250学习记录

lvcha

求能看清楚走线方式的高清照片，谢谢！
电机齿轮我就直接紧固上了，没啥讲究吧？
我是不是应该再买个底板回来，不适用一体式脚架啊？
拆除一面的上下侧板，必须拆，否则大齿盘就进不去。
装主轴和大齿盘，感谢单向轴承，终于不用卸主轴和大齿盘的固定销了。
出现问题，大齿盘和为皮带的齿轮没有碰上？

再多问一句，电机齿轮和大齿轮的间隙应该如何把握？

[ 本帖最后由 lvcha 于 2011-5-26 09:15 编辑 ]

zxd88

求能看清楚走线方式的高清照片，谢谢！
答：高清图片等周末给你上。
电机齿轮我就直接紧固上了，没啥讲究吧？
答：电机齿轮必须上螺丝胶，硬凿进去很紧也得上螺丝胶。最好配个拔齿器，齿轮的位置不妥时好拔出来调整。
我是不是应该再买个底板回来，不适用一体式脚架啊？
答：我是直接剪掉一体脚架的四个脚，加的se的脚架，当然也备了一个底板，至今未用。

zxd88

大齿装反了，小齿轮面朝下。看来你必须得下 载个yt的说明书了。

[ 本帖最后由 zxd88 于 2011-5-26 11:43 编辑 ]

zzy316

兄弟你装这个看着不行就要换个面试试
大齿 够不到 左右两个齿轮 肯定不对啦
一体先用着，还可以，不大炸坏不了，坏了再换

lvcha

给电机齿轮加了中度厌氧胶，E舵机是这样装吧？
目前停工待料，舵机臂和固定螺丝失踪。郁闷。
有个问题，主轴下面的螺丝，如果上紧，主轴顺时针旋转时(保持大齿盘不动）能感觉到明显的阻抑，每圈有一个小段行程。这样会有问题吗？

zxd88

不正常，应该很顺滑。我也遇到这个问题，稍微加点螺丝胶，别上紧即可。还有就是主轴没捅到最底，握紧齿轮，用改锥把敲主轴，以到位。

suvsuv

原帖由 lvcha 于 2011-5-26 15:41 发表
702952
给电机齿轮加了中度厌氧胶，E舵机是这样装吧？
目前停工待料，舵机臂和固定螺丝失踪。郁闷。
有个问题，主轴下面的螺丝，如果上紧，主轴顺时针旋转时(保持大齿盘不动）能感觉到明显的阻抑，每圈有一个小段 ...

主轴的螺丝是不能上紧的，要靠螺丝胶粘住，确保主轴顺时针旋转时(保持大齿盘不动）转动顺畅

飘逸无尘

牛人:em26:

lvcha

感谢几位热情帮助，失踪的舵机臂和螺丝又采购了，估计最快也是后天到。
看了看尾巴的结构，感觉一目了然；
旋翼头就看不明白了，副翼那套机构很复杂。打算飞段时间副翼，多学习一下。

布线还是没有思路，找的帖和zzy给我特地拍的照片，还是没怎么看明白，读说明书去再。

秋之风铃2001

我告诉一个很打击的消息，这个T头很软！大桨尖着地一次就会弯曲的！哈哈

秋之风铃2001

我说的意思是我发现了一款叫250的飞机，结构是ep100 那种！混的挺好的  好像交割什么艾特250 你自己搜一下看看


山楂！

zzy316

原帖由 lvcha 于 2011-5-26 15:41 发表
702952
给电机齿轮加了中度厌氧胶，E舵机是这样装吧？
目前停工待料，舵机臂和固定螺丝失踪。郁闷。
有个问题，主轴下面的螺丝，如果上紧，主轴顺时针旋转时(保持大齿盘不动）能感觉到明显的阻抑，每圈有一个小段 ...

舵机固定螺丝 套机里就有，内6角的，还有配套螺母

lvcha

TO秋铃：无视你关于T头的警告，请问您是故意不提前说吗？:em15:

TO zzy：我已经买了，哈哈。晚上回去看看。我也知道有些螺母，但是不知道用途，不敢乱用。加运费26块钱啊，眼泪啊。

秋之风铃2001

山楂


没事。炸弯了买个亚托的换上就ok了

lvcha

原帖由 秋之风铃2001 于 2011-5-27 11:53 发表
山楂


没事。炸弯了买个亚托的换上就ok了

请问秋兄多久炸成了yt？我也好有个思想准备。
刚才知道，那几个舵机零件包跟退货的飞机一起退回去了，晕死。又在店里买了点东西，一起发回来了。
买了个1000g的电子称，会不会太小了？

zxd88

我已经换了yt的无副翼头，是因为原装头有个螺丝断在里面，自己打孔稍微偏上一点，觉得不完美，干脆换了。还有一个原因是我喜欢纯金属色泽的旋翼头。今天试飞。

ＮＦ７

zifei 那里有 亚托250机身组 不知精度强度如何？

lvcha

问句题外话啊，如果我想弄个小六通在家休闲。

v120d02是不是很烂？
m120d01好像还是那个十字盘，一样的吧？
有什么好推荐吗诸位？

zxd88

不能说v120d02很烂，这是我的爱机之一。就是不经炸，配件贵点。从jj本身来说是好鸡，从副厂件支持来说。。。。哎，不说了。