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Godlike 发表于 2014-1-3 18:23 年底好忙，抽空又搞了搞，其它事情耽搁了，请朋友们谅解，我尽快赶出来。 金属诱导轮座，扩6MM孔，两边 ...
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Godlike 发表于 2013-11-30 21:18 通轴是必须的，主要是车体太软了，虽说底板和内衬都是金属，但是之间没有连接，还是很容易变形 ...
levedog 发表于 2014-1-7 17:33 LZ，我已经换了扭杆，彻底解决悬挂无力的问题，你也趁早换扭杆吧，双流的重量真心不能用扭簧来托
shuishu2626 发表于 2014-1-5 09:15 很想知道总装下来整车重量！这样的重量不知道是否可以飞坡！
金属飞燕 发表于 2014-1-7 11:13 够粗壮，就是空间占得不小哦，
ZHANGZHI33333 发表于 2014-1-7 12:13 这诱导轮机构最终有什么用
Godlike 发表于 2014-1-7 18:30 恩，为了配重，所以做的大一些
Godlike 发表于 2014-1-7 18:31 调节诱导轮座的角度来达到调节履带松紧的功能啊。。。
NNBFAAA 发表于 2014-1-7 18:31 这个好，给我以后设计金属底盘的诱导轮调节提供了一个很好的思路
ZHANGZHI33333 发表于 2014-1-7 18:33 主要是能自动调节还是手动调节
Godlike 发表于 2014-1-7 18:38 手动的，试过自动的，还是不太好，主要是波箱扭力太大了，压簧受不了，基本起不到作用。
金属飞燕 发表于 2014-1-5 00:35 我的加工不了那么长的
NNBFAAA 发表于 2013-11-30 21:58 其实恒龙的那个调节是复制田宫的塑料件的，田宫原装的也是8格调节，这个金属调节器是自己设计加工的，30 ...
qian403 发表于 2014-2-27 19:14 大大的意思田宫原装的，也会造成履带过紧使路轮被抬起来，或者过松导致野跑的时候跳齿？
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发表于 2014-1-7 12:13
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