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本帖最后由 IBWCF-鹰熊 于 2014-11-13 17:31 编辑
开篇明义(对,是这个义)
我还是会买的,支持了这么久也不差这一把!
言归正传:
从飞机参数的悬停精度来看,基本是NAZA级别的飞控,
下降速度4米秒又回到了最早的NAZA技术指标,平飞速度22米基本和我现在手头珍藏的老版NAZA2一样。
上升速度为啥是5不是6了呢?
待买回来研究。
接下来要吐了个大槽的!!
之前试过V+,以及刚刚看了坛子里前辈转来的国外Inspire 1实拍视频,明显发现画质数码感十足,锐到没细节,锐到想吐(这就是小底的恶果)!
坛子也有人发现了
1/2.3吋的底,低端卡片机的CMOS感光底片~
你说你家折腾半天,是在开发一款航拍器材还是载机云台?
你家专业是云台,而后跟上了载机,这都没错,这也不跨界,我始终信任你!
造这些就老老实实造这些,你们可知道,就连给你生产小底的SONY在相机届也就是个消费级不入流的玩意。
有个笑话不知听说过没:佳能和尼康在吵架,宾得在旁边听,索尼突然想插嘴,以上三家异口同声“滚”
理解了?
别说GoPro
狗4用的是1/1.8吋COMS底(经提醒,发现的确错了,狗4用的也是1/2.3底,CMOS也的确打太快错了,上面那个没错)
那么,问题来了,你造飞机就好好造飞机,造云台就好好造云台,别整天想着跨界,
航拍不光要飞机漂亮好用(这个你们做到了,就不表扬了)
航拍要的是最后的画面资料,你飞的好看,镜头稳当然是需要的,但起码过得去的画质你得交待出来吧~
交待不出来你就配合别人,想要一统天下也找个靠谱的人家合作,
之前传说和GH4合作就挺靠谱,再不济和GOPRO合作也是个很好的选择,
你让佳能脱了壳配合你,只要条件谈好也不是不可能的事情呀~(这个两年前我就向你们建议过)
影像采集是一个很复杂的产业和系统,
航拍,至少现在看来这个产业贵司还是没有能力完全整合,
因为,飞,你们在行,云台稳定,你们是老大,
但是,视讯的采集方面,你们不断让大家笑掉大牙!!!
最后,我还是会买,毕竟你们也是有太多值得肯定的地方!
还是请几个靠谱的视讯采集方面的专家吧~
急着开会去,乱哄哄就这样吧~
:)
最后,纵观回帖,不管在相机方面理解如何,大底总没错吧?
另,所谓的索尼黑科技跟CMOS大小有个毛关系啊?
全幅没必要,景深难控制,你好歹上个ISO1600能实实在在用的底子呀~
我的概念是,专业做得够好是肯定的,你想跨界搞垄断,那就必须再用心一些!
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