【5iMX专访】他制造了全球首架自动驾驶载人飞行器

ezk

来引用媒体上面的话“A passenger would have no controls as a backup. In the event of a problem the company plans a remote control center that would take over the vehicle and ensure it lands safely”
翻译过来就是 “乘客没有备用的系统（适航证别想了）。如果飞机出了问题， ehang 准备一个远程控制系统接管飞机的控制来保证飞机能安全下降”
在引用 3DR  Randy  的话 No, thank you!

簖桥残血

nanguofeng 发表于 2016-1-7 22:55
这绝对是一个值得国人骄傲的开创性小成就，看展会上外国人都挺关注呢。要说出人命什么的话，电池动力，传 ...

“绝对比直升机安全”阁下知道直升机的大招auto landing吗，在无动力的情况下，直升机能依靠变距机构毫发无损地可操控降落，而多旋翼在失去一个电机的情况下，如果载荷很重，基本无法控制姿态的。多旋翼早在30年代就已经问世，为何这么多年，一直是直升机担任着载人垂直起降的重任呢？多旋翼在哪里？

停不住

旋翼最好高点。。。靠近被砍死多冤啊！

悠悠假期

羊是黑色 发表于 2016-1-8 13:45
2004年胡华智和孙勋一起制造了中国第一架异轴双桨共轴直升机“黑风”。孙勋曾是空军飞行员，驾驶歼七战斗机 ...

你看那个视频，孙勋在飞机上面

悠悠假期

zzc1205 发表于 2016-1-7 19:13
P&C那个飞机是我们在2001年研发的  这个轻型飞机俺也我有参与

论坛好多高人

悠悠假期

簖桥残血 发表于 2016-1-8 14:19
“绝对比直升机安全”阁下知道直升机的大招auto landing吗，在无动力的情况下，直升机能依靠变距机构毫发 ...

你说的是熄火降落？这招有几个人成功的？电影大片里吧

scwaaa

好久不上5i 来了就有经典 这两天看类似的新闻好几次了 曝光率也大  这篇文章就适合模友看

羊是黑色

悠悠假期 发表于 2016-1-8 15:14
你看那个视频，孙勋在飞机上面

我知道他飞过 ，我是说飞机是合朗造的，不能混在一起

羊是黑色

悠悠假期 发表于 2016-1-8 15:14
论坛好多高人

九鹰的飞机，孙勋也在那边干过，圈子好小

zg666

点赞！但我认为奖离地面太近，降落到高度1-2米内风险较大。试想一下，只要有一只奖着地。。。。。。。

纸鸢3+3

顶

yy5678

有梦想就好

南晨

向他学习，我的榜样

13342042997

安全性能怎么保证

老木子

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索

oakli

有梦想，有信念，有情怀的开拓者，中国的马斯克！

肥小喵

“有一个非常大的摄影师”~

南极光

小狼的尾巴

圈子好小，好小啊。
把x8,按比例放大就敢载人，让那些学流体的，搞力学的，材料的人，算法分析，力学建模的不用活了。
把航模的理念用在无人机上就是不合适的，把无人机的理念用在载人飞机上更不合适了。
而184恰恰是把航模的思路用在了载人飞机上。既然这样可以，闲着没事，做个载人飞机也简单不过了。
参加CES露个脸，也蛮不错的。
觉得好是因为这是中国企业，不过带来的灾难更可怕。

爵爷

严禁烟火24 发表于 2016-1-8 09:58
看了这么多回帖， 你才是真心懂的人啊。亿航纯粹就是拿184才炒作知名度 ，接下来借184来融资， 借着184来 ...

从这东西刚一出就是浓厚的apm的味道...
至于这次载人的这玩意..我也没看出哪里先进的味道...
更别说什么自主研发了...笑死人了