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楼主: sd513396214
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dji苏州站 苏大(意外s1000爽炸)

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81
发表于 2014-11-23 15:21 | 只看该作者
天哪!图片里找到了我,我能不能隐身啊

欢迎继续阅读楼主其他信息

82
发表于 2014-11-23 15:50 | 只看该作者
还真是看热闹的不嫌事大  万幸没碰到人
83
发表于 2014-11-23 16:22 | 只看该作者
djjafm 发表于 2014-11-23 02:54
据当时目击大概是AS150的。电池据所有者说也是新的充满电的电池

看第10张图,AS150插头上接了一个转换XT60的线,电池那头也是XT60,要不然我也不会这么说了

84
发表于 2014-11-23 17:25 | 只看该作者
那个应该是转接到每个电调的分插头吧!看炸的很惨,瞬间很多个手机相机对着尸体一阵咔咔咔,哟当时也不忍心多拍照仔细看,那样总感觉幸灾乐祸的。
85
发表于 2014-11-23 18:56 | 只看该作者
仔细看。掉落过程中还在拼命纠正姿态,如果是电源问题,那飞机就是普通自由落体,不会挣扎的。
86
发表于 2014-11-23 19:09 | 只看该作者
这你都敢发,等着大疆删帖吧。。。


87
 楼主| 发表于 2014-11-23 19:43 | 只看该作者
KaiyuAerial 发表于 2014-11-23 18:56
仔细看。掉落过程中还在拼命纠正姿态,如果是电源问题,那飞机就是普通自由落体,不会挣扎的。

这都能看到啊 牛逼

88
发表于 2014-11-23 20:44 | 只看该作者
远离人群无炫耀
89
发表于 2014-11-24 09:40 | 只看该作者
这帖子是要沉了么
90
发表于 2014-11-24 11:03 | 只看该作者

91
发表于 2014-11-24 11:18 | 只看该作者
干扰一定是干扰   话说我用哪吒V2的飞控一直好好的  看来还没遇到干扰
92
发表于 2014-11-24 11:32 | 只看该作者
真是丢脸丢大发了啊,本来是去牛逼的活动,自己安排策划那么久,结果自己飞炸了。想一想当时那个大疆的飞手得多尴尬啊,起飞时候,万众瞩目,羡慕之情溢于言表,不到几分钟,摔下来了,那一瞬间估计心都跌倒脚趾甲上了。不过也该感到万幸的是没有伤到人,不然,那才是摊上大事儿了啊!不管是飞控问题,还是飞手问题或者飞前的检查问题,这都是一起活生生的反面教材啊!
93
发表于 2014-11-24 11:32 | 只看该作者
多好的保安,保安不让你进是怕你炸鸡呀!!
94
发表于 2014-11-24 11:40 | 只看该作者
            保安有神助!能预知即将在里面会有飞机炸鸡,不让你们进去偏要进去,拦都拦不住你。只不过哥们儿你运气稍好,没有被飞机割掉你头上的神光!  哈哈哈
95
发表于 2014-11-24 12:40 | 只看该作者
本帖最后由 bh4sbf 于 2014-11-24 12:50 编辑

结果就是,大疆的专业设备和技术还没业余入门级的靠谱,(一群小精灵未见炸)。。


96
发表于 2014-11-24 12:58 | 只看该作者
人群上空都是炸DAN呀,都没炸到一个,看来技术都很高的吗,哈哈,官方弄得活动也满头上乱飞,哈哈顶肺
97
发表于 2014-11-24 13:18 | 只看该作者
有时候我是这么认为的,大疆本身产品出来是好的,但是代理商有可能在组装过程中由于不严谨,不注重细节,或者由于销量好,赶工,匆忙组装好发给客户,加上有很大部分客户是新手,或者本身不是玩航模出身的,对产品不熟悉,对操控性能不了解导致炸鸡,失控,失联现象大幅存在,这就是个关键所在。
细节注定一切。不注重细节都是存在隐患的。这很悲剧的,也难怪很多客户都在抱怨说大疆的产品不好,大疆应该好好从自身找原因,飞行器出故障不是小事情,砸到人不是价钱的问题了,我在前面一直质疑,发帖说那些疆托,也不是针对性的针对谁谁,其实都是为了大疆好。毕竟你们的产品有很多还是值得欣赏的地方。但是如果,售后这块,出厂这一块松懈掉将很快会找来麻烦的。在这里特别要指出的是,对于专业级航拍飞行器,比如S1000,S900,S800之类的尤其要认真对待,这些客户不是那些小罗罗,都是拍专业广告,大片用的。你们的代理商更加要严格培训,我是很怀疑有些代理商在组装过程中很不注重细节的,比如电源接口用的不合理,不如布线问题,你们有去反思吗?我认为你们没有,你们只关心卖出了多少,不关心有投诉的多少!这很悲哀。
你们的售后很牛的,我身边好几个都是你们的忠实客户都亲身体会到了,他们有些是有phantom2,有些是买了S1000,的,太利益化了。

98
发表于 2014-11-24 13:39 | 只看该作者
我就不吐槽什么原因了!S1000用的是XT150,AS150公插,如果电池采用XT60插头,这是S.B作风,因为本地电视台有台S1000一次飞行,直接造成XT60插头融化在一起,如果短路的话,当时绝对炸鸡!当时我是飞手,后来所有电池更换了XT150和AS150插头,至今无恙。

99
发表于 2014-11-24 18:36 | 只看该作者
本帖最后由 luowbyc 于 2014-11-24 18:49 编辑

我也不敢相信主电源插头会用XT60的,还是把飞手请来给大家解解惑吧,大家都着急了解真相呢。。。

100
发表于 2014-11-24 19:45 | 只看该作者
luowbyc 发表于 2014-11-24 18:36
我也不敢相信主电源插头会用XT60的,还是把飞手请来给大家解解惑吧,大家都着急了解真相呢。。。

主电源插头绝对不是XT60,这个我当场亲眼所见,他们到那首先是拔电池电源的,两个头子,一红一黑


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