飞客A123与凯旋A123的对比！

niba3721

1  飞客的确有一种大哥的作风，没有凯旋低调，否则也不会有那么多人对你有看法 我想是要改的
2  飞客在本事件中的处理方式和表态非常不错  值得肯定 楼主不要太过于激动了
3  你们这两家卖电池的 希望都诚信经营 为我们飞友造福
  什么货就是什么 别包装了买高价

wzfx

围观，呵呵，大家都降价吧，A123都是2手的，降价才是道理

天机八部

非常支持86楼和87楼的说法啊.
诚信经营,品质过硬,而又物美价廉才是硬道理啊.
质量好不好,飞友们一做过就知道了的.

40560335

垃圾翻包的电池！！！

mcintosh

玩船，都是大电流的放电场合，100A以上的工作电流，很正常。
原装的A123我用了一年多,前段时间玩船沉掉了,今天测试过了飞客的电池,用了和上次跑一样的电机和桨, 速度明显比原装电池慢5km . 这有可能是设置变了的原因, 但补电后对比测试, 原装A123电池大约会快10-15km左右, 飞客的电只快了5km , 从中可以看出差距,估计电池的放电压会比原装的低0.1V左右. 电压约2.3V ，爆发力和原装A123比有不少的差距.     总的来说, 飞客电池可以对得住他的价格，但并不=原装A123电池的性能。

[ 本帖最后由 mcintosh 于 2009-11-23 01:22 编辑 ]

飞客

　　不知楼上测试是不是同时对比的，如果数据是以前记录的，有没有考虑气温因素。因为根据我们实验室测试数据目前的温度（10度），A123 26650电芯交流内阻会上升接近1毫欧（对比标准测试环境25度），如果温度更低差异将更大。

　　26650电芯典型交流内阻是8毫欧，近1毫欧的上升也意味着大约10%的动力下降。

[ 本帖最后由 飞客 于 2009-11-23 12:07 编辑 ]

mcintosh

原帖由 飞客 于 2009-11-23 00:22 发表
　　不知楼上测试是不是同时对比的，如果数据是以前记录的，有没有考虑气温因素。因为根据我们实验室测试数据目前的温度（10度），A123 26650电芯交流内阻会上升接近1毫欧，容量下降数十毫安时，如果温度更低差异将更 ...

我这里下午气温约近20度。
因为我在玩极限，是玩电池的头段电压，因为A123冲满电后，过两小时玩，电压就己经掉了很多，我用的是8s1p a123 ,每节电压低0.1V的电压，船速就会慢5km以上。补电的原因，就是尽量使电池的带载电压高点。
先对电池进行大电流放电，我这只船，起步电流会高于100A，持续估计在70－80A，,再现场大电流冲电，4A以上电流，目的是把电池温度提升。到真正跑船时，电池是温手的。

[ 本帖最后由 mcintosh 于 2009-11-23 01:20 编辑 ]

遥望长空

小样，别以为你换了个马甲我就不认识你了:em15:
一组3S就要120，哥还不如买里电去，大不了玩的时候注意点，温柔点:em09:

麦田

玩船还是用A123好点，锂聚的成本太高了，充电又慢，维护起来也烦！   用了几回容量就会下降很多！  锂聚和A123我对比了很多回了！        不用来比赛的话，A123对于我们来说是个好东西！　

燕二十八

图穷匕首见:em17:

aotsuki

我是来顶凯旋的，虽然没买过。

d692236

三株、秦池、波导、春兰这些当年如雷贯耳的名字，哪个当年不是一副哥白尼式的革命架势，要超英赶美，叫板国际巨头，可后来呢？质量是最硬的因素，没有这个东西，样子做得再花哨，营销做得再疯狂，销得越多，垮得就越快

遥望长空

原帖由 d692236 于 2009-11-24 17:32 发表
三株、秦池、波导、春兰这些当年如雷贯耳的名字，哪个当年不是一副哥白尼式的革命架势，要超英赶美，叫板国际巨头，可后来呢？质量是最硬的因素，没有这个东西，样子做得再花哨，营销做得再疯狂，销得越多，垮得就越 ...

这得顶,三株口服液,当年吹的跟神一样

一只鱼

原帖由 d692236 于 2009-11-24 17:32 发表
三株、秦池、波导、春兰这些当年如雷贯耳的名字，哪个当年不是一副哥白尼式的革命架势，要超英赶美，叫板国际巨头，可后来呢？质量是最硬的因素，没有这个东西，样子做得再花哨，营销做得再疯狂，销得越多，垮得就越 ...

一直用a123的路过，忍不住说一句，飞客不是产羊毛的，而是偷偷拔羊毛那伙的:em15:

keke899

以前买的 10几元一个的拆机A123几好用的 ，现在不如以前了

Su-27

73楼的兄弟说的好呀

dye2

看出来了，
飞客的做法确实有值得改进的地方，
但楼主也不是一个善茬
:em15:

浪人老枪

看贴的人要懂得如何去其糟粕、取其精华。不然就会被假象蒙蔽双眼！

kcdown

终于看完，得出一结论，飞客也就是搞搞营销，炒炒作。根本就不是电池厂家，只是拿电池回来重新包装而已。
说好听的，就是把电池重新分容后包装包装，拿个分容费而已。

But～～～明明B品喊A品那就不对了，诚信啊～～

还有，A123被人炒得很火，从之前的10块拆机件到现在30几块或者更贵，而且陆续有魔友反映有电池挂掉，看来现在我们能买到的A123也不是那么神。别把A123当万能的。 我自己还是选LIPO的。

shouldbe

再顶顶