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本帖最后由 luowbyc 于 2015-1-18 14:57 编辑
我不是专家,所以只能凭我的经验解答一下:零度飞控说明书里说只要没有改变飞机的物理结构(不改变GPS的位置,不更换其它型号的电机等等)是不需要重新校准磁罗盘的。您在新场地飞行,发现磁罗盘显示异常,打算用重新校准的方式解决问题,显然是无效的,只能找其它原因。
原因一:周围确实有干扰源,不过看您的描述这个可能性好像不大。
原因二:这个可能性更大,那就是两个GPS的安装角度误差大。说明书说两个磁罗盘的数值相差15度就会报警,如果两个GPS的安装角度本身就误差7、8度,再加上小干扰导致的误差7、8度,那手机必报警无疑。我手上的一台未使用的高一GPS安装误差就很明显,想必有点干扰就会报警的。
以上两条要是都不符合您当时的情况,那就只有联系厂家工程师解答了。
用上高一套机后,无论在哪里飞,都再也没做过磁罗盘校准,所以我也不知道具体该怎么做了。
起飞前若发现手机震动,我就会在附近找干扰源,如果确实没找到,我就不管震动了,该怎么飞还怎么飞。远近各种场地大几十个起落,也有一次离高压线不过50米远的地方用GPS模式飞的情况,手机一直震动,还好一切正常,至今无炸,算我人品好吧。
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