为什么现在我们这个论坛里的飞机几乎都是泡沫机？

zongqing52

老手也飞不起轻木机!场地的原因,每次起降都有可能受伤的!伤不起啊!

天空@飞翔

fbiiceman 发表于 2015-2-20 08:28
现在新人多 老家伙们都懒的冒泡

说得有道理。

风之纹章

老鸟已经不爱发言了

caoshangfei

顺其自然

xuzizhao

我的情况还主要是资金跟不上，买机都是找便宜的白板泡沫机

离心式压气机

xuzizhao 发表于 2015-2-27 16:48
我的情况还主要是资金跟不上，买机都是找便宜的白板泡沫机

只要自己的修理和改装技术到位，EPO也能改出性能不错的特技机，不比轻木机差多少。

狐狸

早十来年你看一下有多少泡沫机？
泡沫机兴起来有几个原因：
1-动力；在十几年前要玩电机机？只有镍镉电池镍氢电池，还满贵；电机也只有可怜的有刷电机，动力差，死重，电调还不便宜；哪像现在，电机电调一套才不到一百块；电池也只要几十元一组；最便宜是桨，一元钱一个！以前？就只有老老实实买，要不然就自己砍桨（白桦桨木条也不便宜哈）！
2-材料：以前有KT板吗?  有大块的EPP泡沫吗？ 十几年前要弄一套泡沫机翼，个人到哪里去找泡沫？你想要一块，里都没有人理你，最容易的也就是找点废包装料，还不一定合适；
3-购买渠道：以前没有淘宝的时候，要买个机机或配件，对不起，只有那几家大一点航模销售商家，还爱理不理的，价格死贵！邮购个东西，十天半个月算快的了！
4-钞票：这两年刚出来上班的都有两三千一个月；二十年前俺刚出来时120元一个月，想买个有刷电调，半个月工资啊！现在，几瓶啤酒就够买无刷了！小孩子们的压岁钱就可以买一堆东西了！
5-时间：现在是5天上班两天休息，爽啊！至少有一天可以飞哈！
6-场地：十几年以前都是油机，重量不小（15级的都快一公斤），速度快！没有大一点的场地谁敢飞？现在的泡沫3D机，随便找个大一点的草坪或田地就可以了，大不了钻草丛；油机有几个人敢钻？
7-人：泡沫机的全套成本低，又好买，维修费用不高，即使炸鸡也不会损失啥设备，又不容易伤人，所以玩的人就多了，没人教飞也行，哪个家里没个破电脑？模拟器练一段时间就可以单飞了！

不过，泡沫机也带来不好的地方，容易带来坏习惯！不注意安全、不管场地如何，乱整!  泡沫机再轻，扎到宝马车也会闯祸！
最缺德的就是有些家伙，动不动就弄可以摄像的，还有带飞控的，美其名曰：无人机！到处乱串！也不管周边有没有敏感设施、禁 飞区域！我靠！一锅汤就这样坏了！
.......
总的说来，泡沫机是好事，俺的轻木3A可以当收藏，还不耽误用泡沫机练飞！高兴了就在小区后的菜地去飞几块电池！

南园猎鹰

楼上的是老航模了，我是07年入模的，我是晚辈，你说的那些新东西那年已都有了，也很便宜，我是出身于泡沫电动机的时代，所以我是至始至终都玩电的。但是小飞机的感觉和大飞机的感觉可以说是完全不同的，这点老鸟都懂。另外，航模也是一项高尚的运动，也是要讲规则的，不能随便乱来，看着有些人不拿泡沫机当飞机，乱糟蹋，乱炸，很心疼。场地可以找，为了找场地我们是不惜成本，有一段时间我们每周都开100多公里路（单程），到另一个城市去飞，航模还是讲究场地要求的，这是为了安全，你要对别人负责，也要自己对自己负责，更要对你的飞机负责。有场地条件的（我看论坛上很多地区的场地非常了得，连真飞机也能降了），完全可以搞几架轻木机，大飞机、小飞机搭配起来，不要只盯着一种泡沫机不放，可以多种选择，大的轻木飞机也完全可以用电的。

QXFDHPSUZHOU

南园猎鹰 发表于 2015-2-25 17:21
是呀，我的论点就是电动固定翼技术论坛上的航模器材应该是多元化的，不应只局限于泡沫。我是2007年入模的 ...

