蓝宇757-3 毁灭记 及使用感受 对比死胖子

cfwky

好热闹，为啥国内对飞翼不怎么感冒？国外对飞翼似乎更热衷一些

爆瓶怕毛

知道他们为什么看到这个帖子吗？ 因为我发给他们看的，他们表示对自己生产的质量不过关的产品不负任何责任   

爆瓶怕毛

没售后   炸的塑料变形了，手很难板回来，还是EPO方便，除非你永远不炸鸡，炸一次就够你折腾了

persever

路过，觉得楼主还是比较中肯的。
我反正不会买这飞机，太贵！其他不评论。

zds0225

爆瓶怕毛 发表于 2014-4-14 18:03
知道他们为什么看到这个帖子吗？ 因为我发给他们看的，他们表示对自己生产的质量不过关的产品不负任何责任  ...

你这是厂家的原话？要是的话截图发上来让大家看看，哪怕PS过都行。如果不是就是你信口雌黄！我不信一个厂家会说出这样的话来。

zds0225

爆瓶怕毛 发表于 2014-4-14 18:08
没售后   炸的塑料变形了，手很难板回来，还是EPO方便，除非你永远不炸鸡，炸一次就够你折腾了

飞机是用来飞的不是用来炸的，就像汽车是用来开的不是用来撞的

强行超车撞成这样你难道还要厂家给赔偿？这是宝马哦，难不成继续开回奥拓？

allenghg

这样吵下去有意思吗？ 论坛是大家讨论飞机，及飞行技术的，何必把厂家也拉进来说呢

爆瓶怕毛

让厂家赔偿损失又不是让你赔，你激动个什么，除非你是托？

爆瓶怕毛

你那架飞机是厂家送给你的吧，你是帮厂家试飞的，厂家拿你的帖子做宣传，很明显你和厂家是什么勾当，你当然帮厂家说话了，明天我直接找售后理论，具体聊天记录发上来直播也无所谓。好一个托，真是尽心尽责啊，24小时守电脑前面吧？

爆瓶怕毛

allenghg 发表于 2014-4-14 19:43
这样吵下去有意思吗？ 论坛是大家讨论飞机，及飞行技术的，何必把厂家也拉进来说呢

这位兄弟说的有道理，一直以来我是对比两个机的使用感受，却碰到个死缠烂打的托。

dytx

楼主的心情可以理解的，毕意这一炸损失不小，楼主发贴对比两个飞机也可以理解的，相信没有人炸了飞机还说这飞机好的，所以楼主贴的观点很正常。
面对炸机，包括厂家和资深网友都可以分析炸机原因，而不是一碰到质疑就怀疑谁是**的托，本来简单的事情搞的太复杂，这方面个人觉的厂家做的不够大度，
对自己的产品没信心，应该说好的产品还怕托吗，只有把问题爆漏出来，厂家才能改进，提升，对于广大的魔友来说也是一个参考，厂家有这时间和精力花在
论坛上面斗口角，还不如自己去做个测试发个视频给大家看，相信这是最好的解释，个人观点，不求大家都认同，但求别说我是 托

LanYuhobby

对楼主的炸机我们深表遗憾. 在此也感谢楼主以及各位热心的模友提出的宝贵意见. 至于托与不托, 多说无益. 群众的眼睛是雪亮的.
对于飞机本身, 我们也没保证我们的睿鹰是完美的, 但是有一点可以保证的是, 我们确实是尽了极大的努力花了极大的精力在产品的设计以及细节处理, 相信有心人一定能体会到我们设计的用心程度.
但是人无完人, 机无完机, 希望大家理解, 毕竟飞机才刚发布, 需要更多的市场考验, 需要大家更多的热心意见. 我们一定会尽最大的努力改进产品.
再次感谢大家的支持!

爆瓶怕毛

LanYuhobby 发表于 2014-4-15 00:18
对楼主的炸机我们深表遗憾. 在此也感谢楼主以及各位热心的模友提出的宝贵意见. 至于托与不托, 多说无益. 群 ...

这机副翼空中断裂这也是属于质量问题吧，并不是每个玩家都是老手，都知道要去加固的，相信你们的产品也不光光只卖给老手吧？说明书里没有标出这个地方薄弱，需要特别加强。我完全按照你们说明书安装。并且，并没有高速俯冲，只是大概25-30度下降了一点，然后拉平升降舵就断了，这让我们这边的许多玩家都感到匪夷所思。新产品我们愿意作为小白鼠去尝试，是为了测试出他的飞行性能给大家以后选择载机做参考，可这样由于质量原因导致的损失，厂家会给出解决方案吗？

爆瓶怕毛

LanYuhobby 发表于 2014-4-15 00:18
对楼主的炸机我们深表遗憾. 在此也感谢楼主以及各位热心的模友提出的宝贵意见. 至于托与不托, 多说无益. 群 ...

