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【技巧分享】用好遥控器的计时器功能

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楼主
发表于 2014-11-24 11:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 一丁 于 2014-11-24 11:37 编辑

    玩多轴飞行器,随时掌握飞行时间是一件非常重要的事,好在遥控器都为我们准备了计时器功能,可以对飞行时间进行计时提醒,避免贪飞导致意外。但是不少模友使用计时器时,采用的方法比较传统,就是起飞后摁一下键开始计时,降落后再摁一下键暂停计时,这样的方法不太方便,有时起飞时忘记了摁键,飞行了一阵子才记起,结果就不知道究竟飞行多久了,有没有更好的方法呢?有,下面就给你介绍本人使用的一种方法供你参考:
   本人使用的控有两个,都是FUTABA的,一个是14SG,一个是T8FG,两种控的设置差不多,下面直入主题:
   将光标移动到想用来作为飞行计时的计时器标志上(本人使用的T1计时器,因此将光标移动到了"T1"),并摁“RTN”进入设置界面:



    进入计时器1的设置界面,如下图:


    界面设置简介:
    ST1:当前计时器已经存储的计时,可以将光标移至“RESET”并按“RTN”进行清零,在设置时,这一项不用管。
    MODE:计时模式设定,通过设置按钮可以进行改变,UP表示正向计时,DOWN表示倒计时,HOUR表示时间模式,我这里设置成UP
    ALARM:报警(提醒)时间设置:这个根据飞行器的实际飞行时间来设置,比如我的飞行器正常飞行时间大约15分钟,我设置成提前3分钟报警,于就是设置成12分钟。时间右侧的箭头有点让人容易理解错误,向下箭头表示距离报警剩余时间1分钟后,每缩短1分钟报警一次,向上箭头表示计时启动后每间隔一分钟报警一次,根据个人习惯设置,我设置成了向下箭头。
    MEMORY:记忆开关,OFF表示关机再开机后,计时器自动清零,ON表示关机后,之前的计时不清零。
    Vibes:震动提醒的模式,(这个好像T8FG上没有),一共有4种模式可以选择,如果此处设置为OFF,则不会震动提醒,但仍然有声音提醒。
    以下设置为本贴的重点:
    设置思路简述:本人想通过油门摇杆来自动控制计时器的启动和暂停,而不是通过手摁键来启动计或暂停计时。当油门摇杆向上推超过15%(一般正常飞行时,油门不会低于这个位置)开始自动启动计时,当油门摇杆低于15%时,自动暂停计时。
    设置方法:
    1、把光标移动到SATART的设置位置(如下图中的“--”位置),并按遥控器上的“RTN”

    2、在上图中按“RTN”键后,会进入如下图所示画面,移动光标,选择代表油门的摇杆标志(本人右手油门,故选择了J2),并按“RTN”


    3、在上图中,选择油门摇杆标志,并摁“RTN”键后,被选中的摇杆标志会闪烁,同时右侧的“ON/OFF”会自动被选中,在“ON/OFF”处,再摁“RTN”,进入下面的设置界面:

    上下推拉油门摇杆,看图中代表当前摇杆位置的三角符号的位置和方向是否正确。图中显示当油门摇杆在上半部分时,表示关闭,下半部分时表示打开,与我们的需求恰好相反,于是,将光标移动到“ON/OFF”处,将“NORM”改为“REV”,如下图:


    说明:这里的反向仅仅是修改的油门摇杆位置在我们的计时器1里代表的“开”和“关”的位置,并不是真正将将油门反向,并不会影响他其他设置,也就是说不会影响你的飞行器油门设置,所以不要担心。
    4、修改启动位置值。把光标移动到“POS”设置的“SET”上,同时把油门摇杆推到你想要启动计时器的那个位置,比如我推到大约15%处,如下图:


    5、在上图中保持油门摇杆位置不动,并让光标停留在“SET”位置,同时摁一次“RTN”键,右侧的摇杆示意图就会变成如下图所示:


    然后一路返回到计时器设置界面或主界面,试着推一下油门摇杆,看看你的计时器有什么变化吧。






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xlla + 2 很给力!
wangyu1204 + 2 很好的新手帖!

