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在做4轴的过程中,感觉航模使用的20MS脉宽信号刷新率只有50HZ,在早期用于传递手动控制信号已经足够了
但用来做高速模型自动控制,有写力不从心了,比如FUTABA的GY401开始已经使用5ms脉宽的信号格式了
这样可以提高4倍的直升机锁尾速度(200HZ),但脉宽信号只能单向控制单一设备
且解析脉宽需要较多资源,并可能产生误差
而TWI局部总线(I2C)可以在2根信号线的硬件条件下,以400KHZ双向传输数字信号,可校验,无误差
并且可以同时驱动7位128个主从机通信,所有总线只需两线并联上拉,可以极大的减少了模型上通信线路
如果舵机、电调、陀螺仪、接收机等航模设备都以TWI局部总线通信,那就有新的航模通信标准喽!
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