的。。。后备箱仍！！！

flylinux · 发表于 2014-10-15 11:53

最好用PX4固件飞，APM毕竟不是原装的

小水 · 发表于 2014-10-15 11:58

flylinux 发表于 2014-10-15 11:53
最好用PX4固件飞，APM毕竟不是原装的

菜鸟。弱弱的问下怎么刷PIX固件？

flylinux · 发表于 2014-10-15 12:03

小水发表于 2014-10-15 11:58
菜鸟。弱弱的问下怎么刷PIX固件？

就在QGC里面直接联网刷，刚刚有网友做了一份QGC的新手教程，http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=992921，里面有个PDF写得非常不错

炸香机 · 发表于 2014-10-15 12:33

飞行的时候千万不要把油门降到最低

小水 · 发表于 2014-10-15 12:54

炸香机发表于 2014-10-15 12:33
飞行的时候千万不要把油门降到最低

哥们请仔细看日志，油门没有到最低。

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