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沙发
发表于 2014-11-24 11:39 | 只看该作者
RESET呢? 还要按?
3
 楼主| 发表于 2014-11-24 12:01 | 只看该作者

AR

本帖最后由 一丁 于 2014-11-24 12:04 编辑
Himalaya 发表于 2014-11-24 11:39
RESET呢? 还要按?

REST本来有几个方案的,方案一:使用一个开关进行REST;方案二也是使用摇杆,在劈腿启动时REST,但这个与操作习惯有关,喜欢满杆暴力飞行的,可能会把计时器意外REST,所以这里没有写出来,大家可以根据自己的习惯,参照START的设置方法去设置REST方案。



4
发表于 2014-11-24 12:08 | 只看该作者
看来很麻烦、还没有看OSD显示的时间方便起飞前把时间复位就可以了电压也能看到、飞行的时候你总不可能一直看遥控器屏幕
但是你可以一直看显示器飞行






5
发表于 2014-11-24 12:17 | 只看该作者
啊诺 发表于 2014-11-24 12:08
看来很麻烦、还没有看OSD显示的时间方便起飞前把时间复位就可以了电压也能看到、飞行的时候你总不可能一直 ...

遥控器有报警音的(还可以有英文语音报警),另外还可以设置震动哦,大家可能知道的不多吧。。。


6
发表于 2014-11-24 12:25 | 只看该作者
一丁 发表于 2014-11-24 12:01
REST本来有几个方案的,方案一:使用一个开关进行REST;方案二也是使用摇杆,在劈腿启动时REST,但这个与 ...

我是这样玩的,把定时器和油门锁联动:
反正你要起飞总不能不解开油门,只要起飞定时器就开跑;
反正你降落总不能不锁油门,只要降落就计时器停止;
换电池,油门开关拉到底,计时器清零。


当然,此法仅适用于有基本安全习惯的玩家。多轴普及后发现好多新手勇敢到连油门锁都没有....



7
发表于 2014-11-24 13:48 | 只看该作者
涨姿势,感谢高手们分享心得!
8
发表于 2014-11-24 14:34 | 只看该作者
谢谢分享
9
 楼主| 发表于 2014-11-24 15:06 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2014-11-24 12:25
我是这样玩的,把定时器和油门锁联动:
反正你要起飞总不能不解开油门,只要起飞定时器就开跑;
反正你 ...


这也是一种很好方案,但没有玩过直机的,可能没有这个油门锁的习惯,自从飞控有了劈腿启动的功能后,油门锁定开关也很多人不用了。
总之,我们是分享一些经验,至于怎么选择和怎么使用,看模友的习惯了。

10
发表于 2014-11-24 16:08 | 只看该作者
一丁 发表于 2014-11-24 15:06
这也是一种很好方案,但没有玩过直机的,可能没有这个油门锁的习惯,自从飞控有了劈腿启动的功能后,油 ...

的确,掰杆启动使油门锁的重要性降低了,只用DJI飞控只求平稳飞行的其实足够了。

但对于运动/穿越类飞控,如CC3D、MultiWii之类,激烈动作时会用到各种杆动作,可能意外掰杆造成恐怖的空中停车。。。俺就取消了掰杆,把ARMING也归到油门开关上:开关在下,静悄悄;开关在中,飞控armed;开关在上,电机怠速,计时器开跑。。。

看看楼下有没有兄弟补充更多有趣的计时器用法,碰出更多火花。


11
发表于 2014-11-24 16:53 | 只看该作者
wangyu1204 发表于 2014-11-24 12:17
遥控器有报警音的(还可以有英文语音报警),另外还可以设置震动哦,大家可能知道的不多吧。。。

我用屏幕显示好了

12
发表于 2014-11-24 21:41 | 只看该作者




做个8fg定时器的补充:《T8FG定时器使用详解》:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
13
发表于 2014-11-25 12:05 | 只看该作者
感谢高手们分享心得
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