好盈V4保护视频上传好了！

淮安爱好者 · 发表于 2016-5-9 20:27

zfkiller 发表于 2016-5-9 20:22
这个我和舵机佬说过，等尝试解决吧

luopeixuan · 发表于 2016-5-10 08:17

真是搞死我们模友了。。。

czao · 发表于 2016-5-10 10:03

从不相信内置BEC，也不相信产品系列的中间产品，所以一步到位买了200A V4

cyclone1983 · 发表于 2016-5-10 10:23

BEC不就是个DCDC电源么，舵机动作时压降大，要不就是设计的输出能力不够，要么就是环路设计问题，动态反应太慢。
是问题就是问题，态度端正解决就好了，扯什么兼容性，欺负模友不懂电子啊

pppxq1964 · 发表于 2016-5-10 10:31

cyclone1983 发表于 2016-5-10 10:23
BEC不就是个DCDC电源么，舵机动作时压降大，要不就是设计的输出能力不够，要么就是环路设计问题，动态反应 ...

有理由具有说服力！

iamxmz · 发表于 2016-5-10 20:15

cyclone1983 发表于 2016-5-10 10:23
BEC不就是个DCDC电源么，舵机动作时压降大，要不就是设计的输出能力不够，要么就是环路设计问题，动态反应 ...

正解，BEC和舵机之间没有兼容性这么一说，出现这个问题一定是各种原因导致的供电能力不足。

wangrun45 · 发表于 2016-5-10 20:15

60Av4有这样的问题？

heianshi10 · 发表于 2016-5-10 20:21

淮安爱好者发表于 2016-5-8 16:34
大家看吧！！！！2颗全新的 120 相同问题！！！一台570 一台550L 问题解决不了

550L用120HV？？？？？

卡卡其顿 · 发表于 2016-5-10 20:56

heianshi10 发表于 2016-5-10 20:21
550L用120HV？？？？？

100A 飞暴力点容易保护不知道？

sky520 · 发表于 2016-5-11 00:27

本帖最后由 sky520 于 2016-5-10 17:30 编辑

cyclone1983 发表于 2016-5-10 03:23
BEC不就是个DCDC电源么，舵机动作时压降大，要不就是设计的输出能力不够，要么就是环路设计问题，动态反应 ...

一般情况下，DCDC的二次侧都是只考虑放电，不考虑回充的。但是如果加上舵机就不一样了，现在的很多数码舵机不能简单的等效为一个可变功率的用电器了。舵机动作的时候，不一定是从BEC上取电。在舵机大动作的时候，有可能出现舵机变成电源，瞬间电流回流的情况，也就是说舵机瞬间对BEC充电。
这种情况下如果BEC电路没有考虑到这种情况或者冗余度不够很容易让BEC重启。
如果想自己测试的话，可以用示波器看下BEC的电压，再测一下BEC的电流就知道了。

比如在德国很多人用的Savöx和BK的舵机就容易出现这种情况，Kontronik的JIVE PRO和Kosmik系列因此也出现过初期的BEC重启问题。

这个也是楼上台湾魔友为什么并联一个大电容以后就没事的可能性之一。
如果确定问题就是舵机回充电的话，最简单的解决办法就是要么换舵机，要么在BEC上并联一个电容或者电池组。

遇到问题大家肯定都不爽，不过还是要找出原因才能对症下药

暴力吻草 · 发表于 2016-5-11 03:09

hank0817 发表于 2016-5-8 23:38
使用60A V4 飛450L 與 Z12馬達的Q3一直都沒問題

最近換了M MOTOR 2623卻一直遇到斷電的問題，都是斷0.5 ...

断电0.5秒跟楼主的情况一样呢..
还有X5用 100A V3就很富余了，效果杠杠的了，干嘛要上120A

家电 · 发表于 2016-5-11 06:40

sky520 发表于 2016-5-11 00:27
一般情况下，DCDC的二次侧都是只考虑放电，不考虑回充的。但是如果加上舵机就不一样了，现在的很多数码舵机 ...

很专业，电机能用电也会发电。电调厂家增加一个外置滤波电容不就行了，这样在不增加产品体积的同时提高了BEC输出的稳定性。机身空间那么大放一个10000uf电容算什么！

淮安爱好者 · 发表于 2016-5-11 08:35

heianshi10 发表于 2016-5-10 20:21
550L用120HV？？？？？

不然呢？

hs987654321 · 发表于 2016-5-11 09:12

怎么跟ZTW一个熊样了，新产品还不如老款稳定

淮安爱好者 · 发表于 2016-5-11 12:27

hs987654321 发表于 2016-5-11 09:12
怎么跟ZTW一个熊样了，新产品还不如老款稳定

目前貌似有BUG

淮安爱好者 · 发表于 2016-5-11 12:28

heianshi10 发表于 2016-5-10 20:21
550L用120HV？？？？？

那应该用多少？考虑到550L机身重的问题！所以配个大电调！电池电机电调都轻松点！也更暴力点

a_hua2006 · 发表于 2016-5-12 04:49

淮安爱好者发表于 2016-5-8 09:45
4025
730Mx

告诉楼主我SAB500配4025电机 110KV 好赢100A V3 足以。BEC8.4V KST 标准舵机，没有什么问题.希望能帮到你。

a_hua2006 · 发表于 2016-5-12 05:08

luopeixuan 发表于 2016-5-9 01:05
请教一下，这个是什么情况！
配置
铂金V4 60A

中山胸是不是新买的380配的60A V4 3120电机出问题了？我也正入呢，还没发货，请尽快告知。如果是的话，我就不要60A V4 电调了，直接50A V3 的就好了。我手上有2个50A V3 飞480不下500起落了什么问题都没有。用K8定速，BEC7.4V.

luopeixuan · 发表于 2016-5-12 09:00

a_hua2006 发表于 2016-5-12 05:08
中山胸是不是新买的380配的60A V4 3120电机出问题了？我也正入呢，还没发货，请尽快告知。如果是的话，我 ...

对，目前我手上的60A V4确实让KB出现奇葩的问题，查看日志文件，什么遥控信号超出范围、信号丢失、BEC电压低于3.5V之类的一大堆。。。
间歇性出现飞机抽搐等问题，反正我一直就没飞好，我已经买了新的V3了，真是坑爹~

dongdongwa · 发表于 2016-5-12 09:57

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好盈V4保护视频上传好了！

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