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楼主: marvell828
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武直10 今天下午坠毁啦

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 楼主| 发表于 2014-3-5 09:21 | 只看该作者
chenlixyz发表于2014-03-05 05:22:46
本帖最后由 chenlixyz 于 2014-3-5 05:25 编辑

顺便给大家发个真机熄火降落的视频吧:

[flash]http://www.tudou.com/v/smzxqfz9234/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]
这个视频牛B啊,应当完美了
来自安卓客户端

欢迎继续阅读楼主其他信息

102
发表于 2014-3-5 10:08 | 只看该作者
看了这么多评论,相当一部分人还在打趣,或者诋毁。说不行的人,你们为航空业做过多大的贡献,你做个行的看看啊。 只能说明国内总体能力低吧。
103
发表于 2014-3-5 10:20 | 只看该作者
慰问,摔机是正常的,训练频率越高,事故几率越大。吸取教训,总结经验,再接再厉。

另外:能收二手吗?货到付款,走顺风。
104
发表于 2014-3-5 11:04 | 只看该作者
目测大桨保住了
来自iphone客户端
105
发表于 2014-3-5 11:52 | 只看该作者
L825674591 发表于 2014-3-4 22:08
有那么恨飞越吗?

我只是被它害了不少,零件也会滑牙

106
发表于 2014-3-5 12:29 | 只看该作者
一看就是陀螺仪不锁尾~~~
107
发表于 2014-3-5 12:42 | 只看该作者
su30mk007 发表于 2014-3-4 18:31
如果到时候不是。。那你就是笨蛋

  不管是不是 我都不会是笨蛋。天国从来不公布调查报告的
108
发表于 2014-3-5 12:43 | 只看该作者
炸香机 发表于 2014-3-4 23:20
武直10的尾桨不是涵道的  是X形4叶桨

  我错了,真心没注意
109
发表于 2014-3-5 14:49 | 只看该作者
目测三轴大桨尾桨侧板机头罩报废  除了飞手整机都得换  典型的提控回家案例!
110
发表于 2014-3-5 20:52 | 只看该作者
我就进来看看你们都说什么!
111
发表于 2014-3-5 20:56 | 只看该作者
marvell828 发表于 2014-3-5 09:21
这个视频牛B啊,应当完美了
来自安卓客户端

这动作确实要多练习!这是最基本的动作,很多特情最后都要熄火降落的(自转着陆)

112
发表于 2014-3-5 20:58 | 只看该作者
走火如模 发表于 2014-3-5 01:54
这个不熄火自旋的话死的更惨的啊!

对 熄火可以消除反扭矩  否则飞机接地立马侧翻  滚动!

113
发表于 2014-3-5 20:59 | 只看该作者
bulldog23 发表于 2014-3-5 12:29
一看就是陀螺仪不锁尾~~~

锁尾是好的  尾桨坏了也没办法啊!

114
 楼主| 发表于 2014-3-5 21:36 | 只看该作者
115
发表于 2014-3-6 01:06 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-3-5 20:59
锁尾是好的  尾桨坏了也没办法啊!

哎~这个错误太低级~~~还以为直十用了伟力911的陀螺仪呢~O(∩_∩)O哈哈~

116
发表于 2014-3-6 01:41 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-3-4 21:06
其实水上迫降很难的,能落陆地绝不落水面!

没事就好!看到新闻就想到了来问问……

还可以水上迫降啊?

117
发表于 2014-3-6 03:57 | 只看该作者
在我家乡出的事
118
发表于 2014-3-6 08:56 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2014-3-6 01:41
没事就好!看到新闻就想到了来问问……

还可以水上迫降啊?

是的  飞机到水上是不会马上沉没的!
119
发表于 2014-3-6 09:53 | 只看该作者
marvell828 发表于 2014-3-5 09:21
这个视频牛B啊,应当完美了
来自安卓客户端

自旋着陆是直升机驾驶员必须要学会的哟  


120
发表于 2014-3-6 14:03 | 只看该作者
{:1_54:}{:1_54:}{:1_54:}{:1_54:}马上要打仗了,这个怎么给发出来了
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