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楼主: tequiace
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ABS胶板做footy遥控帆船 "SPARROW"(麻雀)

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141
发表于 2012-7-31 17:35 | 只看该作者
请教LZ,以Razor3为例,压铅200克,两片帆,主桅杆长多少cm合适?

[ 本帖最后由 水不在深 于 2012-7-31 17:38 编辑 ]

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142
 楼主| 发表于 2012-7-31 17:54 | 只看该作者
原帖由 水不在深 于 2012-7-31 17:35 发表
请教LZ,以Razor3为例,压铅200克,两片帆,主桅杆长多少cm合适?



我的Razor主桅杆在甲板上的高度是52厘米左右,需要注意的是此高度并无理论依据,只是手头只有这么长的玻纤杆比较合适:em19: 。



[ 本帖最后由 tequiace 于 2012-7-31 17:56 编辑 ]
143
发表于 2012-7-31 19:08 | 只看该作者
那个冠军船 我也想弄啊,可惜船体做不出来 呵呵
144
发表于 2012-7-31 22:16 | 只看该作者
原帖由 tequiace 于 2012-7-31 17:54 发表



我的Razor主桅杆在甲板上的高度是52厘米左右,需要注意的是此高度并无理论依据,只是手头只有这么长的玻纤杆比较合适:em19: 。

1117162

原来如此。。。。。:em15:
145
发表于 2012-7-31 23:34 | 只看该作者
又有个问题,如何确定船的水线? 相应的,确定垂直的桅杆和舵杆?

我做的比较慢,上一个进展图。
146
发表于 2012-7-31 23:44 | 只看该作者
图来:第一次用abs板做东西,板本身的弹性令造型比较困难,所以加四块1.5mm的abs板做加强,希望不会太重。


尾部伸出来的是舵孔,不知道这个角度如何?我完全是估的,希望能和水线垂直。


[ 本帖最后由 geoff_chang 于 2012-8-1 10:24 编辑 ]

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147
 楼主| 发表于 2012-8-1 11:08 | 只看该作者

回复 145楼 geoff_chang 的帖子

1)水线就是大概确定下,没必要搞得很精确,船体做好后把所有零配件(舵机、电池组、压铅、稳向板等)放到相应的大概位置,就能得到一条水线,如果干舷较少(即吃水多),说明载重大,可以适当减少压铅重量,或更换比较轻的电池组。如果船头上仰较少,可以适当把压铅向后调整,保持合适的上仰角度(即合适的尾倾)。由于footy帆装较轻,对水线的影响不大,如果没做好,确定水线时可以不用考虑;

2)至于Razor3轴套位置的确定,可以先把舵组装好,舵轴的位置和图纸标注的一致,舵轴穿过船体,因为舵的上端面和船底曲面一致,所以找好舵面垂直后,把轴套穿到舵轴里,可以用环氧补土把轴套和船底板粘结在一起。制作时多用胶带做临时固定;
3)看你船体内侧接缝尚未用环氧补土做补强:em22:;

4)额外的横向加强件有点多,横向加强最好能和舵机座整合在一起,一个就够用,这样既牢固又减轻重量,把甲板和船体粘结成一体后,对于footy来讲,强度很好了。

[ 本帖最后由 tequiace 于 2012-8-1 11:15 编辑 ]
148
发表于 2012-8-1 12:01 | 只看该作者
谢谢你的建议。我搞得有点儿太复杂了。:em16:

还没‘动用’环氧补土哪,刚把外形修好。我进度比较慢,很多工艺第一次用,所以边做边想。

上面三块横向板是用来支撑船体的形状,不用的话,船体会变形变窄(我甲板就不打算加强了,不承力)。同时打洞用来装桅杆(准备两套桅杆座)。

下面靠近龙骨还有一个加强板(学你和另外一位朋友的布局),用来固定安装舵机,电池。同时作为桅杆座。
149
 楼主| 发表于 2012-8-1 12:05 | 只看该作者
原帖由 geoff_chang 于 2012-8-1 12:01 发表

上面三块横向板是用来支撑船体的形状,不用的话,船体会变形变窄


把甲板放上去试试,不会变形变窄的:em19:,甲板应当做局部加强,把你的横向加强件和甲板粘结到一起会更好些。

[ 本帖最后由 tequiace 于 2012-8-1 12:10 编辑 ]
150
发表于 2012-8-1 13:26 | 只看该作者
非常精美,请决心!
151
发表于 2012-8-1 15:21 | 只看该作者

