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楼主: 火旋风
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新机!新机!好有个性的480

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81
发表于 2013-9-10 13:20 | 只看该作者
支持原创设计创新精神,话说如何购买升级件?我用金钱投你的票

欢迎继续阅读楼主其他信息

82
发表于 2013-9-10 13:54 | 只看该作者
我支持楼主,我很喜欢这款480的造型,头罩好看与否无所谓,大家可以各自发挥;但优化的结构很重要~

两个意见:

1、侧板可以再增加一些不影响强度的镂空吗?

2、脚架组直接用碳纤版触地,韧性不够,且容易磨花吧?
83
发表于 2013-9-10 13:56 | 只看该作者
支持原创,
让理想与你的机机一起飞行吗,
84
发表于 2013-9-10 14:01 | 只看该作者
楼主是3D建模师,那么去做像真机最适合了,我期待楼主的新作品~
85
发表于 2013-9-10 14:03 | 只看该作者
火旋风 发表于 2013-9-10 11:18
我本身是名3D建模师,从业十多年了,美与丑的分辨力应该比你们中很多人强,对旋风480没这点自信我也不会放到这 ...

你从事什么有多久那也只能是代表你自己!美与丑对于每人都是不一样的!那么多人说丑是为什么?????水军???好吧我认了!“美与丑的分辨力应该比你们中很多人强”听起来怪怪的!

86
 楼主| 发表于 2013-9-10 14:13 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2013-9-10 13:54
我支持楼主,我很喜欢这款480的造型,头罩好看与否无所谓,大家可以各自发挥;但优化的结构很重要~

两个 ...

谢谢你的支持!回答你两点:
1.马达上方设计有加强筋,拍照时没用上,晚上我会拍空机照,到时给你看看就明白了.
2.碳纤脚架韧性很好,可以在两头加橡胶圈,防止磨花和增加附着力

87
 楼主| 发表于 2013-9-10 14:32 | 只看该作者
shunnian 发表于 2013-9-10 14:03
你从事什么有多久那也只能是代表你自己!美与丑对于每人都是不一样的!那么多人说丑是为什么?????水 ...

我确实只能代表我自己,但不管每个人对美和丑的感觉有多不同,总有个标准,大多数人认为这样是美的那就是美的标准,这小部份人认为丑那就是他的眼光有问题,他的审美有问题!否则这世界就没有美与丑可言了,反正你说美我说丑就是了.做为一个有美术功底的人我相信我的眼光符合大部分人的审美标准,否则的话我早被我的客户摈弃,不可能让我做到今天.这里有些人是纯粹的模友,有些既是模友也是商家,有些就是商家,我就不多做评论了,你自己想去吧,我做我自己想做的事,该怎么做还怎么做,又想起了那句,走自己的路......呵呵
88
发表于 2013-9-10 14:42 | 只看该作者
好不好飞,这个不知道,看那复杂的机身,想人认可,比较难!
89
发表于 2013-9-10 14:48 | 只看该作者
头罩好丑啊!不一般的丑

90
发表于 2013-9-10 14:49 | 只看该作者
qjc 发表于 2013-9-10 00:32
我觉得这机子布局很不错,但是整体感觉不够简洁,感觉是很多零件临时拼凑的,要是能有一个整体感会好很多 ...

这样的点评,赞!
91
 楼主| 发表于 2013-9-10 14:51 | 只看该作者
dragonzzh 发表于 2013-9-10 14:42
好不好飞,这个不知道,看那复杂的机身,想人认可,比较难!

试问下机身哪里复杂了?不就因为多了电池箱吗?其实你看看现在的450L X3,不全是电池内置吗?我要说他们也带电池箱也不为过吧?不同的是我的分成了两部分,那是为了既保持窄机身设计又兼容6S的电池而已,相信看到真机你就不会说复杂了,谢谢你
92
发表于 2013-9-10 14:59 | 只看该作者
脚架看起来不耐炸啊。
93
发表于 2013-9-10 15:06 | 只看该作者
火旋风 发表于 2013-9-10 14:51
试问下机身哪里复杂了?不就因为多了电池箱吗?其实你看看现在的450L X3,不全是电池内置吗?我要说他们也带电 ...

楼主,作为一名设计人员,一直坚信自己心中的想法是必须的,也不必太在意他人的眼光,这样才能保障自己的质量;

第一套的设计总是不完善的,贵在坚持,我想经过楼主几次认真雕琢,那么这款机一定有进阶到大家都钟爱的‘骚鸡’、‘毒物’行列;

主要看楼主能坚持多久,这里我个人支持楼主;


令外说一点我个人的建议:

1、既然楼主是设计人员,那么为什么还要纠结于外形如何?为何不大胆一些?

