痛并快乐着——制造我的车床！最新7月12日更新~~~！！！

电子小精灵 · 发表于 2009-6-21 10:21

lz 干活的地方真大啊 :em07:

彩色太阳花 · 发表于 2009-6-21 12:24

车间真大

DAYAMOTO · 发表于 2009-6-21 12:47

:em26:

free-fly-h3 · 发表于 2009-6-21 12:58

原帖由鸠摩于 2009-6-17 13:43 发表

主轴通孔要是31或32的，就不能用130（她的通孔是30的）的卡盘啦。要用160（她的通孔是40的）地。

呵呵，你就不能把卡盘孔镗大一两个mm吗？受主轴直径和床头箱高度的限制，卡盘不能太大了。就算卡盘是40通孔，主轴通孔是32，你也不能穿过32以上的棒料啊！之所以要31、32，是怕30的标准棒料有弯曲或外径偏大而不能穿过主轴孔。:em00:

蓝色∮的海 · 发表于 2009-6-21 13:09

:em26: :em26:

bondia321 · 发表于 2009-6-21 15:27

:em26: :em01: :em01: 佩服

zjh701201 · 发表于 2009-6-21 15:48

不错、不错、学习、学习:em15: :em15:

xiaoyi888 · 发表于 2009-6-22 00:00

不错呀！继续努力呀！

wang_xm · 发表于 2009-6-22 01:37

角轴承是这样安装？

无米之人 · 发表于 2009-6-22 03:04

不错呀

12分 · 发表于 2009-6-22 09:21

对于没有加工条件的人来讲，难度太大。楼主能够进行下去确实难能可贵

diybuluo · 发表于 2009-6-26 20:19

事情好多，忙里偷闲抓紧制作。
先补一张大燕尾锯好的样子，前面大拖板150mm，后面留了80mm的做尾座。
铣了三块钢板拼了个主轴底座，改的“钻铣”测铣还行，挺光的，每次进刀小点声音就很好听，用铣刀底来铣的话（不知道专业叫法），如果大于1mm，就有点像拖拉机了，趁着最近外墙装修，混着一顿猛操。每块钢板厚20，用三个M8X30的螺丝连接，强度不知怎样。
有一个朋友以前也做了个小车，后来打算改了，把他原来做得主轴箱和主轴拿来给我，正好用来装我的变速带轮，

7KH · 发表于 2009-6-26 21:09

精品啊！

diybuluo · 发表于 2009-6-26 21:26

溜板箱制作：
没有车床，实在不想出去加工了，于是就用了这个笨办法，发现效果还不错哦！
把12mm的钢棒，夹在钻铣主轴上，把车刀夹在拖板上，对好中心，利用钻的摇把，匀速向下运动进行车加工，难道是传说中的“立车”？？！:em15:
“车”好了！！铣4mm槽。
套上丝，一共有三段不通的尺寸，分别是8mm、10mm、12mm，
15齿的齿轮，厚度有点大，铣掉一半。齿轮内径是8mm的，太小了没法刨槽，干脆用4mm铣刀测铣一条来安装键算了。
做了个铜螺帽：找了块铜棒的废料头，铣平了，钻孔攻丝，M12*1，跟轴上套的丝一样。
装配起来看看：

diybuluo · 发表于 2009-6-26 21:48

今天难得空闲，做了很多事……
链接溜板箱手轮的轴也用“钻车”搞定，溜板箱的钢板上钻两个孔10mm，为了达到精度要求，用了8、8.5、9、9.6的钻加上机油慢慢钻，做雕刻机的时候闲置了两个10mm的带座轴承，正好用在溜板箱上，省去了制作轴承座的麻烦。
做好后装配上去，加点机油来回一顿猛转，很快就顺滑了。