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楼主: hn_ny_dxs
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DIY四轴飞行器制作过程,超清晰多图!!!

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发表于 2009-7-15 18:59 | 只看该作者
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发表于 2009-7-15 19:30 | 只看该作者
必须顶 自己惭愧死了!:em25:
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发表于 2009-7-15 19:35 | 只看该作者
再做个记号!:em26:
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 楼主| 发表于 2009-7-15 20:38 | 只看该作者
原帖由 hankls0007 于 2009-7-15 16:10 发表
不管机械加工水平还是电子焊接水平都一流呵呵,楼主的飞控板也自己做吗。期待视频。


对,飞控也是自已做的。

原帖由 zjjyjly 于 2009-7-15 16:45 发表
感觉你就像国家高科技部门总工程师,而我做那几架飞机就像是乡村里的小木匠,看来我得恶补电子技术、单片机技术了!要不枉来人间一趟啊!


你言重了,我可没有你说的这么厉害,只是刚刚入“魔”而已。
145
发表于 2009-7-15 20:44 | 只看该作者
我也来顶一下。顺便问一下飞控什么时候能看到
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 楼主| 发表于 2009-7-15 21:02 | 只看该作者
飞控板也已完工,该上上图片了。飞控板的核心就是IMU惯导模块,先贴IMU的吧。IMU由三轴陀螺仪和三轴加速度计协同组成,是整个飞控板乃至整架模型的核心,有了它才算具备飞行稳定的先天条件。为了飞行性能的提升和提高飞控实现的成功率,陀螺仪选用了MEMS工艺的LISY300AL,300度/秒感测量程,工作电压3V3,和飞控的CPU工作电压一致,用ADC采集陀螺仪的输出信号。加速度计是IIC接口的LIS3LV02DQ,每个感测轴都可设置轴滚动触发功能,用来感测飞行器姿态滚转,在飞行失控时可触发降落伞装置,使飞行器安全着陆。此功能做为备选项,暂放一边不管它,先从最简单的功能做起。限于个人能力,功能不急着搞得太多,以免目标太高对自已失去信心:em15: 。

56.IMU模块PCB尺寸.JPG (112.36 KB, 下载次数: 123)

56.IMU模块PCB尺寸.JPG

57.IMU模块组装好的样子.JPG (80.59 KB, 下载次数: 107)

57.IMU模块组装好的样子.JPG

58.这边是加速计.JPG (85.77 KB, 下载次数: 91)

58.这边是加速计.JPG
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 楼主| 发表于 2009-7-15 21:05 | 只看该作者
原帖由 108805119 于 2009-7-15 20:44 发表
我也来顶一下。顺便问一下飞控什么时候能看到

你赶上直播了,很快就能看到。:em15: :em15: :em15:
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发表于 2009-7-15 21:10 | 只看该作者
我看完直播去做一个
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 楼主| 发表于 2009-7-15 21:13 | 只看该作者
因选型的ST陀螺仪当时市场上没现货(09.01月份),找到一家代货公司直接从ST原厂买进,价格很贵。在抱着无限耐心中等待了漫长的两个星期后,总算是拿到了。

60.ST陀螺仪芯片.JPG (90.44 KB, 下载次数: 83)

60.ST陀螺仪芯片.JPG

59.LISY300AL.JPG (87 KB, 下载次数: 85)

59.LISY300AL.JPG

61.MEMS单轴陀螺仪.JPG (112.5 KB, 下载次数: 75)

61.MEMS单轴陀螺仪.JPG

62.LGA28封装.JPG (131.48 KB, 下载次数: 69)

62.LGA28封装.JPG

63.3轴陀螺仪,模拟轴出.JPG (75.99 KB, 下载次数: 66)

63.3轴陀螺仪,模拟轴出.JPG

64.3轴加速计,使用IIC接口.JPG (97.84 KB, 下载次数: 73)

64.3轴加速计,使用IIC接口.JPG
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 楼主| 发表于 2009-7-15 21:23 | 只看该作者
全部完工的飞控板。 板上接口共计有4路电调、1路PPM输入、2路UART通信串口,可接数传电台、GPS。另有一路可控的11V输出,用来接高亮LED发光条做夜航灯用。 蜂鸣器做操作必要的提示音用,电池低电时可通过发音提醒操作者需要着陆更换电池了。

[ 本帖最后由 hn_ny_dxs 于 2009-7-15 21:32 编辑 ]

