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楼主: cbr7650
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升级有风险,个人需谨慎:小8(T8fg)升级+短油门行程教程

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101
发表于 2012-2-24 00:01 | 只看该作者
留个脚印先,t8fg还在路上

欢迎继续阅读楼主其他信息

102
发表于 2012-2-24 01:50 | 只看该作者
5.0的飘过。:em15:

[ 本帖最后由 mxl709394 于 2012-2-24 01:51 编辑 ]

未命名.jpg (62.54 KB, 下载次数: 12)

未命名.jpg
103
发表于 2012-2-24 11:38 | 只看该作者
发现用T8FG的大多数是美国手,而且是玩直机的
104
发表于 2012-2-25 19:29 | 只看该作者

顶!

已经按照您的帖子成功升级5.0系统!谢谢lZ无私的奉献!好淫还是多啊!!:em15:
105
发表于 2012-3-3 17:21 | 只看该作者
今天直接从1.1升级到5.0。哈哈!:em15: :em15: :em15:
顺便把飘的问题解决了!:em15: :em15: :em15:
106
发表于 2012-6-10 20:41 | 只看该作者
可以3.0直接上5.0么?还是需要升到4.0再4.1再5.0?万一失败了怎么办?有解决办法吗?

[ 本帖最后由 shixuhan11 于 2012-6-10 21:01 编辑 ]
107
 楼主| 发表于 2012-6-12 16:58 | 只看该作者
原帖由 shixuhan11 于 2012-6-10 20:41 发表
可以3.0直接上5.0么?还是需要升到4.0再4.1再5.0?万一失败了怎么办?有解决办法吗?
1.0都可以直接升5.0的
108
发表于 2012-6-16 22:25 | 只看该作者
如果失败就只有找双叶了,但费用很高哦:em15:
109
发表于 2012-7-11 00:16 | 只看该作者
我的是14MZ,飞3C不想要短行程油门,2片东西拆了但菜单里没有校准嘛,有那位大哥能指点一下吗?
110
发表于 2012-7-12 22:42 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
111
发表于 2012-10-10 21:12 | 只看该作者
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