【5iMX专访】他制造了全球首架自动驾驶载人飞行器

nanguofeng · 发表于 2016-1-8 22:20

本帖最后由 nanguofeng 于 2016-1-8 23:22 编辑

深蓝冰刃发表于 2016-1-8 22:18
...

我只能说你不是水军就是小白

想吐就吐吧，人家的飞控不可能原样使用apm，肯定有自己的优化算法和编程改进。失控？了解过大疆多轴一电机失效仍可自旋下降的视频吗？六轴的一电机桨叶失效安全下降的视频我都看过，好像是极飞的。看你说的什么城乡结合气息，言言，就知道是什么立场了
坏了一个电机，还能慢慢操控飞回来:

SX飞控电机停转一个后平稳降落

?from=s1.8-1-1.2[/url]

YS-X6低端版6轴电机停转保护

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vane0220 · 发表于 2016-1-8 22:22

不慕清风发表于 2016-1-8 10:25
顶你，感觉亿航发布184纯属吸引眼球和投资，如果把载人飞行器做出来要面对多少技术难题和政策限制就知道 ...

如果没人走出第一步，何来以后的发展？如果因为技术政策限制就停止不前了吗？按照这种思路，当初的哥伦布待在家里如何发现新大陆？科技是探索出来的，不是固步自封出来的。
亿航靠不靠谱，是不是搞的噱头吸引眼球，这些要吐槽就吐槽。但是亿航走出的这一步还是值得点赞的。

深蓝冰刃 · 发表于 2016-1-8 22:38

nanguofeng 发表于 2016-1-8 22:20
想吐就吐吧，人家的飞控不可能原样使用apm，肯定有自己的优化算法和编程改进。失控？了解过大疆多轴一电 ...

你觉得好就赞呗

不知道什么叫宣传视频吗

品位这东西强求不来，不多说了，看你回那么多，不是水军也是自干五了

呵呵

nanguofeng · 发表于 2016-1-8 22:42

深蓝冰刃发表于 2016-1-8 22:38
你觉得好就赞呗

不知道什么叫宣传视频吗

不想跟你争，是我先回复你的帖子的，算我让个步吧。事实究竟是怎样的，明眼人自然清楚

老金 · 发表于 2016-1-8 23:20

非常高
低之又低
最大程度
大增
也不怎么影响
影响不了多少
完全可以
一点也不
理想设计

友情提醒一下任何动笔杆子的人，首先，文科生尽量少碰技术，其次，以上这些用词，一篇文章里出现一到两次可能是思（说）维（谎）惯（习）性（惯），出现三四个就该亮红灯，再多就当笑话看看可以了。

nanguofeng · 发表于 2016-1-8 23:23

本帖最后由 nanguofeng 于 2016-1-8 23:32 编辑

老金发表于 2016-1-8 23:20
非常高
低之又低
最大程度

说的是事实吧，不想以太绝对的语气表述而已。你可以列出实际依据反驳呵我是航模爱好者，觉得认可的东西多说了点，可能触动了不少人的神经，我还是少说点吧不要动不动理科生就以为很强，我是文科生确实没错哦，不过分科之前物理、化学分数也不低，虽然后来没有学理科，但不见得理科思维就比别人差

aki_studio · 发表于 2016-1-9 01:10

那些嘴硬说亿航不是用APM的人，自己看这个帖子吧
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=984124

nutter3 · 发表于 2016-1-9 08:01

顶！

hangzhou163 · 发表于 2016-1-9 08:41

这些产品个人玩不起

freshbeef1 · 发表于 2016-1-9 08:48

高大上

xjinganglang · 发表于 2016-1-9 09:07

悠悠假期发表于 2016-1-8 15:15
你说的是熄火降落？这招有几个人成功的？电影大片里吧

我朋友考了直升机驾照，熄火降落时学习还有必备技能

nanguofeng · 发表于 2016-1-9 09:09

本帖最后由 nanguofeng 于 2016-1-9 09:41 编辑

aki_studio 发表于 2016-1-9 01:10
那些嘴硬说亿航不是用APM的人，自己看这个帖子吧
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=9841 ...

用又怎么了？人家有能力有本事改编代码、优化算法，开发出自己的阿凡达操控模式、兴趣点环绕、跟随、头追云台控制等等，有本事自己也去改去弄就行呵，自己去弄apm到下面视频效果呵：

亿航EHANG GHOST无人机带水杯空翻一滴未漏

nanguofeng · 发表于 2016-1-9 09:12

xjinganglang 发表于 2016-1-9 09:07
我朋友考了直升机驾照，熄火降落时学习还有必备技能

那是纯粹碰运气，飞高了都是白搭，这个八个电机，坏了一个完全没事。

HM_M · 发表于 2016-1-9 09:32

静待后续发展

大青蛙 · 发表于 2016-1-9 09:39

一个字顶

xjinganglang · 发表于 2016-1-9 09:43

nanguofeng 发表于 2016-1-9 09:12
那是纯粹碰运气，飞高了都是白搭，这个八个电机，坏了一个完全没事。

呵呵

zqjhort · 发表于 2016-1-9 10:09

个人感觉184要是配备降落伞的话安全性玩爆直升机

武杰杰 · 发表于 2016-1-9 10:38

牛乄啊

神风翼龙 · 发表于 2016-1-9 10:38

nanguofeng 发表于 2016-1-7 22:55
这绝对是一个值得国人骄傲的开创性成就。就是目前的设计安全度也已经非常高了，漏了一个重点细节，这个是 ...

确实，不管从哪方面讲，这个都比直升机安全很多，以后发展只是技术成熟度的问题了。直升机发展了这么多年，不还是会经常出问题，就是应为太复杂了。虽然直升机技术已经非常成熟了，但复杂的结构本身就觉得了其在安全性方面的弱点。多旋翼在安全性方面确实有很多优势。不管现在的184怎么样，但至少已经有一个很好的开始了。希望尽早成熟量产，价格不要太贵。

5imx · 发表于 2016-1-9 10:39

提醒大家讨论问题，不要人身攻击

【5iMX专访】他制造了全球首架自动驾驶载人飞行器

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