我是对事不对人，昨天通过旺旺直接找卖家 （ID：奥驰航模）联系售后，可是都是爱理不理的态度，厂家那边也没有昨天那位所说的积极联系，并询问加以改进。毕竟我是当事人，我都没有感受到厂家对此事有任何关心？

爆瓶怕毛

这里顺带赞一下鹰眼的售后，  炸成了渣的鹰眼，厂家都直接给修好了，我很佩服这样负责的态度。一切以人为本。我说鹰眼售后好，是不是也要怀疑我是鹰眼的托？

爆瓶怕毛

zds0225

爆瓶怕毛 发表于 2014-4-14 22:13
你那架飞机是厂家送给你的吧，你是帮厂家试飞的，厂家拿你的帖子做宣传，很明显你和厂家是什么勾当，你当然 ...

我是喜欢拿事实和证据说话的，而不是信口开河乱说一气，下面是我的购买链接：


如果我的帖子能够反映飞机的性能，经过我的同意厂家拿来做宣传也无妨。可是你呢？说是副翼问题炸机，但是没有飞行视频没有OSD数据辅助证明；说是GPS搜星慢，你倒是放一张对比照片让我们看看，虽然这与飞机无关；说是厂家“他们表示对自己生产的质量不过关的产品不负任何责任”那你也不妨放一张聊天截图上来让大家评评理，我的说法有错吗？没有证据你吵喊个毛。

爆瓶怕毛

我已经无视和托的争论了，你省省吧，打算入手蓝宇的先看看他们售后的态度吧。丰田召回事件是不是也要让客户提供刹车失灵的视频证据，才给换车？真是个逗比

语过添情123

慰问一下

zds0225

爆瓶怕毛 发表于 2014-4-15 08:50
我已经无视和托的争论了，你省省吧，打算入手蓝宇的先看看他们售后的态度吧。丰田召回事件是不是也要让客户 ...

   这是我关于这篇帖子的最后一次评论了，说完我不再跟帖参与讨论。最后我们回头再看看楼主的开贴给我们提供了什么样的信息：    1、楼主声称是完全按照说明书组装的，因为说明书没有说明所以没有加强副翼，但是你贴出来你的胖子飞机，却明明白白的告诉我们你不是不知道副翼需要加强，因为你的胖子飞机是加强过的，难道胖子飞机的说明书提到了副翼应该加强和如何加强？请大家仔细看下图：


    2、既然没有视频录像可以还原当时的情景，即便是JC，也只有根据你提供的证据进行全方位的判断，你说副翼是在空中就断开了，还是在200米的高空，按照你的说法“飞机开始螺旋坠机，最后机头狠狠的砸向地面”，那么飞机坠落时的速度一定不低，在这样的速度下，副翼尚能与舵脚相连没有脱落真是奇迹，而机头狠狠地砸向地面就不得不怀疑副翼的脱落是炸机所致。


    其实最初跟帖的动机并不是想为谁辩解，也不是针对楼主打击楼主，我们玩航模的好歹也算是学科学爱科学的，那么科学的对待问题是我们必须要具备的素质。楼主炸机我深表同情，我也无心无力再和你争辩什么。不敢说自己是老手，但是玩航模也几年了，看到这些本应该避免的炸机事故我真的觉得“痛心疾首”，简单总结一下想给新手们一些建议（老鸟可以自动忽略）：

    1、我应该买什么样的飞机？首先要确定自己用这架飞机做什么，如果是玩3D，就要求飞机舵面灵活，动作精准到位；如果玩高速航线，涵道涡喷就是不二之选……；而FPV也有多种玩法，有人喜欢体第一人称飞行，在像真战斗机座舱内装个摄像头地面戴个眼镜模拟真实飞行感受，有人喜欢追求高和远喜欢站在云端看风景（这个我不赞成也不反对，只要安全措施到位也未尝不可）；有人喜欢追求高清稳定的机载录制画面与众人分享（这正是我选择睿鹰的原因）……；不同的需求就要选择不同的飞机。
    2、认真装机。不管是厂家如何宣传，拿到飞机后需要做的第一件事就是检查飞机的各项设计指标是否符合你的要求，飞机的结构以及刚性、气动布局、设备安装布局是否合理等等，接下来的组装，一定要认真，厂家的设计难免有疏漏，所以发现问题就要及时的改进，要善于判断可能产生问题和故障的部位，不忽略每一个影响飞行安全的细节。
    3、严谨的地面测试和试飞。经过前面的目测和手动检查、组装，你应该对这架飞机有了基本的了解，飞机的气动性、刚性、机动性如何，极限载重量等等。地面测试滑跑看看各个舵面的反应，起落架脚轮是否受阻，起飞的初速度，重心是否需要进一步调整等。第一次试飞一定要最简化的安装全手动飞行，不要急于安装飞控，甚至要经过多次试飞慢慢增加飞机载重来测试在不同的载重下的飞行表现，直到你对飞机的飞行性能有了全面了解后再开始加装飞控开始FPV。如果新手手动也飞不好这架飞机，那我建议你干脆放弃FPV，把这架飞机当做你的练习机吧。
    4、最后我强烈建议，如果你起飞降落也没有练好，空中螺旋不知道如何改出，飞远了看不清姿态就会心慌、手忙脚乱，对飞控设置、电子知识一知半解……，那你就远离FPV。如果你实在心痒难耐，那就先苦练飞行技术，从最基础开始学习电子知识、飞行控制原理，磨刀不误砍柴工，当你有了一定的知识储备再开始玩也不晚。不然，丢机炸机事小，伤人伤物可就麻烦大了！