继续试验油动四轴

13914890939 · 发表于 2014-3-31 16:17

1738067003 发表于 2014-3-31 09:19
你QQ是多少？或者电话号码？谢谢

电话就是注册账号，QQ377633575

超音速 · 发表于 2014-3-31 16:42

可以控制舵机的飞控--什么牌的，哪里卖的？

13914890939 · 发表于 2014-3-31 16:51

我用的是玉兔，可以控制数字舵机
。

邓祥霖 · 发表于 2014-3-31 17:51

楼主这是用的类似直升机的轴传或者皮穿吗？

xdof · 发表于 2014-3-31 20:07

祝成功。。。。如果不是太忙，可以帮你搞定飞控

冬日之雪 · 发表于 2014-3-31 20:26

13914890939 发表于 2014-3-31 16:14
我是一边打工供儿女上学，一边坚持自己的爱好，条件有点差，在一家小钢厂，现在因为老板问题厂长查封了，又 ...

严重支持楼主!我也和楼主一样，之前省吃俭用省钱玩模型的，深有感触。如有需要帮助譬如加工板子什么，随时联系，不需费用。扣扣1658978694

午夜里的星空 · 发表于 2014-3-31 20:44

楼主我帮你 sw ug caxa solidcam 各种三维设计软件都会需要图纸我帮你画
加油！

13914890939 · 发表于 2014-3-31 20:49

冬日之雪发表于 2014-3-31 20:26
严重支持楼主!我也和楼主一样，之前省吃俭用省钱玩模型的，深有感触。如有需要帮助譬如加工板子什么，随 ...

谢谢了，我的qq377633575

jacksondkone · 发表于 2014-3-31 20:55

发个起飞的视频啊

13914890939 · 发表于 2014-3-31 21:07

午夜里的星空发表于 2014-3-31 20:44
楼主我帮你 sw ug caxa solidcam 各种三维设计软件都会需要图纸我帮你画
加油！

谢谢了，我也是水平低，机架是手工加工的，如果用数控加工精度肯定就好了，我这个拖拖拉拉几年都没有做好，儿子毕业了，才想继续干，可是女儿又要高考，以前试验也花了一些钱老婆也抱怨，以前单位倒闭了，在外面漂泊打工喜欢玩模型，也是学生时代的梦想，初中时看见futaba4vf要1000元感觉就像现在的宝马车一样，那是80年代，第一套遥控器是吉林振华的，后来也是抖舵不能用，唉，命运不好，80年代中专毕业进入国企，后来倒闭，出来打工养家，一路坚持自己的爱好省吃减用，因为这个和老婆经常吵架，不容易啊，50岁了还在千里之外漂泊。

tfl1102 · 发表于 2014-3-31 21:26

顶！

199sw5332 · 发表于 2014-3-31 21:32

顶起，支持LZ，期待试飞视频！

午夜里的星空 · 发表于 2014-3-31 21:35

13914890939 发表于 2014-3-31 21:07
谢谢了，我也是水平低，机架是手工加工的，如果用数控加工精度肯定就好了，我这个拖拖拉拉几年都没有做好 ...

大叔加油我支持你需要图纸论坛回复我即可肯定帮你只要我会的

乐天飞行 · 发表于 2014-3-31 22:22

打方向舵时有什么反应？？会旋转吗？

海陆空总管 · 发表于 2014-3-31 22:29

不错，加油，祝成功，后期可以找我给你设计架子，呵呵

南极仙翁 · 发表于 2014-3-31 23:43

机构挺复杂的。

岛屿 · 发表于 2014-4-1 01:20

强烈顶起啊！

hzbunny · 发表于 2014-4-1 01:34

楼主：你好！
非常钦佩你对模型的执着以及大胆创新的精神！很理解养孩子、教孩子的辛苦，由此更敬佩你的执着和精神！

仔细研看了你作品的照片，总体感觉结构虽然基本可行，但制作实在过于粗糙了。一个实验飞行器是否能成功，结构和制作至少要占70%。
看到有人在说：4个桨不在一个平面上，其实是4根机臂不在一个安装平面上。我理解你为什么要采用2高、2低的机臂设置方案，是因为皮带传动的问题吧？虽然理解，但是觉得这样设置肯定不对。只需将你现在的双轴带轮驱动改成四轴带轮驱动即可。还有，4根机臂的交汇点也不在几何中心点上，也就是说4根机臂是不等长的，这样不对称的结构恐怕很难保证飞行的平衡，应该改成等长对称结构。
59楼“3dhx”说的是有道理的，直接利用直升机尾桨总成虽然方便，但是结构强度和力量恐怕是有问题的。尾桨同步带轮的直径实在太小了，用它来驱动一个放大了口径而且还是载重的螺旋桨，恐怕吃不消，因为它们的力矩比实在是太大了！真正飞行时，恐怕传动同步皮带会吃不消，且寿命极短。

我的建议：
1.如果可能，重做机架。毕竟一个结构合理且坚固、平衡的机架是实验成功核心保证，况且好心的“冬日之雪”、“午夜里的星空”和“海陆空总管”愿意帮助你。机架建议采用H形结构，可以参考扬格的Stingray500；
2.加大螺旋浆传动轮，以减小力矩比、提高驱动力；
3.改飞控的调速信号驱动数码舵机，这本身就是一种尝试，再直接用内燃机驱动，应该是双重挑战。是不是可以先考虑用电机驱动，先单纯测试飞控-电调改飞控-舵机的可行性，成功后再尝试内燃机驱动。(顺便说一声：即使利用现在的调速飞控改驱动舵机，也无法实现3D或倒飞，因为普通飞控软件是按照正平衡放案编写的)

看图片上看用的是直升机引擎，还带了强冷风扇。不知道是多大的引擎〉我这里有台全新的雷虎37H引擎一直闲置没用，如机架等条件成熟的话可以奉送。

付几张图片供参考

采用“四轴带轮驱动”方案示意图，可以解决你现在这种多轴结构的机臂高低差问题

Stingray500的H形机架结构

桨端架构，注意看：同样采用直升机尾桨部件，但加大了同步带轮的直径。

希望对你有帮助。祝好运！祝成功！

a972792280 · 发表于 2014-4-1 08:45

这机子就算能飞，也需要很高的技术啊。震动大。比多轴飞手动还难

kodakcr · 发表于 2014-4-1 09:23

等待楼主胜利的消息。

继续试验油动四轴

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