2米翼展7公斤重量级金属涵道版环球霸王C17运输机初六试飞成功，制作过程新增降落视频

jhbhb · 发表于 2012-2-5 08:05

这么重的飞机到底起不起的来，

taizitiger · 发表于 2012-2-5 09:07

用Y线并联电调控制线，把Y线其中一根的正极(红线）挑断，也就是只让一个电调给接收机供电。并联后再接入接收机。双发是这样，4发也是，接收机只收到一个电调的供电就可以。

冰雪露 · 发表于 2012-2-5 09:16

看看

打死小日本 · 发表于 2012-2-5 10:13

楼主强人啊，不服不行

zhujiantt · 发表于 2012-2-5 10:29

:em19::em17::em18:

疾风追月 · 发表于 2012-2-5 10:40

超棒呀

飞飞机的飞机 · 发表于 2012-2-5 12:47

我是来看降落的！

leemiller · 发表于 2012-2-5 13:45

太厉害了!

流浪的大象 · 发表于 2012-2-5 14:27

大制作丽海！！！

yangzheny1982 · 发表于 2012-2-5 14:34

牛P~~~~

lemon铭 · 发表于 2012-2-5 14:44

真羡慕，谁有飞机图纸，什么图纸都行，简单点的，我想DIY一部简单的

蓬蓬 · 发表于 2012-2-5 14:51

顶顶顶顶顶顶

新手=不会 · 发表于 2012-2-5 14:56

看看

dpdlover · 发表于 2012-2-5 15:05

khwan · 发表于 2012-2-5 15:24

原帖由 taizitiger 于 2012-1-29 09:37 发表
去年初六试飞成的KT板EPP为主材料的C17螺旋桨版，今年初六试飞新作的这个升级版：轻木层板结构的涵道版C17，翼展2米，全重7.1kg，2个90金属涵道共推力6kg，电池用1块5000mA6S。样子来说比去年的好看了，但是重量加倍 ...

阁下的C-17做工很好，若能用上新款正反槳90mm金属组合和增加多一块35C 6S电池，各自供电给每台涵道，效果一定不錯. 因我们90mm 金属涵道用上35C电池能达3.4kg推力，只悄增加1-2A电流。足可以低消增加一块电池的重量，同時正反槳组合(安装方法为左右涵道转动方向为向机身方向運作，除低消两边的反纽力和使两边推力更能集中而使推力完全发挥出来)。因使用两块电池更能使飞行時间达3.5分钟(全油门).
请考虑以上逑建议。

超级佩刀 · 发表于 2012-2-5 15:33

:em26: :em26: :em26:

wz40864 · 发表于 2012-2-5 15:40

列害

f0370ml · 发表于 2012-2-5 15:45

:em07: :em07: 帅

双飞燕062610 · 发表于 2012-2-5 15:47

阿萨德

lqe0052 · 发表于 2012-2-5 16:26

好牛啊:em16:

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