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楼主: vidct

[JK] CAPO JK 1:8 JEEP四驱仿真攀爬开箱 多图 杀猫(更新时间:1030 / 220楼起)

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发表于 2015-2-18 11:54 | 显示全部楼层
好东西

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2015-2-19 23:33 | 显示全部楼层
还需要喷漆吗

发表于 2015-2-20 10:31 | 显示全部楼层
确实是好东西,已下订单,实在让我把持不住了,草
发表于 2015-2-22 10:50 | 显示全部楼层
装好视频上传来给大家看看
发表于 2015-2-23 20:28 | 显示全部楼层
这车怎么能值1W多呢。不值
发表于 2015-2-23 22:34 | 显示全部楼层
极致的价值~
发表于 2015-2-24 10:10 | 显示全部楼层
看看也是醉了
发表于 2015-2-24 12:04 | 显示全部楼层
漂亮,期待组装
发表于 2015-2-24 16:02 | 显示全部楼层
毒物米物,真想买辆啊
 楼主| 发表于 2015-2-24 20:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 vidct 于 2015-2-24 20:13 编辑

开始装配

第一步 装变速箱

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比较容易装错的地方是分动器里面的分动齿轮轴承,拨叉上需要安装薄的轴承,安装时要仔细看说明书


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 楼主| 发表于 2015-2-24 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 vidct 于 2015-3-5 14:47 编辑

车壳喷漆
不比得塑胶车壳,这是真正的铝车壳,拿在手上分量十足。
喷完漆后的效果如真车一样,BMW同款白珍珠。

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 楼主| 发表于 2015-2-24 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 vidct 于 2015-3-11 17:31 编辑

组装机身

依次安装:椅子、机身铝件、中控台等

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仪表是可以加装背光的,采用LED照片,这部分不是标配零件。
方向盘也是可以动的,需要自己安装一个9g舵机,后续把这个舵机和方向舵机并在一起,就可以和转向轮同步转了。

03.11 为仪表台加装LED照明
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为了布线简单化,LED照明的电源就从方向盘舵机里面取电。这些舵机的工作电压都是5-6V的,而LED工作电压是3.0V,所以还需要准备一个调压器,
把舵机的电压降低成3.0V给LED用。

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一共用了3只白光LED
LED采用双面胶固定在背板上,固定点是LED的管脚。

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最后再用双面胶来遮挡一下,减少漏光。

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效果是不是很逼真呢?

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仪表台上的电子设备最好在布完线后再安装到车身里

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其实之前我就装好仪表台了,后来因为布线的原因又把它拆了出来。
所以这里有个很好的经验是,在布完线后再装到车身里。

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车头的框架,逼真度也是相当高。

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引擎盖还没有装,但是盖子的撑杆已经安装好了。

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撑起来就是这样


 楼主| 发表于 2015-2-24 20:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 vidct 于 2015-3-13 15:07 编辑

发动机停工一段时间,原因是电动机没有准备好。
厂家建议用有刷电机,但我不认为有刷电机是最好的选择。
根据之前组装8x8的经验,我仍然选择了好盈的有感无刷电机电调套装,电机是V10版本,也就是最高级的进角可调的那款,电调是Justock club spec。
不是因为V10高大上我才选,而是为21.5T的低速有感无刷电机便宜的那款缺货!而V10刚好有现货。想着早一天装好早一天下地,就多花了些银子入了这款V10。
值得一提的是,JK的减速齿轮刚好适应好盈这款无刷动力,电机转动方向正确。为什么我要重点说这个问题呢?因为有感无刷电机电调的转动方向是固化的,
也就是厂家设计好的,不能像无感无刷电机那样通过交换3根线来人为改变转动方向。所以如果厂家默认的转向和车的减速箱最终输出方向不一致,那你就惨了。
好在这款动力不存在这个问题。

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首先安装电机动,齿轮是上图这样安装的,看起来像装反了一样,但说明书要求确实就是这样装的。

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很酷的电机

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进角可调,但默认已经很OK啦

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和变速箱对接起来

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安装第3级变速齿轮

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"油底壳",看得我也是醉了

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既然醉了,那就再换个角度看看吧

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基本就完工了,不过更艰巨的任务还在后面,那就是安装舵机!!!



 楼主| 发表于 2015-2-24 20:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 vidct 于 2015-3-13 15:27 编辑

换挡、分动器切换、刹车,分别是用三个舵机控制的。
这三个舵机都需要安装到发动机里面。
三个舵机都采用12g左右的小舵机,我用了两个EMAX的ES08MDII,全金属齿轮的。
刹车舵机我用的Hitec 65MG,刚好手上有个从直升机上拆下来的,算是二次利用了吧,其实用ES08MDII也是可以的。
装舵机前,必须预先确认好舵角,如果这一步没有处理好,后面你装完了发动机还得全部拆开重新调整!!!
预设舵角的意思是找好舵机中立点,先模拟舵机驱动各机关时的动作,检查动行角度是否合适。

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书接上回……

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V10电动机已经就位了

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我喜欢黑色

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“发电机”就位

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把电线先焊好,不要等到封装完了才发机没焊电线

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舵机外面连接钢丝

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三个舵机安装就位

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预先调整好舵角

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焊好马达电线,插好传感器连接线

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整理各条电线

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换个角度,再醉一次

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封装

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装各种滑轮和皮带,这不仅仅是装饰,是可以动的

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装“火花塞”,要使用套筒工具,自备,还好有。

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装完

到这里,发动机的部分就全部装完了!!!
装的过程要注意的是,需要一边装,一边调,齿轮的间隙、齿轮间的垫片需要自己实际情况做加减。
螺丝松紧度要合适,螺丝硬度一般,很容易拧断,有些螺纹孔深度不够,螺丝拧到头了,外面还露很长,再拧就断。
请厂家务必改良,这样才能提高我们玩家组装的乐趣!
不过总的来说,JK的发动机设计还不错。
在默认的设计下,飞轮是不随发动机转动的,而是被旁边的小电机动带着转,所以那小电机需要你接一个电源它才转。
如果飞轮可以随发动机转,那么旁边的小电动机就可以变成一个“发电机”,具有真正的发电的功能。这样其实也是挺好玩的!你们觉得如何?

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发表于 2015-2-25 12:42 | 显示全部楼层
楼主的好东西啊!
发表于 2015-2-25 21:05 | 显示全部楼层
太帅了
发表于 2015-2-26 07:37 | 显示全部楼层
你好,请问这个是哪里入的?
发表于 2015-2-26 08:58 | 显示全部楼层
豪车装的怎么样了
发表于 2015-2-26 16:24 | 显示全部楼层
还是贵
发表于 2015-2-26 17:27 | 显示全部楼层
快点装啊,好期待神车下地
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