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楼主: biggeris
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认真谈谈固朗 Agile kds 7.2 单向问题 装机 解决方案 视频稍候

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发表于 2016-5-4 18:16 | 只看该作者
7.2比较漂亮,应该也是一款不错的飞机。可惜单向问题已经不是一天两天的事了,迟迟不改,浪费了一台好机子。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-5-4 18:30 | 只看该作者
Tangwins 发表于 2016-5-4 18:01
我不同意你说的高速时候他们是个整体,想一想,当你不停的加油和收油门的时候,当大桨转速高于大齿轮的转 ...

见过摩托车上的跨越式离合器吗?照你的理论,无极调速摩托车在较低速度时猛加油门机车就会打滑而不会迅速加速咯?
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发表于 2016-5-4 18:41 | 只看该作者
pppxq1964 发表于 2016-5-4 18:30
见过摩托车上的跨越式离合器吗?照你的理论,无极调速摩托车在较低速度时猛加油门机车就会打滑而不会迅速 ...

你俩都太专业了  不去搞研究浪费了啊

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发表于 2016-5-4 18:48 | 只看该作者
ajun009 发表于 2016-5-4 18:41
你俩都太专业了  不去搞研究浪费了啊

见笑了,其实本人从事的就是机械设备的技术升级改造相关的工作,所以见到看得懂的帖子,就忍不住要啰嗦几句,有说的不对的地方还请兄弟们海涵!
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发表于 2016-5-4 18:48 | 只看该作者
pppxq1964 发表于 2016-5-4 18:48
见笑了,其实本人从事的就是机械设备的技术升级改造相关的工作,所以见到看得懂的帖子,就忍不住要啰嗦几 ...

没事,我也是边顶帖边学习了!!!

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发表于 2016-5-4 18:59 | 只看该作者
其实模型厂家也不是万能的,被模友发现的问题和诟病应该积极主动的去承认并加以改进,从而使产品进化的更佳完美,对模友和厂家以及品牌是个双赢的结果。千万不要采取一些不敢直面拐弯抹角的自圆其说甚至转弯抹角的推卸责任,模友一旦产生被糊弄的赶脚那就相当被动了。
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107
发表于 2016-5-4 19:23 | 只看该作者
我是玩机械的,如果在厂里见到键槽用顶丝定位,我肯定会认为是临时凑合,如果是工程师画图出来的,我肯定会说,你的大学是乡下学的。
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发表于 2016-5-4 19:47 | 只看该作者
这单向的使用,厂家设计有问题已经不用争。。。关键是厂家一直没有一个好的态度来完善这个事情,这才是魔友们感到疑惑和不解的地方,难道是为了那点库存不得不坚持,从而降低成本么?别因小失大啊。。。。
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发表于 2016-5-4 19:57 | 只看该作者
Fly-Dream 发表于 2016-5-3 17:20
想起我的360,球头螺丝本来就是裂的硬是说我装配用力,发了图片直接闭嘴,然后也没有然后了,现在一台jr450 ...

ai .我也有台jr 450.XX的没装好。800出了。。我感觉飞机这东西看缘分。。不过单项有问题,就很很多人没缘分了。还好我飞机少。穷。没玩到这些高端货。

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发表于 2016-5-4 20:27 | 只看该作者
诚实地讲,5.5还不错,虽然单向也坏。7.2实在太差。
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111
发表于 2016-5-4 20:36 ——“来自手机” | 只看该作者
pppxq1964 发表于 2016-5-4 18:30
见过摩托车上的跨越式离合器吗?照你的理论,无极调速摩托车在较低速度时猛加油门机车就会打滑而不会迅速 ...

那反过来,当摩托车收油门的时候你不踩刹车时,车子肯定会因为惯性保持原来的速度滑一会才会漫下来是不是,这时候肯定不是你说的是一个整体对不对,当车速慢下来时你在加油,发动机的力量是直接作用到单向轴承还是主轴,自己想想。
112
发表于 2016-5-4 20:39 | 只看该作者
Tangwins 发表于 2016-5-4 20:36
那反过来,当摩托车收油门的时候你不踩刹车时,车子肯定会因为惯性保持原来的速度滑一会才会漫下来是不是 ...

可直升机不是能靠惯性在空中瓢的玩意。
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发表于 2016-5-4 20:42 | 只看该作者
Tangwins 发表于 2016-5-4 20:36
那反过来,当摩托车收油门的时候你不踩刹车时,车子肯定会因为惯性保持原来的速度滑一会才会漫下来是不是 ...

如果你有兴趣的话可以把我在这个帖子里所有的发言看一遍,其中有对熄火降落以及付螺距高速拍下来突然收油出现的超转现象的分析。这里就不再赘述了哈
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发表于 2016-5-4 20:44 ——“来自手机” | 只看该作者
pppxq1964 发表于 2016-5-4 20:39
可直升机不是能靠惯性在空中瓢的玩意。

呵呵,错了大桨的惯性是不容忽视的,不然就没有必要设计个单向轴承了,要不然怎么玩熄火降落了。
115
 楼主| 发表于 2016-5-4 20:50 | 只看该作者
本帖最后由 biggeris 于 2016-5-4 21:06 编辑

笑死我了,KDS公司除了信口开河,连装个单向拍片都能装反。

真要装机,这单向只能逆时针大桨转,而且顶丝位置上下反了,根本拧不进去。 真搞不懂,贵厂懂‘认真负责‘这四个字吗?




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116
发表于 2016-5-4 21:00 | 只看该作者
很多厂家都少契约精神,没办法的事,只看到眼前
117
发表于 2016-5-4 21:09 ——“来自手机” | 只看该作者
pppxq1964 发表于 2016-5-4 20:42
如果你有兴趣的话可以把我在这个帖子里所有的发言看一遍,其中有对熄火降落以及付螺距高速拍下来突然收油 ...

整理一下思路,大家讨论的中心是那颗顶丝倒底合不合里,那就分析一下那颗顶丝到底在现实中承受了多大的扭力,就拿摩托车来比喻,大家都骑过女装摩托,不用刹车,你不停的收油加油,座在车上什么感觉就能明白了。不是说超转不超转,就是不超转,现在的电机那么爆力。
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发表于 2016-5-4 21:22 | 只看该作者
KDS还说自己没有托
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发表于 2016-5-4 21:24 | 只看该作者
还安装技巧,那直接出RTF版就好了
120
发表于 2016-5-4 21:52 | 只看该作者
看看热闹。
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