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楼主: 老金
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针对一段时间来有关航模思考的总结

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101
发表于 2017-6-15 17:40 | 只看该作者
看看吧,重庆又出一则怪闻!《老人跳河勒脖施救民警:死也要拉你们年轻的垫背》,出自:2017年06月15日 09:45 重庆晨报。    网址:http://society.firefox.sina.com/17/0615/09/27X3AVYN65U1R0HG.html   。总结:怎么西南总出这种奇怪的事情!和干扰机场塔台那件事情有的一比。

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102
 楼主| 发表于 2017-6-15 23:12 | 只看该作者
riddic 发表于 2017-6-15 12:23
是的,除了定义不明外还有缺漏的地方。只有实名登记规定和轻小无人机运行规定里写了不包含航空模型;民用 ...

这个文件里有不少地方读起来真拗口,和我直译的一些段落有一比,哈哈。
不过这也侧面说明了这份文件的基础,很多地方估计就是翻译过来。而特别顺口的地方,则是自己加的。


103
发表于 2017-6-15 23:57 | 只看该作者
拭目以待噢
104
发表于 2017-6-20 16:40 | 只看该作者
老金 发表于 2017-6-9 03:40
编辑: 6/12增加中美日对比表格

注1    见23楼及1楼;见FAA eCFR Title14-Chapter I-Subchapter A-Part  ...

辛苦了~

105
发表于 2017-6-20 16:41 | 只看该作者

反正就是放长勃子等着~

106
发表于 2017-6-20 16:41 | 只看该作者
老金 发表于 2017-6-15 23:12
这个文件里有不少地方读起来真拗口,和我直译的一些段落有一比,哈哈。
不过这也侧面说明了这份文件的基 ...

有道理~

107
发表于 2017-6-20 16:43 | 只看该作者
riddic 发表于 2017-6-14 11:55
总之涉及无人机管理的部委二十来个,民航局表态完了、地方ZF表态;马上各战区也要有相关规定了,据了解不乐 ...

乱~~~~

108
发表于 2017-6-20 16:45 | 只看该作者
老阿杜 发表于 2017-6-9 21:32
玩这个会不会进班房。

应该不会~~~这个要看抓你的城管能不能分得清航模与无人机的区别咯~

109
发表于 2017-6-20 16:46 | 只看该作者
老金 发表于 2017-6-10 00:15
对了说到国家体育总局,特地去看了下
其网站上有航空模型的分页,但没有找到关于航模的定义 - 有举例/分 ...

反正就是空白~

110
发表于 2017-6-20 16:48 | 只看该作者
老金 发表于 2017-6-10 00:54
谢谢参与
多轴本身完全可以是航模
如之前所说,美国所以把航模定义得非常清楚(而且具可操作性),是因 ...

唉~~~反正当权者说了算~

111
发表于 2017-6-20 16:49 | 只看该作者
hiliti 发表于 2017-6-9 17:31
无人机的“无人”是指飞行器上无人还是飞行器不用人控制自主飞行?

指的是飞行器上不载人~

112
发表于 2017-6-20 16:50 | 只看该作者
hzbhyl 发表于 2017-6-9 17:43
算了不理他了
发这些贴的人都是无聊装逼之人



113
发表于 2017-6-20 16:52 | 只看该作者
kdsrjx 发表于 2017-6-9 11:43
照字面意思,机是机器,模是模仿,模型。我赞成把无人机和航模分开。航模是重在模仿,模仿外形,模仿飞行原 ...

问题是人家不跟你这样分呢~

114
发表于 2017-6-20 16:54 | 只看该作者
FOXTWO 发表于 2017-6-9 15:58
支持  但是封了 像这样的人还会小号继续一本正经歪曲诡辩

删了多可惜,想找个刷模币的好贴都没~~~

115
发表于 2017-6-20 16:57 | 只看该作者
FOXTWO 发表于 2017-6-9 15:58
支持  但是封了 像这样的人还会小号继续一本正经歪曲诡辩

想到我还差100模币就能兑换控包了,些时心情无比激动~

116
发表于 2017-6-20 16:58 | 只看该作者
傻小子↑ 发表于 2017-6-9 16:43
越吵越起劲,大家散了吧,能飞的继续飞,不能飞的改玩地上跑的

还有水里游的~~~

117
发表于 2017-6-21 08:37 ——“来自手机” | 只看该作者
领导不知道的
118
发表于 2017-6-22 19:05 | 只看该作者
根据中国民航局2013年下发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》显示,三种情况下驾驶无人机无需证照管理。第一,是在室内运行的无人机。第二是在视距内运行的微型无人机。第三则是在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
微型无人机的界定是重量不超过7千克的无人机;“视距内运行”,则是指飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内。
也就是说,驾驶无人机,室内无需“执照”;在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验无需“执照”。
通常家用的,用于旅行或娱乐的小型航拍器,大多都在微型无人机范畴,无需“驾照”。此外,值得一提的是,无线电操作的航模不属于无人机范畴,不适用于无人机的相关管理规则。所以航模爱好者也无需驾照。


119
 楼主| 发表于 2017-6-22 22:19 | 只看该作者
大胡子 发表于 2017-6-22 19:05
根据中国民航局2013年下发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》显示,三种情况下驾驶无人机无需 ...

模型不按无人机规则管控,那么按什么管控呢?航模又是什么呢?
当这些都不清不楚的时候,现实执法就是一刀切,凡是上天的管你是什么,叫什么统统按最严格的管。
这是大家想要的结果吗?


120
发表于 2017-6-22 23:23 | 只看该作者
老金 发表于 2017-6-22 22:19
模型不按无人机规则管控,那么按什么管控呢?航模又是什么呢?
当这些都不清不楚的时候,现实执法就是一 ...

这是13年制定的规则!现在一刀切不外乎可能就是又想出点幺蛾子吧!很可能就是要“办证”他们才不管航模和无人机哦!
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