有了这个挡片后,飞机能够在空中几乎原地转弯180度,呵呵,像汽车甩尾,本来指望两边水平尾翼也能起到矢量推力的作用,但是没有明显感觉,只是和普通升降舵一样的作用。最早曾经考虑用舵机带动发动机做推力线旋转,后来发现这样做螺旋桨开槽、发动机振动干扰舵机,转轴强度都很难保证,就改成这种风门挡片的形式了。
飞机不含电池全重300g,配合了50g 70g 100g 150g 的电池飞行,我的电池很乱吧,配轻电池时,由于头轻,飞行速度非常慢,几乎就是直升机了,迎风就悬停了,配150g飞机的时候,就超快了,在空中唰唰的蹿啊,而且头重得厉害,必须一直拉杆。7.4V电池满电时也只能提供300g推力,正常情况下估计只有200g推力,因此爬升十分吃力,只能慢慢螺旋上升,配11v电池满电推力有500g左右,顶着风几乎以45度的斜角直线爬升出去,没几秒就非常高了,真爽。
矢量推力的直接效果就是方向非常容易控制,在任何情况小,小给一点油门,都能轻松转弯或者调姿,因此顶风成为一件很容易的事情,左手微动就能轻松半油门顶风悬停。
纸飞机做了5架,越来越有经验,所谓前人栽树,后人乘凉,我也得到了N多前辈的摸索的经验。由于今天两个人都只顾飞行,没有留下飞行照片,不过真看照片也就是飞机在空中的样子,呵呵,和前几架没有什么区别。
最后再来2张关于这个矢量腰推的照片,5IMX的照片上传很累哦
[ 本帖最后由 gale 于 2006-4-8 22:23 编辑 ] |