真实国外模友对 “一键救援” 和 “新手限倾角稳定模式” 评价 (3月3日新增9-12)

痴迷守护神 · 发表于 2016-3-1 22:04

caitaoxh 发表于 2016-3-1 21:57
我就纳闷了。楼主。你是想用宣传什么一个观点必须要让老鸟，新鸟认可你吗？？？？？？？？？？？？你从K，V ...

说的好顶

unun · 发表于 2016-3-1 22:04

唉，好好一個帖，又演變成這樣，有必要嗎，不同意就別看好了

sixiuko · 发表于 2016-3-1 22:22

我顶一下楼主吧，相信买救援功能三轴的模友都知道应该在什么情况下使用救机的，“无用论”也该省省了
大家都是明白人，该怎么选择就怎么选择

lhelong · 发表于 2016-3-1 22:38

caitaoxh 发表于 2016-3-1 21:57
我就纳闷了。楼主。你是想用宣传什么一个观点必须要让老鸟，新鸟认可你吗？？？？？？？？？？？？你从K，V ...

话糙理不糙

erimac · 发表于 2016-3-1 22:42

哈哈。最近我也经常去heli freak逛。主要看看gasser和jr 的老帖子，这边帖子太多都看完了。
我主要没钱搞那么贵的陀螺仪，一般炸鸡比较少，最近搞f450，炸炸挺便宜的。

。看样子有机会还得试试好陀螺

endyzhou · 发表于 2016-3-1 22:44

存在就是合理，没什么好争议的，苦练技术是根本，新设备新功能有条件就上吧，有总好过没有，像汽车安全气囊那样，有可能用到汽车报废都用不上，但一旦需要它的时候，一次就够了

littlestep · 发表于 2016-3-1 22:58

我手上2個MICROBEAST PLUS ....都是帶自穩救援.
上萬一台機, 不知還吵個舍? 由以前油機年代買個GY611 +S9251 也要27XX 又不是個個變成標準裝備?GY401 只會在450身上才用, 現在3軸帶自救才千多2千.
下一步NEO 也想試用.

fffffffff · 发表于 2016-3-2 01:33

这个要顶顶。

bombom · 发表于 2016-3-2 02:50

支持lhelong，救机就跟贤哥说的那样局限性，救机的惯性杀伤力可能遗憾终身，什么才是救机？如果你超过0.5秒还不能反射出你下一步的打舵，那你应该去练模拟器才对，否则这种水平切救机加上本身就被姿态混乱搞得一片空白的你还能稳住切救机后的飞机惯性？切救机只能有准备的情况下飞高过渡真机新动作的时候有点点用，而模拟器新动作能定点能快能慢时真机过渡分解动作也仅仅几下就能适应手感和真机的舵量，这样为何不巩固好模拟器真机再飞高点来过渡呢？要是飞高了还能炸只能说明模拟器没到位，这样看切救机这个功能也是多余的，甚至会让你模拟器没到位而真机急于求成造成危险，楼主说得切救机好比是任何时候的保险健一样那不单单是误人而是害人，这应该被指出来，还有楼主你爱装逼就拿出视频来，这样你才有资格教别人怎么飞，别纸上谈兵哗众取宠，误导人买些没用东西也只是损失金钱，可你这不止误人还害人仅仅为自己装逼就很不对了

老金 · 发表于 2016-3-2 05:00

我顶楼主。不是说他说的一定全对，而是他尝试用事实和数据说话的习惯。很多人从来没有这方面的训练和意识，很容易一说就炸。这就是我说过的道不同不相为谋。和理念不同的人讲道理很累，对双方都是。

武杰杰 · 发表于 2016-3-2 07:15

好东西啊

170159230 · 发表于 2016-3-2 08:32

我的个人观点，救机功能有好处也有坏处，好处是能救机，坏处是救机不当将害人害己，怎么说呢？因为在快要炸机的一瞬间，也就是一到两秒，你分辨不出是飞机故障还是看不清姿态，或者是错舵，你脑子里第一反应就是一键救机，3D有惯性，救机不得当，只有死路一条。

