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前段时间我飞EF 的70E（翼展1550毫米），飞起来实在亚历山大，不是说飞机性能不好，是因为我技术有限，实在不敢用此机练习低空动作，炸一次就可能报废。于是我琢磨着先买架大号EPP飞机来练手，作为进军中型轻木机的过渡练习机。网上某翼的50E EPP飞机口碑不错，但机身结构上与轻木机相差不大，而且机头结构复杂，炸一次也不好修。我继续找，找到了某家的1.4米翼展EPP飞机，该机是长方形简单机身结构，机身有四条碳杆加强，机背和机腹都是软的，平拍坠地不易损坏，于是我下单购置了该机，型号是SLICK 360 SEPP。
此飞机的组装和调试也足够简单，机翼侧向固定使用橡皮筋，比任何市售轻木机的组装都简单快捷。我为它配的是恒力源4840 kv450多槽级电机，14X7和15X6桨，6S 2600电池，以及4个FUTABA 3003舵机，飞行重量2260克。经过试飞，证明便宜的3003舵机足够胜任该机的低速动作，不过机翼碳管比较细，机翼也偏软，速度和过载较大时，机翼变型，动作质量一般。动力的话，我的感觉是足够了，用15X6桨还没测试，估计更暴力。
二十几次起落下来，该机让我十分满意，它吊机十分容易，飞行速度不快，做基础动作很稳，眼镜蛇与蛇滚可控性强，虽说它做暴力动作还差点火候，但是这丝毫不能影响我的欣喜，因为这架飞机基础动作好飞，飞起来的确没什么压力，我最低可以操纵它离地1.5米高度吊机，比飞轻木像真机舒坦多了。该大号EPP飞机的耐炸性能也得到了验证，有一次我操纵它降落时为了规避障碍物，不慎低空挂灌木坠地，方向舵被扯开，桨叶断裂，但是机头机身毫发无伤，我只花了半个小时就修复了。这架飞机的特性已经比较接近70E，虽说抗风还稍微差些，对我而言它完全符合过渡练习机的品质。有高手亲自试飞我的这架SLICK 360 SEPP，他认为很适合我目前的水平，等这架练好了，他建议我下一架可以入手某翼的像真50E，练习更暴力的动作和更接近轻木机的感受，再下一步飞轻木机就没啥压力了。实际上我的想法与他一致，因为技术不够的话，飞轻木机迟早要炸，所以我选择循序渐进的路线，成本不高，难度逐渐提升，运气好的话设备也可以延用到50E轻木机上（舵机需要升级）。
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发表于 2015-5-25 19:10
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