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玩具挖掘机 改装

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楼主
发表于 2014-12-1 15:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
喜欢挖掘机,一直想拥有一台,无奈金属的 液压的太贵,买不起只能自己改,网上淘了一台,玩具级别中仿真极高

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沙发
 楼主| 发表于 2014-12-1 15:30 | 只看该作者
先发改好后的测试视频,欢迎围观


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 楼主| 发表于 2014-12-1 15:32 | 只看该作者
履带行走和上部旋转保留原厂的结构,力量和速度还可以,只是要改成比例的。原厂的大臂和斗杆及铲斗是联动的,象一套组合拳,改装的重点就在这里,必须改成每个通道单独控制,其中大臂 斗杆 铲斗 左履带 右履带 上部旋转各占1个通道,因此,必须要6通道的控。
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 楼主| 发表于 2014-12-1 15:34 | 只看该作者
先从铲斗开始改:原计划用金属舵机拉动连杆带动铲斗动作,因为原厂的带有拉动的连杆,所以改装不是很难,9G的金属舵机装到斗杆里面也刚好合适。


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 楼主| 发表于 2014-12-1 15:36 | 只看该作者
安装完后测试结果:速度太快,力量太小,根本无法负载运转,失败,必须改。
以前读书的时候物理学过:功率=速度X力,速度跟力成反比,所以必须把速度降下了,力量才能提高
改用减速电机+3级齿轮减速,其实这种减速电机跟9G的舵机转速差不多,只是便于安装。


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 楼主| 发表于 2014-12-1 15:38 | 只看该作者
再次测试,速度和力量基本满意
照葫芦画瓢:斗杆的改装也参照这个,减速电机+3级齿轮减速。


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 楼主| 发表于 2014-12-1 15:39 | 只看该作者
大臂的举升需要很大的力量,那种小的塑料齿轮肯定吃不消,改用这种,模数1的大塑料齿轮。


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 楼主| 发表于 2014-12-1 15:40 | 只看该作者
这是原装的大臂底座及大臂举升减速机构,全塑料的底座两边用铝板加固。


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 楼主| 发表于 2014-12-1 15:44 | 只看该作者
大臂的减速机构经过测试,空载也举不起来,还得改
用这种坦克的金属粉末的减速箱,原来在网上瞎逛,见便宜买的,一直没什么用,这回派上用场了

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 楼主| 发表于 2014-12-1 15:52 | 只看该作者
改装了一下,原装的电机太快,用这种减速电机。


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 楼主| 发表于 2014-12-1 16:19 | 只看该作者
后来把铲斗和斗杆也换成这种减速电机,力量和速度同时提高了一些,说明这个的功率比之前的那种大点。


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 楼主| 发表于 2014-12-1 16:20 | 只看该作者
大臂装上齿轮及上车的效果

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 楼主| 发表于 2014-12-1 16:21 | 只看该作者
上部的底板用铝板加固,这样心里踏实,全塑料的担心断裂或者变形,后来完工后试机才发现这样做完全有必要,并非多余

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 楼主| 发表于 2014-12-1 16:23 | 只看该作者
这个是HL车波箱里的盆角齿,用来改变传动方向和减速


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 楼主| 发表于 2014-12-1 16:24 | 只看该作者
大臂举升的减速机构,其中坦克的金属粉末波箱因为太高 放在尾部,在挖机的发动机上盖位置,这样高度刚好,而且有另一个好处是:正好给整个机身配重。

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发表于 2014-12-1 16:25 | 只看该作者
沙发,一工花了多少钱啊?
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 楼主| 发表于 2014-12-1 16:25 | 只看该作者
大臂的举升力量和速度在空载状态下也基本合适,具体的齿比或速比算不出来,也不会算,反正拆拆装装 反反复复测试了很多次,费了不少时间和心机,但是乐在其中

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发表于 2014-12-1 16:26 | 只看该作者
工作量不小啊。加油
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 楼主| 发表于 2014-12-1 16:27 | 只看该作者
驾驶室 内饰细化了一下,加了左右手的操纵杆和保险杆,改成黑色


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发表于 2014-12-1 16:30 | 只看该作者
改得好!
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