汽油发动机无法启动请教

smalllion4

一开始发动机连烟筒的地方松了,上紧后跑了大概10分钟,然后熄火，再怎么拉都拉不着了,车买的是到手跑那种,以前一直玩电的,第一次玩汽油机,实在搞不懂哪出问题。火花塞拔出来检查过，拉动的时候有电火花，发动机举起来倒转没油流出，手拉的时候排气明显有气体喷出（可以理解为有缸压），拔出火花塞拉手拉，可以明显闻到有汽油味。实在搞不懂还有哪会有问题了，查了1个月没查到问题所在，求助大家了
另外买化油器求推荐，看了下有70多到好几百的，买哪种性价比最高，车用的

黄大炮

你检查油进化油器没有？火花塞是否有火星？

黄大炮

是不是你买回来没有调化油器？

zdz_4814

油的配比多少啊，不要照说明书吧~！要是这样会拉缸哦。

smalllion4

黄大炮 发表于 2015-2-3 01:50
你检查油进化油器没有？火花塞是否有火星？

火花塞有火星,化油器有油进,暂时不能百分百确定油进了发动机,准备清洗后再拉过,另外有什么办法可以确定化油器正常工作，手头没其他发动机可以测试了

smalllion4

黄大炮 发表于 2015-2-3 01:51
是不是你买回来没有调化油器？

调了,已经调好了,之前已经跑了好几升油了,一直都正常,但滤清器一直没清理过,也经常在尘多的地方跑

smalllion4

zdz_4814 发表于 2015-2-3 09:58
油的配比多少啊，不要照说明书吧~！要是这样会拉缸哦。

汽油比机油是25:1,这次是30:1,机油用的是二冲机油,另外如果拉缸了,按理说热车的时候跑着跑着熄火了应该还能拉着吧,冷车后应该还能拉着吧,因为现在排气部分还是感觉到有缸压的

caosix2

smalllion4 发表于 2015-2-3 11:05
汽油比机油是25:1,这次是30:1,机油用的是二冲机油,另外如果拉缸了,按理说热车的时候跑着跑着熄火了应该还 ...

  看起来，，你发动机 都正常。。。

你发动 过 10分钟，，是否 冷却 不良 ？

现在——只担心 火花塞 与 高压帽 接触的

那个 【铜头】 太大了，，把它 锉刀锉小 一半。

zdz_4814

配比要15:1吧当磨合。太高不好。

smalllion4

caosix2 发表于 2015-2-3 11:14
看起来，，你发动机 都正常。。。

你发动 过 10分钟，，是否 冷却 不良 ？

冷却 不良?我跑了那10分钟后等凉透才走的，不过之前有试赶时间没凉透就走，不知道有没影响.火花塞我拆出来拉，明显有火花啊,应该不会接触不好吧,有办法测试化油器吗

smalllion4

zdz_4814 发表于 2015-2-3 11:17
配比要15:1吧当磨合。太高不好。

我之前一直用25:1的,这次用了30:1,想暴力点,不知道是不是这出问题了,如果油没配好有什么后果呢,是不是拉缸?或者其他

zdz_4814

润滑不够，温度过高，会拉缸。有时候拉缸很小看不出来的。高手可以直接忽视。

smalllion4

zdz_4814 发表于 2015-2-3 11:54
润滑不够，温度过高，会拉缸。有时候拉缸很小看不出来的。高手可以直接忽视。

如果把发动机缸体拆开来，能检查得出拉缸吗

caosix2

smalllion4 发表于 2015-2-3 11:46
我之前一直用25:1的,这次用了30:1,想暴力点,不知道是不是这出问题了,如果油没配好有什么后果呢,是不是拉 ...

15  ：1 的 比例，，会更加 无法 启动。。

冬天 用 33 : 1 ，夏天 用 27 ：1    。。。。
其实 启动起来 之后，，也 不在乎 比例少许偏差 的。

还有：你是 手拉 启动，转速 不够，或者 过分 富油
都会 无法着车。把油针轻轻关闭最小，然后 反走1.5圈 试试。

要 反复 拉 30次 吧。。。或许 真的 富油 了。。。

黄大炮

汽油车发动机属于高速发动机，机油最好用摩特710，化油器668华搏罗的就够了，我觉得是你的油针存在问题，还有就是你的机油配比，机油多了，火花塞容易积炭，点火不良，机油少了容易拉缸，你发动机没有调到最佳，还有冬天你拉燃后最好让发动机怠速5分钟，要不然化油器会出现供油不足，油针的初始位置，两油针拧紧，各回一圈，360度，化油器方向是高速油针，汽缸这边是低速油针，高速油针回一圈之后就不动了，然后把发动机拉燃试一试，如果能着，发动机声音很尖，怠速很高，那么5分钟一刻的调法（把油针圈数比喻为60分种），然后一点一点回油针，直到发动机怠速正常，给油跑，看看是否有力，如果没有力，再继续放低速油针，还是5刻度调法，若出现熄火，可以把怠速螺丝收紧

黄大炮

还有机油最好是1比25