直播完工：T-14“阿玛塔”，1:12比例完工,更新完工细节（2016年8月1日）

sincere · 发表于 2015-12-22 10:21

那个限位相当精彩啊

maonaizi · 发表于 2015-12-25 00:03

期待动力波箱和电调

tcdddd · 发表于 2015-12-30 09:15

maonaizi 发表于 2015-12-25 00:03
期待动力波箱和电调

前几天有事暂停一下，目前波箱正在制作中

zdp · 发表于 2015-12-30 13:50

tcdddd 发表于 2015-12-21 10:27
晒下攻丝小工具，1秒一圈的样子，攻5MM铝板很轻松，底板上攻了近100个M3的丝，没断过丝锥

攻丝机好评，太有创意了

tcdddd · 发表于 2015-12-30 19:41

zdp 发表于 2015-12-30 13:50
攻丝机好评，太有创意了

Z大你的双流波箱那里定制的，能够带动我的这个底盘吧？我先实验自制，要是不成功找你订一个可以吗？

zdp · 发表于 2015-12-30 20:13

tcdddd 发表于 2015-12-30 19:41
Z大你的双流波箱那里定制的，能够带动我的这个底盘吧？我先实验自制，要是不成功找你订一个可以吗？

那个是1：16坦克用的，总重30多斤可能没问题吧，要等下个月测试的……
你要是能找到线切割的加工点，当地做就行了，主要是那2个行星齿轮的切割了，其他齿轮可以找现成的来凑，直行减速比30左右，转向减速比200左右，电机功率，直行我用的1：8的150a电调和4274电机 3s电池
买的话可以搜tb 2手金属双流就有了

tcdddd · 发表于 2015-12-31 10:50

zdp 发表于 2015-12-30 20:13
那个是1：16坦克用的，总重30多斤可能没问题吧，要等下个月测试的……
你要是能找到线切割的加工点，当 ...

应该可以用，等测试结果看看，我先尝试下自己的“不入流波箱”方案，不行就试试你这个双流，线切割没问题，不过咱还是要尊重下模友的劳动成果，难得有成品总是要支持下的

thuangs · 发表于 2015-12-31 11:08

zdp 发表于 2015-12-30 20:13
那个是1：16坦克用的，总重30多斤可能没问题吧，要等下个月测试的……
你要是能找到线切割的加工点，当 ...

Z 大您好, 謝您分享。我也買了一个, 準備裝到田官豹2上, 波箱非常結實, 應該不会掃齒, 我直行用4082無刷配150A电調, 6S跑下来电机有奌熱

zdp · 发表于 2015-12-31 11:59

thuangs 发表于 2015-12-31 11:08
Z 大您好, 謝您分享。我也買了一个, 準備裝到田官豹2上, 波箱非常結實, 應該不会掃齒, 我直行用4082無刷 ...

波箱初步测试了一下，用的某豹2金属底盘，原装结构的，波箱电机是转向用的6v1w8千转的550电机，直行是好盈速龙150A有感无刷套装直行减速比为19
波箱要是强度足够的话，履带什么的又成了薄弱点了……

双流波箱结构就是那样啦，按照你的加工能力应该能自己做的

田豹装这个波箱的话，上盖的固定方式要改造的，底盘内的大喇叭恐怕也要移除了，用来放电子设备了

tcdddd · 发表于 2015-12-31 14:38

zdp 发表于 2015-12-31 11:59
波箱初步测试了一下，用的某豹2金属底盘，原装结构的，波箱电机是转向用的6v1w8千转的550电机，直行是好 ...

赞，这波箱感觉完全够力了，强度也没问题，双流的好选择

hayiyi · 发表于 2016-1-1 22:36

攻丝机是大扭力舵机改的吧是多少公斤级别的啊 https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-5535959252.25.aIehFb&id=21119519940

tcdddd · 发表于 2016-1-4 10:03

hayiyi 发表于 2016-1-1 22:36
攻丝机是大扭力舵机改的吧是多少公斤级别的啊 https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-553 ...

