我新买的TS（虎鲨）46发动机

lhm · 发表于 2005-7-19 18:54

还好,我在模拟器上都能基本稳定飞了,就不知道模拟器和真飞机有多大的区别!还有如果,按你说的,老是摔,那不是很惨,那有这么多资本摔呀,所以我更没有信心!

logicalmetal · 发表于 2005-7-20 02:06

模拟器跟真飞机没区别，只是训练你的反应，不过你要想精确到一模一样，似乎可能性不大

反应对了，就没区别了

superliuliu · 发表于 2005-7-20 12:45

真飞的时候心理压力大，比较容易手忙脚乱，搞不好就脑子一片空白，看来我还要好好练。

lhm · 发表于 2005-7-20 15:07

你请问:那不是摔了很多发动机和飞机了吗!我真怕就算在模拟器还可以,但是飞真的时候就心理压力大,造成手忙脚乱,误操作呀!

superliuliu · 发表于 2005-7-20 19:04

我以前飞20级小金星的时候，把一个三叶28级发动机给摔成三截了。
飞机倒没事，就发动机架断了，修一下就好了。
现在飞40级练习机，小心多了，不在公路上面起飞，只在土场子上面飞。
还好，上次炸机只损失一根橡皮筋。

moto · 发表于 2005-7-20 19:31

橡皮筋还够吧`~我还有大把哈哈

lhm · 发表于 2005-7-20 23:24

练习机主翼与机身结合,有两种方式,请问:用螺丝固定好,还是用橡皮筋固定好;还有,用什么橡皮筋,是飞机专用的吗

superliuliu · 发表于 2005-7-20 23:45

嘻嘻，橡皮筋现在还有一些，等断到差不多了，我再继续找moto兄要，哈哈哈哈

moto · 发表于 2005-7-20 23:49

lhm 在 2005-7-20 23:24 发表:

练习机主翼与机身结合,有两种方式,请问:用螺丝固定好,还是用橡皮筋固定好;还有,用什么橡皮筋,是飞机专用的吗

练习机还是用橡皮筋固定来的好降落不好难免打机翼.这样可以起缓冲..如果用螺丝的话 ~~嘿嘿就是整个机翼坼断了 :em06::em06: 牺牲点外观换来的是实用
像真机还是用螺丝锁的多~ 好看嘛:em01:

superliuliu · 发表于 2005-7-20 23:55

上单翼的飞机，机翼跟机身连接一般有两种：
a.橡皮筋固定优点：飞机炸机的时候，机翼跟机身有缓冲，不至于在机翼跟机身连接的部位产生应力集中而损伤机翼；缺点：飞机做剧烈动作的时候，机翼跟机身会有轻微分离，影响气动性能。
b.螺丝固定优点：机翼跟机身连接牢固，做剧烈动作的时候，相对于橡皮筋连接机翼不会跟机身分离，气动性能不变。缺点：炸机的时候螺丝连接处应力集中，几乎没炸一次机翼就要修一次。
（以上是不完全版，欢迎补充）