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楼主: gale
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1821
发表于 2013-5-6 20:36 | 只看该作者
dukecheng 发表于 2013-5-6 20:23
一定要看看是什么原因,要不就要换控了,老是失控炸机,上火啊!

检查一下短接的电阻有没有虚焊?
不想改可拆卸天线的话就去买段新的馈线,自己做一下.总比原装的好些.

欢迎继续阅读楼主其他信息

1822
发表于 2013-5-6 20:50 | 只看该作者
fasdggg 发表于 2013-5-6 20:36
检查一下短接的电阻有没有虚焊?
不想改可拆卸天线的话就去买段新的馈线,自己做一下.总比原装的好些.

看看淘宝上有没有好的馈线
1823
发表于 2013-5-6 20:53 | 只看该作者
shzyzy 发表于 2013-5-6 20:34
这个你查—下电调输出电压对不对,有人换了个电调就好了

不是一个飞机,有中特威30a的,好盈10a的,好盈40a的。五个接收,五个飞机、。都是山寨的接收35元的。

1824
发表于 2013-5-6 20:56 | 只看该作者
dukecheng 发表于 2013-5-6 20:53
不是一个飞机,有中特威30a的,好盈10a的,好盈40a的。五个接收,五个飞机、。都是山寨的接收35元的。

...

如果都是6100那个就。。。。。。。。   听说6100是失控王

1825
发表于 2013-5-6 21:14 | 只看该作者
shzyzy 发表于 2013-5-6 20:56
如果都是6100那个就。。。。。。。。   听说6100是失控王

6110e,听说不错,就买它了。地面拉距250米以上,老是无故失控
1826
发表于 2013-5-6 21:40 | 只看该作者
daiyue 发表于 2013-5-5 18:25
九鹰318a 陀螺仪设在几通道啊 感度为多少

五通道陀螺,感度风大的话70,50的话室内飞飞
1827
发表于 2013-5-6 22:47 | 只看该作者
真是好贴,我看了5小时但还是不会升级
1828
发表于 2013-5-7 03:08 | 只看该作者
gale 发表于 2013-4-29 22:55
我是用4S 镍氢的,容量2600。。价格便宜。

不用锂电的原因是:

淘宝里搜一下“倍力特”都是TT   应该是倍特力吧?
1829
发表于 2013-5-7 09:19 | 只看该作者
cks1052515 发表于 2013-5-6 21:40
五通道陀螺,感度风大的话70,50的话室内飞飞

方向通道就是4通道舵机只能动一半 遥杆只有一半有作用另一半没反应 要5通道和4通道同时设为方向就能全舵动了 谢谢了


1830
发表于 2013-5-7 13:33 | 只看该作者
软件升级很容易,用TK950外加吸焊器取屏蔽罩也很顺利,短接电阻的时候出问题了。 不知道怎么搞的,电阻拿下来后好像电阻一端的焊盘也整个掉下来了。我想尽的办法都吃不上锡了。 搞到心浮气躁的时候手一抖,把另外一个电阻又给沾下来了...  现在本来要短接的电阻开路,另外一个电阻也掉了...生气装回去不搞了,装上电池居然还能工作,飞机的舵面也反映正常...

想刷回原版固件,固件也涮了,字库也涮好了,但是一开机就滴滴叫,屏幕也是花的。 又刷回给力,给力固件还是正常工作。

劝各位烙铁技能不好的趁早拿出去找个无线电修理铺花点钱搞一搞就好了。不用自己尝试了。那个电阻真的很小。

1831
发表于 2013-5-7 18:17 | 只看该作者
terriwang 发表于 2013-5-7 13:33
软件升级很容易,用TK950外加吸焊器取屏蔽罩也很顺利,短接电阻的时候出问题了。 不知道怎么搞的,电阻拿下 ...

你成为反面例子了

1832
发表于 2013-5-7 19:54 | 只看该作者
daiyue 发表于 2013-5-7 09:19
方向通道就是4通道舵机只能动一半 遥杆只有一半有作用另一半没反应 要5通道和4通道同时设为方向就能全舵动 ...