回复 149楼 tequiace 的帖子

想了一下,觉得你说的更合理。加强甲板,直接固定桅杆更简单,我的方法变相的加了一层甲板。

查了一下其他的帖子,有大侠这样描述确定‘水线’,我这里引用‘triplane’原话,括弧内:

------
还有一种笨办法:称出你的帆装(桅杆、帆、驶风杆)重量、设备重量(电池、接收机、舵机、收索机等)、甲板重量、稳向板重量……然后把这些重量加起来,记住。船壳找出理想水线(前面在船头最下沿,后面在你的尾封板最下沿,连一条直线),把船壳扔在水里,往稳向板套箱的位置放压载物,记录重量,直到吃水达到理想水线为止。如果船抬头或者低头,就要移动压载的位置,直到确定正确的重心并做好标记。
取出压载物,减去前面称得的帆装、设备、甲板和稳向板重量,剩下的就是你的压铅应该有的重量。压铅要装在刚刚取得的理想重心位置范围内。
-------
152
 楼主| 发表于 2012-8-1 16:34 | 只看该作者

回复 151楼 geoff_chang 的帖子

1)确实等于变相增加了一层甲板,理解:em26:

2)原理都一样,关键是你怎么去理解这个“理想水线”,这个概念相对模糊,不同的船型,哪怕同一船型,不同的人,理解都会不一样。对于footy来讲,尺度较小,水线和重心的位置的确定也相对容易些,基本八九不离十:em19:。

[ 本帖最后由 tequiace 于 2012-8-2 12:03 编辑 ]
153
发表于 2012-8-2 22:52 | 只看该作者
按照上面引用的文字,是不是应该理解成:船头下缘,到船底下缘画条线,就是‘理想水线’? 至少,有了这条线,我就能知道船的水平位置是如何的。:em19:
154
发表于 2012-8-2 23:19 | 只看该作者
小弟一贯慢条斯理(其实是比较懒),上个进展图,分享一下自己思考的过程和材料的选择。

这是Razor3单帆框架,我原来想好的方案A。

刚好买了批风筝上用的玻钎杆给月季搭花架,权当做出来测试一下这个方案是否可行。LZ提供的Z字型的方案现在是我的首选方案,只是材料还在路上。:em19: ,另外如何美观的把金属Z型棒和碳杆连接起来,还要思考一下。



1. 图纸左下角是Razer3帆的图纸(横杆380mm,斜杆540mm)
2. 我制作的架子,两根杆都是4mm的玻纤杆,强度感觉可以(碳杆应该更好)
3. 中间的是风筝用的T通,4mm*3mm。稍有些软,不知道APA的是否好些。
4. 下面用了3mm铜棒,桅杆座也定了金属管,希望能减少摩擦。
5. 右侧的弯头还没做,打算用2.5mm的铜棒弯,然后插在玻纤管里,图中的2mm强度不够。太粗又插不进去。

这个方案考虑了也挺久的,目的是希望能用现成的零件,尽量做到内连接,稍微好看些。

请大家拍砖。
155
 楼主| 发表于 2012-8-4 15:28 | 只看该作者

回复 153楼 geoff_chang 的帖子

1)在其它设备已经确定的情况下,压铅可以从150克(甚至更少)到200克的范围内,找出自己想要的水线。

2)帆装最好即轻便又坚固,只要能够保证好红圈处的强度就可以。风筝的T通做起来美观,强度也应该可以,我是直接在玻纤杆上钻孔,将另一根稍细的碳纤杆插到里面做成。



[ 本帖最后由 tequiace 于 2012-8-4 15:29 编辑 ]
156
发表于 2012-8-7 12:31 | 只看该作者
缓慢进行中,时间完全不够,目前要上电子设备了;发现还不能开新帖呀,哈哈,攒积分
157
发表于 2012-8-7 12:34 | 只看该作者
先做的是papaya,下个做razer;我的压铅198克,不想再搞了,做的可拆卸的,到时不行再削掉点
158
 楼主| 发表于 2012-8-7 19:12 | 只看该作者

回复 157楼 iverson_li 的帖子

“可拆卸压铅”,有细节照片吗?分享一下:loveliness:
159
发表于 2012-8-7 22:16 | 只看该作者
大船的压铅都是可以拆卸的
压铅上有开槽或者钻孔,用钢丝销穿在稳向板下端或者稳向板下端丝杆穿过压铅上的孔用螺帽吊住
160
发表于 2012-8-8 12:14 | 只看该作者
稳向板中间是细的自行车钢丝加固,有螺帽
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