170159230 · 发表于 2016-3-2 08:35

救机功能，救了飞机，死了自己，无救机功能，救了自己，炸了飞机还能在修好，自己选者

爱飞的心 · 发表于 2016-3-2 09:22

作为一个新手，从春节关注直升机板块，关注陀螺仪后。。。。。。感觉到当“一些高端大气的东西”不太被国内玩家认可的时候，有些人总会拐弯抹角的用素质、人品甚至人格、等挖苦讽刺国内玩家---，难道国外的高大上玩家素质就有多高？

还有，作为一个新手，肯定想找老鸟有经验的人带带。那么一个自己都还没入门的人，却告诉大家要用什么设备，怎么飞直升机，这不是扯淡么？

想飞翔的小鸟 · 发表于 2016-3-2 09:50

在经济情况可以的情况下尽量用好的陀螺仪

et3010 · 发表于 2016-3-2 10:00

lhelong 发表于 2016-3-1 18:14
冒昧的质疑一下，大部分机械故障救不了？
如果只能救错舵看不清姿态之类的我个人认为是没啥用的，有那功 ...

你的这种观念就是，大家都不要来飞直机了要苦练很久才能出来飞，没练成之前不能出来飞？我就不喜欢了，我也是新手，我就是喜欢出来飞，就是不喜欢飞模拟器，但是我们新手也有安全意识，不去有人的地方飞，都是去没有人打扰的飞场。
有水平稳定模式，只是为了让新手能够更快的入门，不只是什么一键救机这么简单，让新手能够以多轴的水平自稳模式开展练习，多了份安全保障和上手难度，难道不好？凭什么我新手就不要出来飞了，你不是新手过来的？

DL飞天猫 · 发表于 2016-3-2 10:10

顶楼主一下，我觉得归根结底，是楼主在论坛树敌太多，无论你说什么，总有人出来跟你对着干。

DL飞天猫 · 发表于 2016-3-2 10:12

et3010 发表于 2016-3-2 10:00
你的这种观念就是，大家都不要来飞直机了要苦练很久才能出来飞，没练成之前不能出来飞？我就不喜欢了，我 ...

嗯，我觉得也是。
练完模拟器悬停飞真机，很长一段时间需要克服的不是技术障碍，而是心理障碍，即使条件反射形成了，模拟器飞的很好了，操作真机时的巨大压力都会影响操作。
而且楼主写明了“降低入魔成本”

小天天的一天 · 发表于 2016-3-2 11:02

caitaoxh 发表于 2016-3-1 21:57
我就纳闷了。楼主。你是想用宣传什么一个观点必须要让老鸟，新鸟认可你吗？？？？？？？？？？？？你从K，V ...

顶

lhelong · 发表于 2016-3-2 13:08

et3010 发表于 2016-3-2 10:00
你的这种观念就是，大家都不要来飞直机了要苦练很久才能出来飞，没练成之前不能出来飞？我就不喜欢了，我 ...

个人总结如下
航线党悬停派懒得练模拟器的人群，救机是有用的。
但是，一旦发生机械故障飞机冲向人群，救机比熄火可能造成更大的伤害。
有段飞手被油机砍后背的视频不知道你们看过没有，如果当时他切得是救机而不是熄火，我相信绝对会有重伤或死亡的危险

这是我的原话，你别视而不见。

那我正面回答，我同意你的观点，如果某一个模友一定要在只有0.几秒的距离、还没有安全铁丝网防护的的人群面前表演700级电直暴力3D，是的，救援不当可能伤人。

回答完后，我请问，你有没有考虑过你抬杠的问题的实际性。如果你现实生活中见到这类行为，我希望你去制止他起飞，而不是给他讲救援不当伤人的隐患

这是LZ原话，我用来反驳你的观点。拜托下次队友之间观点统一后再来开喷。不然徒增笑柄。

至于新手动作还处于错舵阶段就不要出来飞了吧，练好模拟器才是对自己对别人负责任的态度。

这句话，是从我入魔开始就被无数老鸟反复提及的，到现在我也认为无比正确。你不喜欢没关系，也没人强制你喜欢。

就像一个新司机刹车油门还偶尔搞混，仗着自己车有紧急避障非得开车上路，谁又能管得了你呢？

真实国外模友对 “一键救援” 和 “新手限倾角稳定模式” 评价 (3月3日新增9-12)

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