你肯定在其他地方设置不对,导致你要两个通道同时设为方向,

1833
发表于 2013-5-7 23:24 | 只看该作者
刚给7e刷了您给的固件,设置中遇到几个问题向您请教:
1、陀螺仪是在5通道,我设置普通/锁定模式为80,但是油门一加还是不锁尾,不停的旋转。
2、也已经校准过遥控器,但是油门轻轻推到最低,螺旋桨还是时断时续的旋转。
3、在设置油门曲线,螺距曲线的时候,我看您使用的都是0-100,并且都是9点设置,我使用devo 10时设置的油门曲线和螺距曲线都是-100 至+100,虽然也是7点设置,但是我可以只使用3点,其他4点设置可以关闭,包括我在sun大的固件中也是可以选择线性曲线和3点,5点。。。。。曲线。按照正常450飞机在设置螺距的时候也是讲的负螺距,正螺距,如果按照您的0-100,设置起来比较麻烦,不够直接。
以上三点是我在使用您的固件时遇到的问题,不道之处请谅解。


1834
发表于 2013-5-8 01:30 | 只看该作者
julytj 发表于 2013-5-7 23:24
刚给7e刷了您给的固件,设置中遇到几个问题向您请教:
1、陀螺仪是在5通道,我设置普通/锁定模式为80,但是 ...

前面两个都是你自己的问题,第一问题明显是你对陀螺仪不了解,50就可以锁尾,你为什么设80?而且是你机身或者陀螺仪没调好,第二问题,油门拉到底也不能保证一定会是零,时转时不转说明有信号在输出,你的摇杆校准不对,而且电调没设定缓启动,进角太高,第三问题早有人提过了
1835
发表于 2013-5-8 08:47 | 只看该作者
cks1052515 发表于 2013-5-8 01:30
前面两个都是你自己的问题,第一问题明显是你对陀螺仪不了解,50就可以锁尾,你为什么设80?而且是你机身 ...

我也试验过50的感度,飞机也不锁尾。我不知道华科尔官方的设置和您的是不是数据上有差异,我在华科尔的官方固件里,陀螺仪设置成50就不锁尾,基本要设置到70以上才能够锁尾。

1836
发表于 2013-5-8 09:25 | 只看该作者
本帖最后由 zjg2218 于 2013-5-8 09:31 编辑
julytj 发表于 2013-5-8 08:47
我也试验过50的感度,飞机也不锁尾。我不知道华科尔官方的设置和您的是不是数据上有差异,我在华科尔的官 ...

请再仔细看看设置情况,要是你飞华科尔CP的话,陀螺仪应该是第7通道,感度超过50就能锁尾。这么多模友都在用这个固件,你就放心吧!


1837
发表于 2013-5-8 09:28 | 只看该作者
zjg2218 发表于 2013-5-8 09:25
请再仔细看看设置情况,要是你飞华科尔CP的话,陀螺仪应该是第7通道,感度超过50就能锁尾。这么多模友都在 ...

谢谢,有可能就是陀螺仪用的默认是5通道,我刚下了个别人的scp配置文件,仔细学习了一下,看陀螺仪的确是设置在7通道的。非常感谢。

1838
发表于 2013-5-8 10:52 | 只看该作者
又见gale大侠,从kk开始知道你的,牛人!

你这贴一发,我又想入手个7e玩玩了
1839
发表于 2013-5-8 12:51 | 只看该作者
ex639 发表于 2013-3-17 23:45
對呀!  9點曲線設定係麻煩D , 請問 Fox 兄是香港的機友嗎?

固件在哪里下载啊
1840
发表于 2013-5-8 14:47 | 只看该作者
cks1052515 发表于 2013-5-7 19:54
你肯定在其他地方设置不对,导致你要两个通道同时设为方向,

能给个设置的方法或给个以设好的BIN 谢谢了 我被这问题搞的头痛死了


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