发贴问问，目前XA飞控的容错能力如何了？

a_wen

不承认就是没担当？

你有点逻辑好么?

小水

原帖由 a_wen 于 2011-12-11 22:05 发表
还有安全性的问题主要是看自己安全意识如何。。

说的好

安全意识包括对飞机的检查，调试稳妥，安全操作

比如！

无证驾驶就是没有安全意识

又避开重要问题，后面那句飞控越智能，安全性是否越高。又闭眼不看了。呵呵

再次说明，高人啊，你十分牛B，飞前检查和调试能做到100%。。突发情况永远没有。RP好，技术牛啊。

补充，我这里所指的突发情况是很细微的突发情况哟。别又拿这个开说。

FinlayChyi

让楼主随意吧

a_wen

我只能这么说，危险分3部分

人，飞控，机架



菜鸟用迷你机架+任何飞控 等于----- 安全

菜鸟用迷你机架+垃圾飞控 等于----- 安全

老鸟用模型机架，顶级飞控 不等于-----100%安全

菜鸟用模型机架，任何飞控 等于-----100%不安全

[ 本帖最后由 a_wen 于 2011-12-11 22:20 编辑 ]

a_wen

你追求的东西，属于最后一个

小水

原帖由 a_wen 于 2011-12-11 22:12 发表
我只能这么说，危险分3部分

人，飞控，机架

菜鸟用迷你机架+垃圾飞控 等于----- 安全

老鸟用模型机架，顶级飞控 不等于-----100%安全

菜鸟用模型机架，不管什么飞控 等于-----100%不安全

这个算是回答飞控越智能，安全性越高的答 案么？
大哥，这个飞控不是指拿不同的飞控来说，这个操作者也不是拿不同的人来说。。。这么简单的问句不明白？
非要这样问？同一个飞控，飞控固件越智能，同样的人操控安全性是否越高？

迷你机架+垃圾飞控，打着眼睛了也是很危险的哟。

小水

原帖由 a_wen 于 2011-12-11 22:17 发表
你追求的东西，属于最后一个

哥们，你又随便给我扣帽子了。。
我再次重申，我追求的是飞控更加智能。。。。如果非要限定东西，我是希望我们国内的XA或则DJI更加智能。因为穷，买不起顶级的。只有希望民族产业争气给力。

阿酷

模型是以操控性为主的   玩具是以安全为主的  我的理解是这样的

FinlayChyi

原帖由 a_wen 于 2011-12-11 22:12 发表
我只能这么说，危险分3部分

人，飞控，机架



菜鸟用迷你机架+任何飞控 等于----- 安全

菜鸟用迷你机架+垃圾飞控 等于----- 安全

老鸟用模型机架，顶级飞控 不等于-----100%安全

菜鸟用模型机架，任 ...

基本认同
“菜鸟用模型机架，任何飞控 等于-----100%不安全”
这句不是很认同 老鸟也是从菜鸟过来
菜鸟如果在能充分认识到危险的情况下 适当环境谨慎练习 不久就会有成的

小水

原帖由 a_wen 于 2011-12-11 22:12 发表
我只能这么说，危险分3部分

人，飞控，机架



菜鸟用迷你机架+任何飞控 等于----- 安全

菜鸟用迷你机架+垃圾飞控 等于----- 安全

老鸟用模型机架，顶级飞控 不等于-----100%安全

菜鸟用模型机架，任 ...

我认为应该把机架，改成功率。。。前辈你觉得呢？

a_wen

原帖由 小水 于 2011-12-11 22:19 发表


哥们，你又随便给我扣帽子了。。
我再次重申，我追求的是飞控更加智能。。。。如果非要限定东西，我是希望我们国内的XA或则DJI更加智能。因为穷，买不起顶级的。只有希望民族产业争气给力。