2、3D直机非像真机,在机身重量减轻的前提下保障机身强度,这才是3D电直需要考虑的(楼主的机身看着太重,太多地方可以减肥了,希望楼主能耐心优化)

3、如今高档、流行3D电直走直驱路线,楼主为何不大胆一些直接上直驱机型?(就算稍贵也会有魔友愿意给楼主个机会)

4、机身主要有几个部分,头套、机体、尾巴,楼主为何只对机体动手?(外形分数=头套+机体+尾巴)


期待楼主以后的动作!


帮顶!

94
发表于 2013-9-10 15:13 | 只看该作者
火旋风 发表于 2013-9-9 20:38
很多朋友喜欢皮传,皮传当然有颇多好处,但我在这里要告诉你,480还是用轴传好,皮传尾巴根本锁不好,这是有共识 ...

“想玩皮传就还是450吧”

我佩服你的创作
如果把这句话去掉,我会100%同意你。

当年FY出480升级件时我觉得最大的遗憾是360的桨没跟上。
小遗憾是:
1.尾撑杆(性能)
2.头罩和尾管(外观)
最不可思议的是尾撑杆,几乎不用费心。大概就是几乎不用费心,所以FY就没费心。



95
发表于 2013-9-10 15:17 | 只看该作者
silong131415 发表于 2013-9-10 15:06
楼主,作为一名设计人员,一直坚信自己心中的想法是必须的,也不必太在意他人的眼光,这样才能保障自己的 ...

4、机身主要有几个部分,头套、机体、尾巴,楼主为何只对机体动手?(外形分数=头套+机体+尾巴)

我是你的知音



96
发表于 2013-9-10 15:21 | 只看该作者
PUG 发表于 2013-9-10 15:17
4、机身主要有几个部分,头套、机体、尾巴,楼主为何只对机体动手?(外形分数=头套+机体+尾巴)

我是 ...

一不小心 遇到知音了 哈哈
97
发表于 2013-9-10 15:24 | 只看该作者
PUG 发表于 2013-9-10 15:17
4、机身主要有几个部分,头套、机体、尾巴,楼主为何只对机体动手?(外形分数=头套+机体+尾巴)

我是 ...

楼主开始表现的很淡定,一直不在意被留言说机丑,看来现在坐不住了,开始出言反驳了,这点小小的遗憾一下;

楼主的心性还有待锻炼,起码还有进步空间;

别人说你的作品不好时,和对方争论你的作品好是没有任何用的;

应该跟对方介绍你作品的优点

评分

参与人数 1威望 +2 收起 理由
PUG + 2 臭味相投,同流合污

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98
发表于 2013-9-10 15:24 | 只看该作者
火旋风 发表于 2013-9-10 14:51
试问下机身哪里复杂了?不就因为多了电池箱吗?其实你看看现在的450L X3,不全是电池内置吗?我要说他们也带电 ...

不用计较。这块没有绝对的黑白。做你认为对的事就好了。努力!

我认为qjc的点评非常不错,在那下功夫,比在这计较意义大多了。

99
发表于 2013-9-10 15:28 | 只看该作者
silong131415 发表于 2013-9-10 15:24
楼主开始表现的很淡定,一直不在意被留言说机丑,看来现在坐不住了,开始出言反驳了,这点小小的遗憾一下 ...

你看又是你的知音了。几乎又是同时有同样回复。

下次如果我打字快点,也许你是我的知音

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
silong131415 + 1 很给力!

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100
 楼主| 发表于 2013-9-10 15:35 | 只看该作者
silong131415 发表于 2013-9-10 15:06
楼主,作为一名设计人员,一直坚信自己心中的想法是必须的,也不必太在意他人的眼光,这样才能保障自己的 ...

谢谢你提这么多建议,费心了.万事开头难,这是我的第一步,自然只能从简单的入手,我本身只是个直机爱好者,最近才想看看能否在这行做点创新,所以现在只能做到这么多,一架直机如果从头设计到尾,不是没有可能,但你要找人加工出来就难了,在中国大 陆想找家质量严加工精度高的工厂很难,而且量少了也不行,人家会嫌赚钱少,所以不太好办.再一个像你一样愿意多花点钱尝新的人并不多,很多模友还是很在意炸机成本的,我这来只是拿450PRO的配件进行改装就已经有人说配件会不会太贵?碳纤脚架很贵,伤不起等等.还有一个名气问题,你名气大就有很多人捧,没名气,东西再好也会有人来踩你打击你,巴不得你做不下去.真正想要成就一番事业就要面对现实啊.我是名设计人员,所以我希望自己的飞说明既好飞又好看,摆在那也是件工艺品,这也是我进行这次改装的原因之一,希望做到既方便维护又有点像真的味道,有人提议我做像真机,其实我也一直喜欢像真机,但飞机是拿来飞的,像真机炸机维护都很麻烦,所以还是把3D机做漂亮点最符合实际.我在这说得再多480X很好飞你们也不会相信,还是等我上视频证明一切吧.我本身有自己的工作,时间不宽裕,一切只能慢慢来,你们慢慢评
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