jamo01 发表于 2013-11-10 12:32
不用深纠原理,知道结论就行,上下叠加的桨一定比平摊的桨效率低,看到好多网友不明白,多轴和直升机不同, ...
我的浆效是大于9的,其它6、8旋翼呢?
卡28就是不计算抵消尾璇,效率还是高于普通旋翼。
根据功率公式,速度对于功率的贡献是平方的关系,也就是说,对称多旋翼的风速只要是单旋翼的1.4倍,提供的升力就是单旋翼的两倍以上(因为还有排出空气的质量提高了),我没测过风速,准备搭一个模拟系统试一下。但我在水面3米以上定点,水面的图形是一个完整的压力圆,说明我的下排气流聚而不散。
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