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本帖最后由 梦想师 于 2015-10-23 15:52 编辑
去年8月,经不住大疆铺天盖地的广告诱惑,终于下定决心购买了一台精灵2v+,使用中发现遥控距离只有200米左右开始失控,最远没有超过500米,跟他们宣称的700米相去太远。近距离拍摄时,图像拖尾很严重,致电dji后,说该机摄像机就是这种问题,没办法。磁罗盘经常无法校准,机头方向与手机雷达显示方向始终无法保持一致。这些问题在dji的广告宣传中都没有提及,有欺骗的嫌疑。更要命的是在今年4月又重新购买了dji的原装智能电池,使用20次左右,突然显示电芯损坏,后来多次致电dji,电话始终无法接通,长期占线,终于在8月份的一天,不停拨打他们的售后电话,电话总算接通了,喜出望外之余,更多的是愤怒,对方直接说是保存不当造成的,我靠,他们通过什么判断是保存不当?目前,购机时自带的电池,加上后来买的电池共两块,前面的电池使用了50多次后,现在仍然能正常使用,而后面买的原装电池使用20次左右居然电芯损坏,百思不得其解。本以为,通过砸机事件后,dji的售后有所改进,于是在10月份再次致电dji,唯一欣慰的是接电话的速度比以前快了不少,并再次向dji售后反应电池的使用情况,得到的答复是电池过了3个月质保期,不予负责,郁闷了半天,三个月的质保期谁定的,到底是以你的标准为准还是应该以国家标准为准?一个号称智能的高价电池怎么才三个月质保???多次交涉后,售后说需要85折重新购买,他们报价500多一块,在这里我又想骂人了,日你先人,淘宝的副厂智能电池,不足300元还暴利卖给客户,dji在这里又想500多元再次暴利卖给客户,万一再来个电芯损坏,然后置之不理,我不就成冤大头了吗?10月10日左右将该电池寄给dji,让他们自己检测,给个电池损坏的检测报告,到底电池是怎么损坏的?什么原因造成的?让我本人学习一下,也让各位模友长长见识,规避一下问题,结果售后的答复非常令人失望,第一,电池是我们生产的,电池无砸,无摔,无碰,检测报告给不了;第二电池过了质保期要重新购买;第三电池有点软鼓包了(到底鼓没有鼓包,有图有真相,自己看);第四电池使用问题;第五电池保存问题。归纳起来,售后说的最多就是最后两个问题,好了,对不起,在这里又想吗娘了,平时,两块电池基本都是同时充电,充满后同时使用,完毕后放同一个背包保存。大家都知道智能电池,你充5小时,跟充5天没什么区别,充满后自动停止,不会因为充的时间长,充的电就多,但凡用过平衡充的都知道,随着充电时间的延长,充电电流会逐渐减小,直至最后自动停止,不会过充。至于放电,我做过实验,精灵2V+接到电脑上放电,放到5%以下,电压仍在3.7伏左右,这与锂电池的截止电压2.75伏还有较大差距,即便放到0%,也在3.6左右。因此不会存在所谓过放的问题。作为你们的智能电池是会完全避免过充或过放问题,那么,你们凭什么说是使用问题或者存放问题,再说,你们自己生产的电池,里面写的什么程序,能记录哪些信息,你们最清楚,为什么就给不了检测报告?怕什么?昨天,也就是10月21日,dji再次以到付邮费的方式将电池退给本人,总共花了28元邮费,在dji看来,他们的钱是钱,客户的钱就是屎,可以随意折腾。不知为什么,又想骂人了。以前,我不是这样啊,怎么搞的?看来的好好反思了。
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