长篇制作:涡喷发动机

普通用户 · 发表于 2014-9-16 23:54

瞄人缝发表于 2014-9-14 20:14
呵呵，我只对机械方面稍微懂一点，身边有三轴四轴，数控车这类设备，所以我负责按图加工，小伙伴负责出图 ...

其实你们陷入了一个小的误区，你们应该制作体积比较大的发动机。发动机体积越小，对转速要求越高，精度要求越高，并且效率越差。
再说平衡问题，一个涡轮重5克，有1克的质量偏差，那么就是废品；假设这个重5公斤，质心偏差1公斤？可能么
机床的精度不变，但是有些东西是可以从设计上避免问题的。发动机成本中，材料的比重很小。换个思路试试

瞄人缝 · 发表于 2014-9-17 20:49

普通用户发表于 2014-9-16 23:54
其实你们陷入了一个小的误区，你们应该制作体积比较大的发动机。发动机体积越小，对转速要求越高，精度要 ...

做大东西加点铼然后卖给空军么？

，小东西做好了或许能装飞机大东西就只能看看了，平衡不是问题，问题是没有设备

maomx33 · 发表于 2014-9-30 14:53

楼主:碰到什么乱七八糟的问题说出来！！关主您的人总会支持，人生本性是走过程！成与不成无所畏！努力过就行！结果留给后人评！乐观开心途过程乃人生最高竞介！

对月金樽2014 · 发表于 2014-10-6 09:37

给楼主提个醒，轴承位粗糙度要好，不是精车就能达到的，不然，即使尺寸合格，粗糙度不好，会影响轴承的游隙，另，用6个钻头打孔，打出孔来有6.2，这种加工方法欠妥，需要6毫米的孔，可先打一个稍小的孔，再用铰刀。才能获得精度较高的孔

对月金樽2014 · 发表于 2014-10-6 09:39

精车能达到的粗糙度约为3.2，轴承位的粗糙度要达到0.8甚至更高，所以轴承位的加工要用磨才行

295174077 · 发表于 2014-11-4 07:42

hujixun 发表于 2014-4-22 09:43
氮化硅轴承和压气轮到了

这全陶轴承很容易裂，不能高速，已经实验过

孙耀耀 · 发表于 2014-11-5 00:04

材料成本多少啊

精川 · 发表于 2014-11-6 08:46

鄙人也是一位涡喷爱好者有幸认识我朋友天空鸽子跟着他学到了不少的知识。在我看来动平衡和轴的材料要选好前期再好的材料不做动平衡在高转速的离心力情况下金属的疲劳会慢慢加大最后导致轴弯曲压气轮擦到进气道。

li0203 · 发表于 2014-12-5 14:28

关注中！加油！

li0203 · 发表于 2014-12-5 14:29

坚持就是胜利！

hawkattack · 发表于 2014-12-20 21:18

涡轮不要自己做，可以买到铸造的，你搜下，原来看到过。涡轮加工不好的话风险太高。叶片断裂的话弄不好要命的

wxd162 · 发表于 2015-2-7 14:11

期待中，给力啊，下面呢？

sdxgy · 发表于 2015-2-9 10:16

关注……

大青蛙 · 发表于 2015-3-21 18:17

顶

hujixun · 发表于 2015-6-17 10:14

本帖最后由 hujixun 于 2015-6-17 10:23 编辑

lf_lay · 发表于 2015-6-19 09:01

年轻人，有干劲，佩服！

御风飞 · 发表于 2015-6-19 12:34

楼主顶住，接着干啊！！

oakli · 发表于 2015-6-26 17:11

助威帖，必须顶！

甘肃孤狼 · 发表于 2015-7-18 16:46

有魄力，这个要顶起，希望看到下文！

chylqy · 发表于 2015-7-19 16:42

lz加油，慢慢来，不断尝试不断改进。时不时的来更新下帖子，让我们了解下你的进展。

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