支持轻木DIY油改电！一直玩泡沫机，去年模友的40级油动练习机炸了，残骸送给我，我修复并油改电，尽管东拼西凑，破烂不堪，但飞起来的感觉和泡沫机完全是两回事，舵效真是杠杠的，还想问一下，轻木水机如进水，后果如何？会变形吗？

南园猎鹰

QXFDHPSUZHOU 发表于 2015-2-27 20:41
支持轻木DIY油改电！一直玩泡沫机，去年模友的40级油动练习机炸了，残骸送给我，我修复并油改电，尽管东 ...

轻木水机进水，轻木会变形，要马上晾干，机翼里进水还容易霉变，所以机翼还要做防水，飞轻木水机的都是高手，他们飞一般不会进水的，我们只能飞层板框架的玻璃钢水机，这个没什么压力，京商的红猪就是，好看又好飞。现在我正在家里改装红猪的动力系统，把动力加大，加大，再加大。

xuzizhao

狐狸 发表于 2015-2-27 19:41
早十来年你看一下有多少泡沫机？
泡沫机兴起来有几个原因：
1-动力；在十几年前要玩电机机？只有镍镉电池 ...

我当年也是这样过来的，苦B啊！

梅杰

进化论。时代的改变。航模的心态在往商业娱乐靠入。我现在是轻木休息时飞。平时飞泡沫娱乐。轻木的着陆太高要求！

南园猎鹰

梅杰 发表于 2015-3-1 23:03
进化论。时代的改变。航模的心态在往商业娱乐靠入。我现在是轻木休息时飞。平时飞泡沫娱乐。轻木的着陆太高 ...

”轻木的着陆太高要求！“，这个可是玩模型飞机最初级的基本功啊！如果场地合适的话。

离心式压气机

着陆其实就是基本功，什么材质的都需要练着陆。我现在着陆都欠缺熟练，无奈基本功单练的话太枯燥，我都是把3D特技和基本功混合着练。

梅杰

轻木的着陆要硬跑道。还要平的。泡沫的我就随便落了。

梅杰

我是说着陆的场地要求高。不是我技术不行

南园猎鹰

清道夫 发表于 2015-3-5 16:46
科技在进步，现在3d打印已经商用了，所以那种繁琐的人工操作会比机器取代也是迟早的事

所以，更要赶快多收集一些那种繁琐的人工操作出来的东西，以后想买也不一定买得到，值钱啦！
关键我们是看飞行性能，如果泡沫机性能比轻木高，我觉得是科技在进步，反之你懂的。。。。

划破净空

轻木机其实更适合修的，修起来之后重量增加少，对结构强度和气动外形的影响也小。修过就知

南园猎鹰

划破净空 发表于 2015-3-5 17:16
轻木机其实更适合修的，修起来之后重量增加少，对结构强度和气动外形的影响也小。修过就知

离心式压气机

这是我自己改装的EPO 3D机型，原机是全球的入门F3A Sunrise ep，去年夏天该机被桑塔纳压过以后就闲着了，由于EPO的恢复性能好，我又不喜欢玩3A类，就把它改造成了3D机，并采用了自创的碳条/桐木条/KT板加强形式，本质上此机的强度性能跟轻木机已经没区别了，重量还更轻，两根1X3碳条作翼梁的强度比原厂6毫米碳管还强，重炸5次机翼就没断过，并且现场满血复活，修理难度接近EPP飞机。
通过这次实践，我可以证明泡沫机的潜力并非想象的那么不济。当然由于加工成本、组装难易和美观的要求，现在基本不可能出现这种强度与重量兼顾的市售商品机，只能自己改。