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问一下,四轴在空中脱控悬停需要什么条件

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楼主
发表于 2015-10-20 12:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一定要GPS吗?那种推一下能立马自己回来的

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沙发
发表于 2015-10-20 12:50 | 只看该作者
悬停模式,需要GPS定位加上气压计定高。
3
发表于 2015-10-20 12:51 | 只看该作者
要的
4
发表于 2015-10-20 15:22 | 只看该作者
5
 楼主| 发表于 2015-10-20 15:26 | 只看该作者
睡你麻痹起来嗨 发表于 2015-10-20 15:22
是了

姿态模式也不行吗,那种钉钉子的靠GPS有点不可思议啊,GPS精度有那么高码,如果是靠加速度计实现那么脱离GPS应该也可以的
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6
发表于 2015-10-20 15:30 | 只看该作者
kiwi 发表于 2015-10-20 15:26
姿态模式也不行吗,那种钉钉子的靠GPS有点不可思议啊,GPS精度有那么高码,如果是靠加速度计实现那么脱离 ...

姿态会飘的。。。 不开gps  慢慢飘飞控也不知道。。。。  具体我也不是很清楚原理,但是,开着gps  他就是不飘。。。
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7
发表于 2015-10-25 19:31 | 只看该作者
你说的那种推一下就能自己回到定位点的功能要加上光流传感器(只能室内,而且高度还有限制)用GPS ,JJ还是会左右乱晃(室外)
8
发表于 2015-10-27 16:15 | 只看该作者
空中悬停钉钉子可以理解为飞行器在空中的三维坐标一直恒定
gps确定x,y轴的坐标,气压计确定z轴数据
至于那种不需要任何外力来钉钉子的方式,那就太绝对化了
9
发表于 2015-11-2 15:52 | 只看该作者
apm自稳能通过调参数脱控吗?
10
 楼主| 发表于 2015-11-13 15:31 | 只看该作者
pz02010 发表于 2015-10-27 16:15
空中悬停钉钉子可以理解为飞行器在空中的三维坐标一直恒定
gps确定x,y轴的坐标,气压计确定z轴数据
至于 ...

那GPS精度得非常高且灵敏才能钉住,不让然脱控肯定有位移,靠GPS来修正应该是在一范围内来回漂移的,感觉钉钉子不是GPS起主要作用
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11
 楼主| 发表于 2015-11-13 15:33 | 只看该作者
加速度计吧,应该是
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12
发表于 2015-11-13 23:01 | 只看该作者
13
 楼主| 发表于 2015-11-13 23:32 | 只看该作者
守候晨曦 发表于 2015-11-13 23:01
gps必备

什么原理,GPS精度至少2米级别
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14
发表于 2015-11-13 23:34 | 只看该作者
用定点模式
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15
发表于 2015-11-13 23:34 | 只看该作者
m8n或6h都可以
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16
发表于 2015-11-14 00:31 | 只看该作者
kiwi 发表于 2015-11-13 15:31
那GPS精度得非常高且灵敏才能钉住,不让然脱控肯定有位移,靠GPS来修正应该是在一范围内来回漂移的,感觉 ...

也可以这么说,gps只是提供位置数据

17
发表于 2015-12-5 12:04 | 只看该作者
视觉定位!
18
 楼主| 发表于 2015-12-5 12:28 | 只看该作者
本帖最后由 kiwi 于 2015-12-5 13:20 编辑

apm没那个也可以定钉子,我想光靠加速度传感器能作到

19
发表于 2015-12-5 14:13 | 只看该作者
kiwi 发表于 2015-12-5 12:28
apm没那个也可以定钉子,我想光靠加速度传感器能作到

很遗憾告诉你!做不到!

20
发表于 2015-12-9 23:35 | 只看该作者
pz02010 发表于 2015-10-27 16:15
空中悬停钉钉子可以理解为飞行器在空中的三维坐标一直恒定
gps确定x,y轴的坐标,气压计确定z轴数据
至于 ...

气压计多少钱一个apn的飞控能装吗

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