关于先飞小电直还是一步到位的调查

sylbmw · 发表于 2007-10-23 18:08

原帖由 htgg 于 2007-9-12 15:34 发表
有钱人要买一辆大奔，他不会先买一辆夏利来练习的，丢不起那个人。有夏利的那钱请司机和专职教练都够了。
没钱人要买一辆307，他也不会先买一辆夏利来练习，丢不起那个钱。有夏利那钱不如以后给307修理和板金喷 ...

你看见过大奔从半空摔下来摔的西烂的？

高速旋转 · 发表于 2007-10-24 16:23

有米上好的，没米上小的

蓝色水域 · 发表于 2007-10-25 19:21

原帖由 sylbmw 于 2007-10-23 18:08 发表

你看见过大奔从半空摔下来摔的西烂的？

大哥～任何机新手飞都要摔
但是你没发现现在修450比修其他大多数机都便宜么？
配件。。。。
现在450的选择也很多
觉得亚拓贵可以买其他的嘛

老彭 · 发表于 2007-10-25 21:50

还是直接450吧!飞完LAMA等再去飞大电直还得重新学

北京模王 · 发表于 2007-10-25 22:04

支持直接450 :em15: :em15: :em15:

周问天003 · 发表于 2007-10-25 22:21

像450的飞机，要学习的不是舵面反应，是舵面平衡反应，LAMA不具备这个功能，所以你练LAMA无法学习到舵面平衡反应。也就无法悬停450。还有小飞机抗风性能差，在外面本身就难平稳，所以建议直接上450，当然模拟器是少不了的。建议上GL450S，有些配件可以换成金属的，比如中联，+字盘，学会飞一流的航线就可以学倒飞，至于所谓的3D，无非就是正飞向前、向后，倒飞等不断切换，那个时候估计一年后了，上500的时候到了，到可以可以考虑买高级控了。

极品飞机 · 发表于 2007-10-29 11:16

先练一下手感再上大的，电脑上练模拟器和真机感觉是不同的。

东东归来 · 发表于 2007-10-30 17:33

我觉得还是从小的开始比较好基础要扎实一些先可以练手感不至于造成重大损失

FSR999 · 发表于 2007-10-31 20:55

模拟器,一步到位 450

FSR999 · 发表于 2007-10-31 20:56

LAMA-------->450

kortan · 发表于 2007-11-4 00:05

我上的雷鸟，感觉很值就算全摔烂了也不到500元还是小电直入手比较好而且最近越飞越爽小电直也可以爽飞

kortan · 发表于 2007-11-4 00:06

补充以下模拟器太有用了！！！！！！！！！！！最好上G3

wzy_212 · 发表于 2007-11-4 08:09

原帖由 dosh 于 2007-7-11 12:06 发表
400以上的就一定是大电直么？？我买的科乐科四通阿帕奇500多啊…………

:em26: 哥们太有才了！

tichondrius · 发表于 2007-11-4 13:00

模拟器＋小电直

lijunmail · 发表于 2007-11-4 13:36

直接上450吧！

kiki0163 · 发表于 2007-11-5 09:17

直接上大的

yb222 · 发表于 2007-11-7 17:24

我也是一步一步的过来的，不过我奉劝一定要直接上450以上了，多练习模拟器一定行

xujun9990 · 发表于 2007-11-8 21:18

小飞机,大多价格便宜,配件贵,而且没多少精度,飞起来就不太好控制,结果就是经常摔.摔到没感觉了,调机?一想才几百块,不玩了我还不行吗?大一点,价格贵点,精度高点,好控制,而且,起码会认真一点对待,先上模拟啊,睡觉前想上一百遍啊,飞的也就小心多了,态度不一样,结果也不一样,

bug0 · 发表于 2007-11-9 13:27

厦门哪里有卖电直啊,我刚来厦门上学,

uery · 发表于 2007-11-12 19:56

停飞450XL，再次飞过WING之后，深深体会到，飞行还是要驾驶精度优良的鸡鸡来练习，指哪打哪，动作精准，才能腾出大脑的空间考虑如何应变方向。

高手鼓吹的GL450也可以拿来翻，也对呀，但学机的没有高手的水平呀:em19:

赞成一步到位，直接上450，SE或WING都是不错的选择。:em24:

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