攻丝用的是7字减速电机+电钻夹头，在接一个正反转开关，攻丝很方便，不是舵机改的

tcdddd · 发表于 2016-1-4 10:30

本帖最后由 tcdddd 于 2016-1-6 12:58 编辑

更新几张轮子挂胶后的图片

拖带轮锉“凹”，防止打到履带导向齿

用的是1MM壁厚的热缩管，内壁上万能胶，固化后挺结实的，应该不会掉

摆上电池、电调、电机看下位置和底盘姿态

电机使用这种标称600W的汽车转向无刷电机，使用12V电动车无感无刷电调驱动（标称500W），功率就算打个对折300W应该有了
这个电机也支持航模电调驱动，后面根据需要可替换，先打算用电动车的电调试车

电池用5000ma的26650锂电池，3S3P还没来得及组装，放在前面重量还是不够，底盘前面有点偏高，还需要配重，目前图上10公斤左右的样子，计划整体控制在20公斤内

刚刚过去的小假期一直在赶工履带和波箱，履带是时间问题，波箱齿轮粗加工完成，还在验证细节部分，各种计算真的很烧脑

tcdddd · 发表于 2016-1-4 16:29

aaazxcaaa1 发表于 2015-10-24 21:19
终于有人打这屌货的主意了！~~~真是期待！~~~~~

朋友你好，最近在研究你的波箱图纸，有几个问题能帮忙看下吗？多谢指点！

1：行星架上的轴直径3MM的，行星齿轮内孔是5MM的，是不是加3MM铜套的？
2：行星架和盖板上的3个大孔是做什么的？
3：行星齿轮和太阳齿轮厚度是多少呢？
4：这个行星差速器是不是行星架和盖板夹住齿圈的？类似汉堡一样？

aaazxcaaa1 · 发表于 2016-1-4 20:18

tcdddd 发表于 2016-1-4 16:29
朋友你好，最近在研究你的波箱图纸，有几个问题能帮忙看下吗？多谢指点！

1：行星架上的轴直径3MM的， ...

大孔是用来放行星齿轴承的，3mm小孔是配合铜柱固定盖子的。。。。看图吧！~~~

aaazxcaaa1 · 发表于 2016-1-4 20:23

tcdddd 发表于 2016-1-4 16:29
朋友你好，最近在研究你的波箱图纸，有几个问题能帮忙看下吗？多谢指点！

1：行星架上的轴直径3MM的， ...

还有，这个双流转向部分偷懒了，用的减速电机。也就是说不用减速电机的话减速比就太低，会逆流。。。。。所以转向部分最好别这样做。我画了另外一个用775直行550转向的图，跟Z大用的那个差不多。。。。。还有，目前这种给行星齿加轴承的做法还没人尝试过，不知道外齿圈自由活动有没有什么问题。。。。具体可以加我QQ交流。最省事的方法就是买Z总用的那种，就是价格不太亲民。。。

tcdddd · 发表于 2016-1-5 09:18

aaazxcaaa1 发表于 2016-1-4 20:23
还有，这个双流转向部分偷懒了，用的减速电机。也就是说不用减速电机的话减速比就太低，会逆流。。。。。 ...

太感谢大师了，图文很详细，我参考下差速设计，还没打算做双流，非常感谢您的热心帮助，又麻烦您拆了宝贝

aaazxcaaa1 · 发表于 2016-1-5 21:02

tcdddd 发表于 2016-1-5 09:18
太感谢大师了，图文很详细，我参考下差速设计，还没打算做双流，非常感谢您的热心帮助，又麻烦您拆了宝贝 ...

小事。。。。宝贝已经被我操坏了。。。。那个图片是以前做的时候拍的。。。。。

看来干什么活都不能偷懒啊！~~~~那个减速电机太不靠谱了，在家里底板上操几下就把电机轴上紧配的小齿给搞松了。。。。

tcdddd · 发表于 2016-1-6 11:08

aaazxcaaa1 发表于 2016-1-5 21:02
小事。。。。宝贝已经被我操坏了。。。。那个图片是以前做的时候拍的。。。。。看来干什 ...

这是小问题，换个转向输入就行了，操的太狠了吧

447548730 · 发表于 2016-1-6 11:53

哇，电机和我的一样啊。600W的

[坦克] 直播完工：T-14“阿玛塔”，1:12比例完工,更新完工细节（2016年8月1日）

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