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J-log 让飞行数据触手可及

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楼主
发表于 2015-3-12 09:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
某日在某群惊闻某大托放言:某牌的回传功能其他品牌实现还需要五到十年。脑海中立马浮现出两个大字:呵呵。
话说这大托为了托某牌真是处心积虑,碰到不懂的新手就信口开河吹得天花乱坠,也不知道是收了多少好处。
事实上市面上主流品牌的控基本上都有回传功能,某牌之所以能以此作为卖点并不是因为技术有多牛逼而完全是因为该牌什么都做。
那么其他品牌控的用户有没有办法用最便利的方法实现所有重要数据的回传呢?答案是肯定的。下面就为大家介绍一款神器来打大托的脸。
主角登场


J-log简单来说是一个收集数据并加以处理、记录并传输到回传接收机的模块。图中可见该模块非常之小,对空间要求极低。
该模块基本支持市面上所有品牌的控和电调,当然对不同品牌电调的支持程度还是有区别的,支持最好的是K牌Jive Jive Pro和Kosmik,凤凰据本人了解也还不错,好盈V3系列需要另外加装电流感应器。
附送了2G的储存卡用以记录数据、设置、更新。

因为本人使用的是Jive Pro和Futaba控,所以只能用该组合演示。
J-log使用前需要在14SG上注册传感器,注册过程与本文关系不大不在此赘述,之后在软件里设置好电机级数,齿轮比就可以装机了。
接线非常的简单,蓝色的线接到Jive的Optional Port, 另一根杜邦线接到7008的SBUS 2接口,模块本身我粘在了机身底板上。

通电之后就可以在控上看到各项实事数据了,数据非常全面,包括了电池电压、电流、消耗mah、bec电压电流、温度、转速等等应有尽有
不多说,看图

这些数据同时会储存在microSD卡里,每次通电都会形成一个新文件。
这些数据可以通过LogView在电脑上看,非常方便。



好了,J-log就介绍到这里,介绍的目的不为别的,只为让更多人不那么轻易地受骗。不要问我去哪里买,我不是托,而且国内根本没卖。
谢谢观看!


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2015-3-12 09:22 | 只看该作者
必须顶一个,jlog大名鼎鼎, 某些托也就欺负欺负国内的信息渠道狭窄而已
明白的人心里自然有根线
3
发表于 2015-3-12 09:26 | 只看该作者
不错哎这个东西,要是国内也有卖就好啦
4
发表于 2015-3-12 09:31 | 只看该作者
某托一定是G牌,另外淘宝没看到j-log  有卖,国内没有上市么?
5
发表于 2015-3-12 09:42 | 只看该作者
国内有的卖吗。。。
6
发表于 2015-3-12 09:44 | 只看该作者
本帖最后由 EDGE123 于 2015-3-12 09:47 编辑

哈哈,楼主也是处心积虑啊,你这个小玩意就算了吧,还不如把钱省了用电调自带的软件读数据,凤凰和K都有软件,我们成都模友几乎全部G牌电调全是用遥控器设定遥控器直接看数据的,不需要电脑倒去倒来的看,这不是你这个小玩意能达到的,看不惯别人做的好就自己就多学习


7
发表于 2015-3-12 09:52 | 只看该作者
EDGE123 发表于 2015-3-12 09:44
哈哈,楼主也是处心积虑啊,你这个小玩意就算了吧,还不如把钱省了用电调自带的软件读数据,凤凰和K都有软 ...

托来了。。。你g牌一个电调多少钱?基本上好盈两倍,一个遥控多少?比14sg贵 另外 楼主的第一段就可以看出,g牌先贬低其他品牌,这样的话,只能体现托们太没素质了
来自苹果客户端来自苹果客户端
8
发表于 2015-3-12 09:53 | 只看该作者
恭喜楼主进入土豪行列
9
发表于 2015-3-12 10:00 | 只看该作者
实际上,飞个直升机真的需要看那么多数据么,上空才3分钟,还要折腾每次飞了什么数据累不累。我觉得凤凰里面的数据记录就够用了,需要看数据调试飞机就用电脑打开看看,调完稳定了就一直飞。
10
发表于 2015-3-12 10:03 | 只看该作者
外挂吗?需呀每个飞机配一个?如果是这样费用也不低哦
11
发表于 2015-3-12 10:05 | 只看该作者
这个小东西只是回传了数据,用SD卡把数据记录在了里面,凤凰什么K牌都可以的呀!
12
发表于 2015-3-12 10:07 | 只看该作者
Graupner品牌进驻中国以来,从不诋毁其他任何品牌,一直专注于我们自身的技术,做自己的市场推广,像楼主这种没品的把dx8和14SG拿来对比的也少见,不知道收了人家多少钱,不能以诋毁别人涨自己威风。
13
发表于 2015-3-12 10:15 | 只看该作者
不否认 g牌功能不错,但是不能否认其他牌子
来自苹果客户端来自苹果客户端
14
发表于 2015-3-12 10:19 | 只看该作者
帖子的前面都还介绍得很好,futaba的控也能实现回传功能了,结果帖子的最后来一段,不要问我在哪买的,你完全是吃了托屎,不告诉我们什么味道。居心叵测!
15
发表于 2015-3-12 10:21 | 只看该作者
双向传输确实很多品牌都有~