但是你这样的问题和问法

没有任何人敢跟你打保票，你看看之前那么多人的回复就知道了

也没有任何一个产品敢这样打保票

至于你不接受，那只能说你要求过高

小水

原帖由 阿酷 于 2011-12-11 22:20 发表
模型是以操控性为主的   玩具是以安全为主的  我的理解是这样的

传统模型的却是这样，但是飞控的出现就有一些变化了。。。实际上是飞控在直接操作模型。而我们人是在操控飞控。飞控会对一些明显错误进行纠正。对环境条件作出反应。
当然特定情况也能切换为人直接操控模型，但是四轴是没办法完全实现人为直接操控模型的。当然神仙除外。

FinlayChyi

举个例子：
我们群有个做影像的，用的京商260航拍机加自驾飞控，成功的拍过几次了。
知道他什么水品吗？450秒炸！
知道他这么搞多大隐患吗？死人！

a_wen

原帖由 FinlayChyi 于 2011-12-11 22:20 发表


基本认同
“菜鸟用模型机架，任何飞控 等于-----100%不安全”
这句不是很认同 老鸟也是从菜鸟过来
菜鸟如果在能充分认识到危险的情况下 适当环境谨慎练习 不久就会有成的

我没说成长过程，

只是LZ一上来就做要求，要求XA出一种可以不用遥控器的，针对菜鸟设计的，便宜的飞行器

[ 本帖最后由 a_wen 于 2011-12-11 22:49 编辑 ]

a_wen

原帖由 FinlayChyi 于 2011-12-11 22:25 发表
举个例子：
我们群有个做影像的，用的京商260航拍机加自驾飞控，成功的拍过几次了。
知道他什么水品吗？450秒炸！
知道他这么搞多大隐患吗？死人！

没错

a_wen

原帖由 小水 于 2011-12-11 22:25 发表


传统模型的却是这样，但是飞控的出现就有一些变化了。。。实际上是飞控在直接操作模型。而我们人是在操控飞控。飞控会对一些明显错误进行纠正。对环境条件作出反应。
当然特定情况也能切换为人直接操控模型，但是四轴是没办法完全实现人为直接操控模型的。当然神仙除外。

你能问出此问题，说明你还是不了解问题本质~

懒得解释了

你想要一个飞控解决所有问题，皆大欢喜，那你就等吧~

[ 本帖最后由 a_wen 于 2011-12-11 22:31 编辑 ]

菜神之鸟

再NB，再智能。也达不到意识控制。语言控制啊。。就目前来看


再神级NB的超级智能飞控。由兰州设置程序的话。也变成垃圾飞控了。鉴定完毕。

睡觉。

小水

原帖由 FinlayChyi 于 2011-12-11 22:25 发表
举个例子：
我们群有个做影像的，用的京商260航拍机加自驾飞控，成功的拍过几次了。
知道他什么水品吗？450秒炸！
知道他这么搞多大隐患吗？死人！

对啊，这就是飞控和没飞控的区别。。。
飞控可以增加安全性，和降低操控难度。。就相当于菜鸟开了外挂变老鸟。
这样入门门槛就低了，菜鸟变老鸟的成本也就变低了。。

但是也不能像某人的观点，因为危险就设置更高的门槛不让菜鸟玩啊。
就像每人都有使用菜刀的权利，虽然那很危险。

当然，你说的这类人我是十分鄙视的，为了赚钱啥都不顾。

FinlayChyi

原帖由 小水 于 2011-12-11 22:33 发表


对啊，这就是飞控和没飞控的区别。。。
飞控可以增加安全性，和降低操控难度。。就相当于菜鸟开了外挂变老鸟。
这样入门门槛就低了，菜鸟变老鸟的成本也就变低了。。

但是也不能像某人的观点，因为危险就设 ...

不是菜鸟变老手 是菜鸟变杀手
要我说450及其以上级别的就该考证

小水

原帖由 a_wen 于 2011-12-11 22:26 发表


我没说成长过程，

只是LZ一上来就做要求，要求XA出一种不用遥控器的，针对菜鸟设计的，便宜的飞行器

又歪曲意思。唉。。。那贴的讨论是飞控系统整合数传系统。。。

数传系统控制的前提，就是飞控更加智能。否则因为数传延时比控大，就很容易出问题了。

[ 本帖最后由 小水 于 2011-12-11 22:40 编辑 ]