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楼主: 子琛
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推荐几款不同价位的450!给新手一个参考!

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101
发表于 2010-4-6 01:30 | 只看该作者
原帖由 moneycwq 于 2010-4-5 22:04 发表
你估计那个sx不是骂人是吧,就你这种人,这种素质,估计你认为这样不是骂人吧。还欧美主流,你去过欧美几次?你又了解欧美多少?究竟谁在误导?不要用你周围的一些表现来认定全部范围的情况,我也说了,我周围都是jr出 ...
我是没有去过欧美几次,不过你可以去http://rc.runryder.com看看老外飞的视频,不过就你这素质,这个网站你估计没去看过.现在有个东西叫互联网,不是所有东西都要到那个地方才能看到的,你怎么说话这样幼稚。你对法律这么熟悉,估计是个律师,你不去做315的维权卫士太可惜了.而且看你对设备说的这么头头是道,不过嘴上说是没用的,上段视频来看看嘛,这次5.1成都乐跑的活动准备参加不嘛,我们应该会去,希望到时候交流一下哈.

[ 本帖最后由 asellus 于 2010-4-6 01:33 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

102
发表于 2010-4-6 08:43 | 只看该作者
原帖由 make 于 2010-4-6 00:01 发表
E325 空机白送,绝对不好飞!简直就是垃圾

E325,Align450两种机我都飞过
飞起来E325更稳定,但调整起来比Align的麻烦很多,需要很多专用的小东西,比如3.7的球头钳和球头刀,大浆垫片,000号十字螺丝刀等
飞机做的很结实,虽然是塑料的,但里面肯定混了纤维,强度和柔韧性都很好,不比某些国内品牌的金属差,甚至还要好些
飞行的噪音感觉比align系略小些,动力上可以上到4S,发挥的才比较好
浆夹长度大些,所以虽然叫325,实际半径大于325,比align的长10mm左右,尾管粗大约1mm
缺点是零件太贵,一根325的主轴能换差不多Align一包主轴了
装配调整麻烦,小螺丝很多,尤其是十字的小螺丝
分体球头装起来很不爽,用起来还成
再就是长得有些难看
103
发表于 2010-4-6 17:49 | 只看该作者
挺好的帖子,挺热心的LZ,咋就成了J&F的口水战了呢,请有见地的老手多推荐几套配置,而不是纠结于遥控器。
104
发表于 2010-4-7 00:04 | 只看该作者
有一定的道理,值得借鉴
105
发表于 2010-4-7 09:53 | 只看该作者
建议第一配置陀螺换成2手401,必竟现在二手401不到500的价格,省了很多调机及稳定性的问题
106
发表于 2010-4-7 16:03 | 只看该作者
学习中!
107
发表于 2010-4-8 17:21 | 只看该作者
原帖由 子琛 于 2010-3-31 08:46 发表
加不加精,我真的一点没去想!我就是这几天比较无聊,上来发几个贴玩玩,因为我也是从这个区里学出来的!中间也走过很多弯路花过很多冤枉钱,发这个贴也是为了让新手有个参考,让他知道该如何去配置,说实话,我们论 ...


LZ的观点简直前后自相矛盾,一会说pro是好,就是炸了麻烦,不适合新手。一会又说舵机不是用来炸的,不要用耐炸来评价多级好坏。
你说你到底是想要新手炸机呢还是不炸机呢?
108
发表于 2010-4-8 23:17 | 只看该作者
顶!!
109
发表于 2010-4-10 09:32 | 只看该作者
JR的控向来手感超过FUTABA。
这个局面被FUTABA的12Z的出现打破。
但是,12Z 会有多少新手去买?
JR与国产控的安全相比,恐怕JR好很多吧。。。
不要在这种很小,小到几乎你用到换控都不会出现的问题上做文章。。应该更客观更全面。
110
发表于 2010-4-10 19:50 | 只看该作者
:em21:
111
发表于 2010-4-10 23:22 | 只看该作者

回复 112楼 ×damjr3810 的帖子

不要在这种很小,小到几乎你用到换控都不会出现的问题上做文章。。应该更客观更全面。这句话说的很对,我们都是玩家,不是那个厂的托,对任何厂家的设备应该站在一个公平的立场上看,不过JR的短行程油门,对新手来说比较难以上手,油门的控制要求更精确!!
112
发表于 2010-4-10 23:28 | 只看该作者
12X的油门下极限

333.jpg (134.28 KB, 下载次数: 25)

333.jpg
113
发表于 2010-4-10 23:28 | 只看该作者
上极限

444.jpg (116.49 KB, 下载次数: 23)

444.jpg
114
发表于 2010-4-10 23:47 | 只看该作者
直白的点回复
什么机型都一样 主要是电子设备
在好的机子没有好电子设备还是白搭


陀螺尾舵为例
一台雷虎325 配 ESKY陀螺
一台破烂V2配 GY520/401  

哪个好飞?
115
发表于 2010-4-12 13:21 | 只看该作者
这样搭配, 意义大么
还是协调搭配好些吧,

俗话说" 好马配好鞍 "
116
 楼主| 发表于 2010-4-12 21:16 | 只看该作者
原帖由 kzl1985 于 2010-4-8 17:21 发表


LZ的观点简直前后自相矛盾,一会说pro是好,就是炸了麻烦,不适合新手。一会又说舵机不是用来炸的,不要用耐炸来评价多级好坏。
你说你到底是想要新手炸机呢还是不炸机呢?

这个矛盾么?PRO炸了之后修起来会比较麻烦难道说错了么?pro那机器只要落地重就会扫齿,更别说炸机了!你说这样的机器适合新手么?哪个新手一上来就能控制好降落!舵机的好坏你能用耐不耐炸来评判么?难道你用的舵机是天天用来炸的?我说的不对么?自己要是理解不了就别挑些没用的东西!本来是个好意,看到论坛里老有人发帖问配置,想推荐几个自己认为不错的配置!结果变成了老人没事挑刺找事儿的贴!大家都觉得这样有意思么?还是让版主把帖子删了吧!省的让某些人看着闹心!
117
 楼主| 发表于 2010-4-12 21:35 | 只看该作者
原帖由 haiyanguio 于 2010-4-10 23:47 发表
直白的点回复
什么机型都一样 主要是电子设备
在好的机子没有好电子设备还是白搭


陀螺尾舵为例
一台雷虎325 配 ESKY陀螺
一台破烂V2配 GY520/401  

哪个好飞?

其实设备是跟着技术走的,现在的科技进步迅速,没有什么太差的设备!其实新手没必要去最求什么顶级只要够用就行!新手在练习正飞的过程中一个ESKY的陀螺足够用了,关键在与你用的尾舵机和飞机的调试好不好!
118
发表于 2010-4-15 00:38 | 只看该作者
很有用的东西,收了
119
发表于 2010-4-20 19:33 | 只看该作者
哈哈哈,终于一口气看完了,这么长,比长城还长。
我正在准备购买亚拓450 sport 高级套装版 + 华科尔2810控。
现在的水平是4#机练习悬停基本可以。
120
发表于 2010-4-21 09:33 | 只看该作者
:em24:
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