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本帖最后由 zhuming0481 于 2014-6-4 16:42 编辑
你目视飞行的话,本来在你这个层面的气流就和你体感的一样,高空气流就不同了。所以,如果你从500m直接垂直降落,和你从200m垂直降落是两个概念。
他那个螺旋自激下降,就是由于螺旋桨失速导致,螺旋桨失速的原因也就是下降时气流导致的。也就是说,螺旋桨下降时一方面受到高空气流影响,另一方面受螺旋桨本身的乱流影响(飞行器下降的时候螺旋桨进入自己的排出的气流),导致飞行器失稳。 利用Z字形降落,飞行器螺旋桨就不会进入自己排出的气流,减少乱流的影响。
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