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论6轴的重要性,和安全性

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楼主
发表于 2015-3-25 00:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 幽林 于 2015-3-25 15:51 编辑

新手上路。。。以前的基友师叔送的机架、电机、电调、电池,apm飞控是找他借的,想以后换pix。。
组装折腾调试了十几天。才半懂。
飞机没调试过参数,什么都是恢复出厂设置。对于以前飞了3年直升机的人来说飞这个没问题,没调也感觉稳稳的。
那天学会自动调参,就上楼顶去自动调参去,以为这样飞机就会好飞了。但是没有想象的那么完美,飞机还是往一个方向一直跑偏,而且是开gps才会。转了头还是往那边跑。(我不知道那边是不是有漂亮的女同学还是那边有金矿。反正飞控想什么我不知道)
视频可以看出飞机还是晃得厉害,风有点大。但是飞机应该是还没调好。勉强能飞。
那么问题来了,这飞控不知哪里出问题了。输出通道6那个电机飞着飞着开始抽搐出来,视频中可以看到飞机抽的厉害把云台也搞晕了!!
我感觉控制不住了就往回飞。回来时飞机6通道的桨已经不转了,但是飞机依然稳稳的可以飞。只有5个桨在转。
然后就是赶快找地方降落啊!快到地面时我以为万事顺利了。这时哄的一响,6通道的桨又转起来了。
卧槽!!!!!!!!!!!!!这下完了,飞机又拔地而起,还往我这边狂飞!
说时迟那时快,心脏都跳出来了。我油门降到最低,打了熄火(玩直升机的习惯手法,这样能用负螺距压住飞机)但是模型多轴要上锁才能停转。
已经来不及了。这时大6轴,猛往大锤身上砍,大锤是来看我多轴炸鸡的,结果真的看到我炸鸡了,不过也反了他3刀,心情也顺畅了!!!!!

这时没装好的6轴

那天的视频



那么问题又来了:当天要是4轴我怎么办??那天要是炸的不是大锤我怎么办??那天要是我紧张过度晕倒怎么办??
怎么办,怎么办我现在回想起来都腿软了。。。飞直升机都没那么怕过。。。靠飞控来飞行,比靠自己害怕。
但是我还是没弄懂怎么差飞控日志。。。。到底是飞控问题还是电调电机问题。。。。。新的飞控在路上。。前天订单4月10号才能发货。雷家的预售pix,不知道会不会又质量问题。。。



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沙发
发表于 2015-3-25 00:12 | 只看该作者
大锤帮你顶了。。附楼主伟岸身躯一张

001238bacs7000p87cgfqf.jpg (35.66 KB, 下载次数: 226)

001238bacs7000p87cgfqf.jpg
3
 楼主| 发表于 2015-3-25 00:14 | 只看该作者
簖桥残血 发表于 2015-3-25 00:12
大锤帮你顶了。。附楼主伟岸身躯一张

卧槽,坑队友啊。。要爆也要爆珍爱网那张吗

4
发表于 2015-3-25 07:29 | 只看该作者
同情一下
5
发表于 2015-3-25 07:57 | 只看该作者
安全第一
6
发表于 2015-3-25 07:58 | 只看该作者
飞控还是要的,关键要好的飞控。
7
发表于 2015-3-25 10:26 | 只看该作者
云台看起来不错啊~
8
发表于 2015-3-25 10:52 | 只看该作者
楼主 飞直升机的  还怕多轴啊  这个问题不大  多轴比直升机 稍微安全点
9
发表于 2015-3-25 12:55 | 只看该作者
。。。我也觉得奇怪,楼主飞多轴的,那情况避免应该不难啊
10
发表于 2015-3-25 14:01 | 只看该作者
多炸几次就有经验了
11
发表于 2015-3-25 14:08 | 只看该作者
视频中,看到有抽了一下的感觉。。 云台效果不错啊。
12
 楼主| 发表于 2015-3-25 14:58 | 只看该作者
我要飞得更高fzb 发表于 2015-3-25 10:52
楼主 飞直升机的  还怕多轴啊  这个问题不大  多轴比直升机 稍微安全点

直升机是靠人控制的,多轴飞控干预多。飞控就像人一个人他要是调不好就像新手,调好了像老手,你指挥一个新手你不怕还不如亲自上马轻松

13
发表于 2015-3-25 14:58 | 只看该作者

14
发表于 2015-3-25 15:16 | 只看该作者
换个GPS试试呗?
15
发表于 2015-3-25 15:20 | 只看该作者
ACRO 模式   全都在你控制  飞控不介入  只作为混控器

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... =1047324&extra=
教你如何看日志
16
发表于 2015-3-25 15:23 | 只看该作者
楼主的作文写的好,稀饭!

17
发表于 2015-3-25 15:37 | 只看该作者
lz应该听说过多个东西个鬼吗?六轴不出事还好,比直机应该稳,但是如果出事就是6个鬼轮番上
建议先拿便宜的玩飞控,再去高大上
18
 楼主| 发表于 2015-3-25 15:52 | 只看该作者

不要看他没穿衣服,这个gps是6h

19
发表于 2015-3-25 17:48 | 只看该作者
楼主第一次算幸运了,电子设备这么多难免,不过最起码得十次草地安全飞行记录才远航,这是我没出意外的方法之一
20
发表于 2015-3-25 19:30 | 只看该作者
男孩子 发表于 2015-3-25 17:48
楼主第一次算幸运了,电子设备这么多难免,不过最起码得十次草地安全飞行记录才远航,这是我没出意外的方法 ...

嗯,你这个提醒提得好——需要十次草地安全飞行记录。我的四轴才飞了没几次,第2次上几百米高空,还到处转悠,担心下来电不够,就关机6秒自由落体下降,但是重起后就控制异常,最后在离自己约60米处才安全降下来。

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