65.飞控板完成效果图.JPG (176.71 KB, 下载次数: 98)

65.飞控板完成效果图.JPG

IMG_1299.jpg (220.69 KB, 下载次数: 67)

IMG_1299.jpg

66.飞控板背面。4路电调通信接口,2路UART,1路PPM。.JPG (216.31 KB, 下载次数: 87)

66.飞控板背面。4路电调通信接口,2路UART,1路PPM。.JPG
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 楼主| 发表于 2009-7-15 21:28 | 只看该作者
找朋友帮忙做的上位机,调试姿态使用。

[ 本帖最后由 hn_ny_dxs 于 2009-7-15 21:34 编辑 ]

67.3轴陀螺+3轴加速计上位机.JPG (104.64 KB, 下载次数: 61)

67.3轴陀螺+3轴加速计上位机.JPG

68.飞控使用串口和上位机通信.JPG (111.91 KB, 下载次数: 74)

68.飞控使用串口和上位机通信.JPG

69.陀螺、加速计姿态.JPG (102.73 KB, 下载次数: 67)

69.陀螺、加速计姿态.JPG
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 楼主| 发表于 2009-7-15 21:30 | 只看该作者
到此做四轴飞行器的必备之硬件条件、工具等前期工作已全部准备完毕。剩下的就是飞控软件的编写调试了,这注定是个痛苦+辛苦+漫长+繁琐+N次不规则循环的过程,希望千万别是死循环:em04: 。当然,更期待的是成功一瞬间那种无可名状的激动心情。为了成功,加油了!也请各位在座的坛友,多多支持!多多鼓励!好让我感受到,偶不素一个人在战斗 :em15: :em15:

[ 本帖最后由 hn_ny_dxs 于 2009-7-15 21:43 编辑 ]
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发表于 2009-7-15 21:43 | 只看该作者
LZ我看过你的视频,飞的很好,什么时候也给我来一套啊
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 楼主| 发表于 2009-7-15 21:48 | 只看该作者
原帖由 108805119 于 2009-7-15 21:43 发表
LZ我看过你的视频,飞的很好,什么时候也给我来一套啊


:em14: 小声的说,目前还没达到我的理想目标,稍安勿躁。:em15:
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发表于 2009-7-15 21:53 | 只看该作者
牛人啊!
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发表于 2009-7-15 22:01 | 只看该作者
lz什么时候发开三轴飞行器?
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 楼主| 发表于 2009-7-15 22:09 | 只看该作者
告列位看官,由于157楼108805119朋友的“穿帮”提问:em15: ,我就把“时差”纠正一下吧。以上这些图片是半年来陆续记录我的四轴飞行器制作过程的,在经过了漫长的半年之久不继尝试和挑灯夜战努力,目前四轴飞行器已成功离地,翱翔天空了。在此之前,从0开始,经历了一轮无数次摔机(这里不能叫炸机,因根本就没成功飞起来过:em15: )和更换四轴配件的过程,用的是EPP1045桨,到目前为止,共计已摔断4对正反桨和一只反桨,尾管也基本要退役了。唯一稍感安慰的是4个电调和3个陀螺仪一直坚忍不屈,顽强生存。我的心情和信心随着四轴飞行器经历了一次又一次的“风雨”的洗礼:em25: ,总算是见着彩虹了。:em15: :em15:

[ 本帖最后由 hn_ny_dxs 于 2009-7-15 22:49 编辑 ]
158
发表于 2009-7-15 22:18 | 只看该作者
太强了
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 楼主| 发表于 2009-7-15 22:40 | 只看该作者
上个首次室外试飞的视频,摔得很惨。要飞的东西,基本得靠摔才能知道该怎样做才正确。首次试飞时,由于陀螺仪板子固定欠稳妥,起飞后陀螺仪板发生了共振,一下子翻车倒扣下来了。首次试飞,找不着感觉呀:em17:  ,眼睁睁的看着四轴东摇西撞。这次试飞的程序里只有陀螺仪PI以每秒大约100Hz的速度运算并控制姿态,效果很勉强。

[cc]flash/player.swf?videoID=171867_5249858&autoStart=false&share=true[/cc]

[cc]flash/player.swf?videoID=171867_5249860&autoStart=false&share=true[/cc]

[ 本帖最后由 hn_ny_dxs 于 2009-7-16 17:24 编辑 ]
160
发表于 2009-7-16 00:10 | 只看该作者
受不了了:em07:
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