測試搖控失控.飛控進入自返的方式

skierado · 发表于 2015-7-28 15:57

測試搖控失控.飛控進入自返.
目前是低飛50cm高.飛矩離約50公尺左右~關控~模擬失控
這樣測試~可以嗎?
還是得找一大平原向前直飛到失控後自返呢?

南极光 · 发表于 2015-7-28 16:06

快试试哦！

停不住 · 发表于 2015-7-28 16:28

可以，就飞2米高到15m前，关控测试最简单，
只要飞机开始冲高那就成功了。

a23036 · 发表于 2015-7-28 16:30

关控就行啦，不过要记得试一下返航途中再开控看什么反应

skierado · 发表于 2015-7-28 16:46

a23036 发表于 2015-7-28 16:30
关控就行啦，不过要记得试一下返航途中再开控看什么反应

哈~說到重點~前試了一次"關控"~
拉高自返開始降落~約1m高~開控~就直接下來了--小破財
後來也只能乖乖跑完全程下降停止
也不趕"關了再開"
請教諸大~還要設定那兒?

a23036 · 发表于 2015-7-28 16:51

skierado 发表于 2015-7-28 16:46
哈~說到重點~前試了一次"關控"~
拉高自返開始降落~約1m高~開控~就直接下來了--小破財
後來也只能乖乖跑 ...

那你这个失控返航完全是不合格的，失控后进入返航，这时重新进入摇控范围，相当于又开控，这时候正确的应该是返航不受影响，除非手动切换模式
啥飞控啊？APM略知一二，其他的不懂

fei6789 · 发表于 2015-7-28 17:42

学习了

唐牛 · 发表于 2015-7-28 20:53

實機正確的測法應該先從自降先測起,而不是 RTL (先假設你 MP 上都模擬過了)
飛個五十厘米高,關控,若機子會直接平穩下降就是正確
從 RTL 先測,萬一 GPS 作動不良,等發現不對時可能得目送機子了

唐牛 · 发表于 2015-7-28 20:55

a23036 发表于 2015-7-28 16:51
那你这个失控返航完全是不合格的，失控后进入返航，这时重新进入摇控范围，相当于又开控，这时候正确的应 ...

有可能開控後油收到底,又去切到自穩模式,就停槳下課了

有看過人幹過這種事,重點是,那機還是架 900 級的六軸...

skierado · 发表于 2015-7-29 13:28

唐牛发表于 2015-7-28 20:55
有可能開控後油收到底,又去切到自穩模式,就停槳下課了

有看過人幹過這種事,重點是,那機還是架 900 級 ...

重開搖控時一般油門都得在最低位置.或許是如此吧!

skierado · 发表于 2015-7-29 13:30

所以?實際失控自返與關機自返是不同的~失控自返回到可控距離時.或取可以改手控取得控制權?

唐牛 · 发表于 2015-7-29 22:05

skierado 发表于 2015-7-29 13:28
重開搖控時一般油門都得在最低位置.或許是如此吧!

看控的設置,有些控是可以關閉的
但是,正常來說,當進入發射機 FS 時,正常來說,沒切換模式前
機子的掌控權是在飛控手上,飛手要介入必須先切換一次模式
如果沒誤切到自穩下的話,正常來說是不會馬上停槳的

xyfbest · 发表于 2015-7-30 11:21

为啥不用简体汉字

skierado · 发表于 2015-7-30 13:17

xyfbest 发表于 2015-7-30 11:21
为啥不用简体汉字

5imx包含了廣大的華人世界.

南京团团 · 发表于 2015-7-30 13:24

a23036 发表于 2015-7-28 16:51
那你这个失控返航完全是不合格的，失控后进入返航，这时重新进入摇控范围，相当于又开控，这时候正确的应 ...

为什么我APM关控不自动返航呢？

xyfbest · 发表于 2015-7-30 14:18

skierado 发表于 2015-7-30 13:17
5imx包含了廣大的華人世界.

歡迎

skierado · 发表于 2015-7-30 17:36

向大家學習

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