但是,如果你想拥有很好的产品体验,那肯定是原厂直接开发,一体化集成的东西才方便。

功能虽然一样,但是达成同样功能的方式不同,体验也会不同。

就拿Graupner 的电子设备来举例(其实我觉得大家都是模友,没必要什么G牌什么的,才多大个圈子,搞得自己像资深人士爆料(监控)一样,何必呢)

一个遥控器的功能是遥控,一个陀螺仪的功能是辅助操控飞机,一个电调的功能是控制飞机转速,

这3个东西如果是**的品牌,那么必然都是按照一个行业标准来开发的,但是调整方式必然不同,并且其功能不可能完全做到没有遗漏或冲突,那么J LOG这样第三方的二次开发产品出来了,

为什么他会出现,其实就是说市场上需要这样的东西,

那再回到Graupner ,一个品牌把陀螺仪 电调 和遥控器都做了,并且效果都还属于不错甚至表现惊艳的情况,无论调整还是安装都完全做到简单快捷,

这样不应该视为一种进步么?

另外我觉得都信息化时代了,没什么托不托的,倒是拜托各位模友能团结友爱一点,能走到一起共同爱好直升机在这个利益横行多轴遮天的时代,

确实不容易,厂家的营销,目的就是为了让更多的人知道,而选择权在各位消费者手中,我相信Graupner会做的更好,在这里相互撕逼拆台没有意义,

因为你只有真正愿意去接受,你才会了解,你才会去试着使用,最终,你才会发现适合自己的那一部分。


16
发表于 2015-3-12 10:22 | 只看该作者
本帖最后由 小唐同学 于 2015-3-12 10:24 编辑

这些东西每个人都有每个人的喜好,钱在自己的包里,又没人让你强制消费。
至于哪个好哪个不好,每个人有每个人的衡量。LZ说这个好那个不好,说什么用Graupner的就是托,我觉得太主观了哈!这样确实要不得!
我自己就在用Graupner!我觉得至少很适合我!它能满足我想要的东西,对于不懂的朋友,我可以给别人说它能提供什么,但别人用不用,就是别人的事了!至少我身边在用Graupner的朋友,都觉得挺好!


17
发表于 2015-3-12 10:23 | 只看该作者
gx9900df1 发表于 2015-3-12 10:21
双向传输确实很多品牌都有~

但是,如果你想拥有很好的产品体验,那肯定是原厂直接开发,一体化集成的东 ...

说的真好,同意

18
发表于 2015-3-12 10:42 | 只看该作者
本帖最后由 DannyWang 于 2015-3-12 10:43 编辑

要是一个品牌不靠产品性能,直接用嘴就吹出来,那是真的好!我是靠技术靠给模友解答问题,发布技术性的帖子分享给模友,用自己的经验来帮主各大品牌使用爱好者的问题,其中包括很多使用Futaba和JR PROPO/地平线/海泰克遥控器的爱好者们,别人问你问题是看得起,认真对待之,这个行业小,只能团结起来才有更多的发展,你诋毁我我诋毁你的时代已经过去了,信息化时代需要的是更强的技术,21世纪发展需要的是人才!争论谁强谁差留给时间,我倒是希望楼主你能把飞行技术练好,有机会一起站在赛场聊天交流,互相学习互相支持。

19
发表于 2015-3-12 10:46 | 只看该作者
和多轴的osd一样,但是感觉不飞FPV完全不需要看那些,下来以后看就行了
20
发表于 2015-3-12 10:47 | 只看该作者
和多轴的osd一样,但是感觉不飞FPV完全不需要看那些,下来以后看就行了
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